简介:福厦铁路全长274.9公里,2005年9月动工兴建。这条铁路采用国铁I级标准,双线电气化,设计速度为200km/h,预留250km/h条件,全线设18个车站。
简介:在对我国近年完成改造的十个现代化编组站调研的基础上,分析了各调车场安全连挂情况,各级减速器速度控制误差情况,总结了自动化改造的运营效果,存在的问题,提出了进一步发展的建议。
简介:漯河车站微机可控顶调速系统建成以后,由于车站领导重视,在运用、维修、管理该系统方面总结出一套成功的经验,使系统充分发挥了效用,为运输生产做出了贡献。
简介:
福厦铁路2009年12月31日通车
十个编组站现代化改造后运营效果的调查
微机可控顶自动调速系统十年来在漯河车站的修、管、用
《论新世纪铁路通信信号一体化的发展》:彭朋总经理在第十届铁路通信信号工程科技动态报告会上的讲话