简介:
简介:介绍电动重力式停车器控制系统在哈南站驼峰编组场尾部的应用,通过新型控制系统与停车器的共同作用,保证了哈南站运输生产的可靠性和安全性,同时,该系统的使用减轻了现场工作人员的劳动强度,使峰尾的车辆防溜作业完全融入自动化系统中。文章还介绍了系统的基本功能、设备组成及技术特点,该系统在实际应用中取得了良好的效果。
简介:真空吸下式可控减速顶研制使用多年以后,以现其存在不少不足之处,针对这些不足研制成功的TDJK-DS电动锁闭可控减速顶克服了真空吸下式可控减速顶的不足,使减速顶的滑动油缸锁闭一致,大大地改善了难行车的走行性能,该顶电控阀工作电压低,功率小,使用安全,节省能源。
简介:TDJ中心经过三十年的发展。国际市场越来越广阔,合作伙伴越来越多,往来日益频繁。特别是在今年,国外来访团组不断,为中心今后进一步拓展国际空间打下坚实的基础。
简介:随着我国铁路实现跨越式发展,重载车辆在编组站作业中所占的比例越来越大,为适应新形势,我站安装使用了重力式停车防溜器,本文就该设备的使用情况以及现场抽样测试的结果进行了介绍。
简介:2006年7月7日至7月28日TDJ中心代表团一行四人访问了波兰、捷克、斯洛伐克三国。这次访问达到了预期的目的,对中心今后的国际市场开发和学术交流活动起到很大的推动作用。
简介:停车防溜器在编组场尾部起到安全防护作用,该设备工作强度大,为了确保现场安全,要时刻保持其制动能力达到标准,最直观就是制动轨面距离,由于使用的频繁,有关部件磨损严重,使其开口难以达到规定标准,从而影响到安全。本文主要针对TDDH02型电动重力式停车防溜器制动宽调整进行分析,通过现场对制动轨磨耗面的几何尺寸的测量,结合现有调整方法,提出可能发生的问题和可以改进的方法。
简介:一次很好的学术会——驼峰设计经验交流会侧记本刊评论员哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心于1997年1月7日至1月9日在哈尔滨召开了“驼峰设计经验交流会”,这是一次很好的学术会。会上,铁路驼峰设计的专家、学者围绕着减速顶调速系统与驼峰设计的若干技术问题...
简介:安达站是齐齐哈尔铁路分局的一等站,有小能力驼峰调车场一个,共8条编组线,主要担任大庆油田和齐齐哈尔、北安上行方向及哈尔滨下行方向货物列车编解任务.1994年采用我局减速顶调速系统研究中心(哈中心)设计的“微机可控顶调速系统”进行技术改造,取得了良好的技术效果和运用效果.
简介:金秋十月,在举国同庆祖国六十年华诞以及第十一届全运会在山东省成功举办之际,《减速顶维修新设备、新技术交流会》于10月29至31日在青岛红宇商务宾馆如期召开。这次会议是由中国铁道学会减速顶调速系统委员会联合哈尔滨铁路局减速顶研究所、上海铁路站场调速技术发展中心有限公司、沈阳铁路局科研所共同举办的。
简介:某车站站内电码化类型为微电子交流计数设备,短列车或单机车(以下简称单机)按开放的进站信号进入带中岔股道停车,进入该股道第1个区段机车信号显示“半黄半红”灯,进入第2、3区段机车信号显示白灯,机车接收不到地面机车信号,象进入电码化盲区,出现机车信号掉白灯现象,使安全生产受到威胁。
简介:一、前言过去研究了各种调车场解体车速度控制设备,虽然梁式减速器使用较多,但由于噪音、车轮油污等特性的限制,继而又开发了减速顶电磁减速器等速度控制设备,归根到底,各有所长。旋转式减速器是利用流体阻力减速的减速器。减速器自身能测出货车的重量、速度,变化减速器的制动力,能够得到解体车不同的出口目标速度,且具有构造简单,直接设在枕木上,不要基础工程,短时间能够安装的优点。在鹫官车场试验场、盐滨车场进行单机
简介:哈尔滨铁路局减速顶研究中心近年推出了TDJK108-00、TDJK108-00A、TDJK108-00B、TDJ801U-00、TDJK108E-00、S901-00、S902-00等许多体型较以往减速顶都粗大的"大头顶".它们的共同特点是采用的滑动油缸的内径及长度都比以往减速顶滑动油缸大,设计要求的注油量约400ml,较普通减速顶的注油量250ml增加近一倍,而注油量的精度都要求控制在5ml以内.如何用最简单而经济的办法满足较严格的注油量精度要求是我们必须要面对和解决的问题,为此我们设计了大头顶注油专用量杯(如图1).
简介:在我国北方地区冬季降雪频繁,道岔的积雪及时清扫问题尤为突出,因为它关系到铁路运输的效率及安全。智能控制气压喷射道岔自动除雪系统采用气压喷射道岔除雪技术,利用强大的压缩空气,通过安装在道岔尖轨与基本轨间的气动喷嘴,向道岔转换部位喷射高压气流,清除道岔区的积雪,它可以满足铁路各种道岔的冬季清雪要求。
浙江同方信号设备厂产品介绍2—新型JD—Ⅳ型单相交流电动转辙机
电动重力式停车器控制系统在哈南站的应用
TDJK—DS电动锁闭可控减速顶
TDJ中心近期对外交流动态
电动重力式停车器在哈南站的应用
浅谈信号点灯的交流灯丝继电器JJXC—15
电动锁闭可控减速顶部级鉴定证书(摘要)
微机交流计数自动闭塞站内结合电路的改进
模拟自动机车信号的程序设备
TDJ中心国际交流和市场开发取得新进展
TDDH02型电动重力式停车防溜器制动宽调整浅谈
一次很好的学术会——驼峰设计经济交流会侧记
TDJK—DS电动锁闭可控减速顶运用报告及使用单位意见
《减速顶维修新设备、新技术交流会》会议记要
4490-4494交流计数电码化股道含中岔发码电路中FMJ电路的改进
用于日本新干线的新的连续式自动机车信号系统
旋转式减速器的控制理论和速度控制试验
大头顶注油量精度的控制
智能控制气压喷射道岔自动除雪系统
火灾事故广播及其强切控制