简介:本文结合部《初测初步设计线路方案比选智能化》桥涵专业和宝兰线急需的《铁路涵洞接长CAD》开发中的体会,给出了AutoCADR14.0下CAD程序的开发方法,并对ARX的原理、MFC在ARX的应用、数据库、32位的动态链接库等技术做了阐述。
简介:探讨非对称悬索桥缆索线形分析的方法。设计程序化流程图,通过MATLAB软件将悬索桥成桥状态和空缆状态主缆线形程序化,并用普立悬索桥作为算例进行程序正确性验证。计算表明,该方法具有使用方便、计算速度快、精度高等优点,可在设计及施工中应用。
简介:为找出洛湛铁路清水隧道围岩变形较大的原因,应用Matlab的强大计算功能,开发编制了基于Matlab的线弹性有限元程序,将该程序应用于隧道围岩计算,分析出了清水隧道变形原理,验证了程序的可靠性.为隧道后续施工提供了理论依据。
简介:结合铁路桥涵课程的教学实践,详细阐述偏角法和弧距法计算桥梁工作线软件的界面设计、算法分析及实现方法等内容。
简介:<正>山东济南顺河高架路北延工程,全线采用高架桥形式,上部结构为钢筋混凝土连续箱梁。其中第二合同段全长1038米(K0+139-K1+577),由中铁三局二公司济南顺河高架路北延工程项目部承包施工。等宽段桥面24.5米,长750米,上部结构为预应力混凝土连续梁;收费站,长288米为18孔16米钢筋混凝土连续箱梁。下部结构
简介:变更是影响工程投资控制的重要因素之一,规范变更处理程序可以有效地减少变更争议,并直接关系到合同各方在工程实施中的成本管理。闸述工程变更产生的原因、种类及处理原则,根据《水利水电土建工程施工合同条件》探讨变更处理程序各环节控制要点,提出减少工程变更的方法。
简介:主要介绍动态网页制作技术ASP的特点及工作原理,并使用该技术开发图书管理系统,详细说明如何应用ASP的对象结合数据库的使用实现图书的管理。
简介:介绍了系统安全性保证程序的国际标准,提出了现阶段信号系统集成项目应用标准的困难。
简介:列表框之间数据移动,要用到语句:thisform.list.removeitem(i)。该语句执行后,列表框中的数据项立即重新排列,list.listcount也减1。多项数据移动时,容易出错,在程序设计时,必须高度重视。
简介:
简介:本文介绍一种通过VC++开发的DLL,使Foxpro能够存取MAC地址,从而进行VFP程序合法性检查的一种方法。
简介:探讨了在.NET框架和VisualStudio.NET环境下,开发Web应用程序中,有关源代码组织结构设计的问题,即如何合理地设计应用程序的命名空间层次结构、项目与程序集、文件夹结构.从而为构建一个强壮、高效的Web应用程序奠定良好的基础.
简介:日本铁道综合技术研究所开发了一种混合动力轻轨车(Hi-Tram),能够在直流600V或1.5kV高架供电线路上运行,也可以用车载直流600V锂离子蓄电池提供动力运行。在转换到蓄电池供电时,列车最多可运行30km。70km/h车辆在日本札幌一段25.8km线路上的商业运营中已经成功完成了试验。
简介:1前言日本铁道车辆用转向架的开发,在昭和30年代(1955~1964年),与新干线开发的同时,得到了飞跃的发展。而其后十几年间,在技术上停滞不前,只进行了局部的技术改造。但是,由于石油危机的影响,不仅要求提高速度,而且强烈要求节省能源、节省人
简介:日本新能源产业技术开发机构开发飞轮和超导贮能装置SMES(Supercon—ductingMagneticEnergyStorage),要求飞轮和SMES技术并联的运行控制容量达到兆瓦小时级,并研究减少成本和加大容量的技术。2015年以后普及。飞轮贮藏装置中应用超导磁性轴承,其特点是磁场稳定、控制平稳、无机械损失,充分利用超导体,
简介:本文结合广州市内环路结算的程序,主要介绍通过大量的工程量审查、单价审查对现场签证的调查和分析,并与有关单位洽谈。最终使竣工结算合理、清晰、得到各方认可。
简介:现有文献已对斜拉索无应力索长计算和倾角修正进行了研究,但对拉索倾角的2次修正及锚固齿块尺寸的修正未予以考虑。以整体计算确定的索力为已知量,推导拉索在塔端和梁瑞的倾角修正公式及拉索主要参数计算公式,给出拉索倾角2次修正计算流程。结合工程实例,对拉索角度2次修正的相关问题进行探讨。
AutoCAD R14.0下CAD程序的开发研究
非对称悬索桥主缆线形计算流程及程序开发
Matlab有限元程序开发及在清水隧道工程中的应用
在VB6.0上开发偏角法和弧距法计算桥梁工作线的应用程序
桥梁施工监理程序化控制
浅谈水利工程变更处理程序
ASP技术在Web程序中的应用
集成信号系统的安全性保证程序
列表框之间移动数据的程序设计
南京地铁支持城市开发
开发标准地铁车辆
一种VFP程序合法性控制的实用方法
.NET Web应用程序源代码组织结构设计
新产品开发信息
日本开发混合动力轻轨车
轻型转向架的开发
日本开发超导贮能装置
开发30吨车轴载荷轮对
广州市内环路结算审查的工作程序和要点
斜拉桥拉索倾角2次修正程序实现及相关问题探讨