简介:TDCS是铁路信息化时代行车调度指挥不可或缺的重要技术装备。介绍了TDCS网络常用维护工具及网络故障诊断的常用方法,并针对常见网络故障的要因提出维护注意事项,以减少网络故障的发生和压缩故障延时。
简介:无线闭塞中心(RBC)是CTCS-3级列控系统的地面核心设备,是我国高速铁路的重要技术装备,是保证高速列车运行安全、可靠、高效的关键设备之一.无线闭塞中心系统设备的日常维护及故障处理的作用越来越重要.
简介:通过实际调查及统计,结合现有线路条件,分析广州地铁2号线铜轨伤损类型及其宏观特征。从宏观特征及形成机理上将铜轨伤损划分为3个阶段,简明阐述各伤损阶段的主要特点,对伤损成因做简要分析与探讨,在此基础上提出钢轨维护的重点及建议。
简介:正0引言朔黄铁路是目前已经投入运营的投资规模最大、技术装备水平较高的合资铁路。目前,朔黄铁路公司已建成信息系统基础网络平台,信息系统基础网络平台以SDH2.5G、SDH622Mbps多业务传送平台(MSTP)为基础传输平台,承载了覆盖管内所有车站、分公司、公司等相关机构的局域网。朔黄铁路综合运输信息系统(SR-EST)是运输生产管理与先进的精细化信息技术密切相关的系统工程,涉及公司、分公司、工队、班组。通过综合运输信息系统的实施,可以规范运输生产流程,统一运输生产数据,是公司
简介:分别对机械和油路故障引起ZYJ4型液压道岔空转的原因进行了分析,并从道岔调整、机械卡阻、1:务病害及油压、油量、油路等方面存在的问题,提出具体的检查修复方法和在日常维护中应注意的事项。从而减少道岔空转故障,提高道岔运用质量和稳定性,确保铁路运输安全。
简介:介绍轨道交通健康诊断系统的组成结构,主要包括车载检测系统、轨旁检测系统、数据分析中心及资产管理系统;介绍主要采用的算法、系统的技术要求及采用的平台软件;介绍系统能够实现的功能:主要有实时支持、离线支持和长期维护支持3种不同模式,用以解决不同迫切程度的故障。该系统不仅实现数据自动下载和自动分析,关键可以实现故障预测维护,避免故障影响运营。该系统应用到轨道交通后,可提升车辆的可用性、管理效率和维修效率,并且能够节约成本、优化设计和提升服务质量。
简介:阐述沈阳市大成桥病害加固维护处理,基于原施工图设计模型的复核计算及加固结构计算制定较为切实可行的加固维护方案,并按照该加固方案对大成桥实施了加固维护。实践证明,所采用方案是切实有效、经济合理的,可为解决类似桥梁的病害提供借鉴。
简介:列车运行调整问题是一类NP完全问题。根据列车运行调整的原则和基本方法,设计了双线铁路区段列车运行调整的数学模型,并利用三群协同粒子群算法进行求解,提高了模型求解的时效性,可为铁路行车调度调整起到很好的辅助决策作用。
简介:正LKJ2000型列车运行监控装置作为保证列车运行安全的重要设备,在生产厂家和全路列车运行监控装置(LKJ)管理维护人员的共同努力下,经过十几年的发展,软硬件功能日趋完善。为进一步提高和完善LKJ功能,结合实践经验,提出如下建议。
简介:
简介:正数据维护在客票系统中主要是完成路网数据、业务参数、票价数据、列车数据等基础数据的维护功能,基础数据管理是铁道部、铁路局和车站的各项客票业务正常运行的前提,需要在分布式数据库间实现数据同步。目前TRS5.2版本的全路性基础数据由铁道部统一维护,铁路局维护与本局相关的列车数据,车站数据维护只有查询和检查功能。
简介:目前,TDCS系统在列车计划运行线的会让调整铺画中,仍基本处在手工调整的初级阶段。针对这个问题,提出以自动调整为主,手工调整为辅的方法。如果这个构思能通过程序员编程技术的改编并得以实现。就能达到列车运行图计划运行线实时相对自动调整的目的,提高调度指挥的效率。
简介:阐述磁浮交通的基本原理及其与传统轮轨交通的区别,通过故障救援及安全运营实践,得出以下结论:中低速磁浮交通系统结构可保证列车在运行中不发生脱轨和颠覆的事故;悬浮间隙控制系统采用冗余设计,使支撑的可靠性得到成倍的提高;采用信息化技术实现在线监控,提高支撑的可靠性;假设出现突然断电和列车备用电源也同时出故障的最不利情况下,列车会自动降落10mm到达轨道上面,与轨道间产生的摩擦阻力可使运行列车安全停下.实践证明,采用信息化技术支撑中低速磁浮交通,具有更高的安全性和可靠性.
简介:针对近年高速公路运营管理中车流量长时间持续峰值造成拥堵、事故率上升的难题,以上海长江隧桥为例进行数据精细分析的探讨。首先进行车速与流量总体分析,显现了车速稳定态现象;在探讨了稳定态界限流量确定方法后,基于稳定态进行事故分析,提出了驾驶压力指标p和车流稳定性指标s;通过p-V和p-s分析,验证了p、s的合理性,发现上、下行隧道过渡期和低速稳定态的p-s分化,进而进行事故空间、时间分布,找到了分化原因,并得出了内在稳定性和外在干扰共同决定,最后给出了减少事故、提高s的方法。
简介:CBT教室的组建,其硬件系统中,服务器应该选用配置较好的专用计算机,以满足长时间连续工作的要求。软件系统尤其以交互式多媒体教学软件的选择最为重要。CBT教室的管理和维护,应设备尽量独立供电;注意显示器和投影仪的保养;做好防尘、防震工作;防止计算机温、湿度过高;做好操作系统维护;CBT教室的使用,应指定专人管理,明确职责;加强对教师的培训,正确使用CBT教室;指导学生正确使用网络,确保课程的顺利进行及CBT教室的正常使用。
简介:阐述智能电源屏工作特点和功能,分析实际应用中设备故障的原因,并对智能电源屏维护工作提出具体建议。
简介:1引言动态电子轨道衡是一种列车称重设备,适用于对列车不停车、不摘钩的连续动态称重。动态电子轨道衡的使用在国内已有二十多年的历史,特别是九十年代以来。更取得了突飞猛进的发展,无论是称重理论还是设计水平都有了较大的提高。柳州铁路
简介:作为铁路运输调度指挥现代化的重要组成部分,铁路列车调度指挥系统(TDCS)是一个覆盖全国铁路的大型网络系统,是实现铁路各级运输调度对列车运行实时透明指挥、宏观掌控、智能管理的有效保证。从维护车站基层网通道入手,讨论如何处理通道问题。
简介:进口锚固钻机高效率、多工法,操作安全可靠.如何发挥出设备的最佳经济效益,科学地、有效地做好维护和保养将是最好的措施.
简介:通过几起典型事故案例,分析了动车组受电弓异常降下的原因,提出了检查作业程序和应急处理措施,以防止动车组因受电弓异常降下而耽误列车运行。
TDCS网络维护及故障诊断处理方法
简谈无线闭塞中心设备维护及故障处理
广州地铁2号线钢轨伤损成因及维护
朔黄铁路综合运输信息系统实施及维护
ZYJ4液压道岔发生空转故障的修复及维护
轨道交通车辆健康诊断及智能维护系统
大成桥加固维护设计
铁路列车运行调整模型及三群协同粒子群算法的研究
LKJ2000型列车运行监控装置软件及硬件功能完善建议
低维护道岔投入使用
铁路客票数据维护系统
TDCS运行图计划运行线的实时相对自动调整
中低速磁浮交通运行的安全性及可靠性分析
上海长江隧桥节假日运行关键数据分析及特征指标探讨
浅析多媒体教室的建设与维护
智能电源屏的应用与维护
动态电子轨道衡的维护方法
简谈TDCS车站基层网通道维护
进口钻机的技术维护和经济分析
CRH2动车组运行中受电弓异常降弓的原因分析及应对措施