简介:正1CTMS系统简介连接交易管理服务器(ConnectionandTransactionManagementServer,CTMS)在实时交易系统中担当交易路由和网关角色,具有交易导航和控制、分布式数据透明访问、负载数据库压力等功能。在铁路客票系统中,CTMS系统为客票前台应用提供访问分布式客票业务数据时的安全、高效、透明、准确的交易通道。作为高性能交易路由的CTMS系统互联
简介:文章在河北省医药物流现状基础上对发展低碳医药物流必要性进行分析,提出要发展低碳医药物流的两种模式:企业联盟模式和基于物联网的模式。将基于物联网的医药物流模式作为研究重点进行深入讨论,指出该模式的实现并不是一朝一夕的事情,还需要相关部门的支持与督促。
简介:控制中心(operationcontrolcenter,OCC)是城市轨道交通运输组织的指挥中枢机构,论述它在行车组织中的作用。通过分析天津地铁OCC运作的具体情况,探讨城市轨道交通OCC的运作模式。
简介:
简介:随着企业网站的建设和发展,网站群已成为企业宣传阵地的一种新模式。对立足于网站群理念和架构的中国通号网站群的建设实践进行介绍,详解中国通号网站群建设思想、建设原则、总体框架、技术路线、信息分类和栏目规划等。
简介:简要介绍国内外铁路下一代移动通信系统的研究现状,提出我国的LTE-R系统架构,主要包括EPC系统、无线接入网和用户设备。为实现语音业务,重点分析EPC的构成,引入IMS系统。对无线接入网的组成进行描述,并提出用户设备的分类和功能需求。对LTE-R系统架构研究具有参考意义。
简介:在应用层次分析法进行综合评估时,为描述客观事物的模糊性和不确定性,对判断矩阵中元素和底层指标评语采用区间数来表示.把集值统计理论拓展到加权集值统计理论,并与重心决策理论相结合,形成了一种新的桥梁状态综合评估方法.
简介:旅游业的发展历经产品、价格、服务竞争之后就会迈入文化竞争的阶段,通过对文化旅游的了解以及河北省文化旅游发展的现状分析,对河北文化旅游的市场开发与运作提出值得借鉴的建议。
简介:首先对当前制造企业生产运作面临的基本问题进行讨论,通过对企业资源计划(ERP)和准时生产进行简要论述,思考分析制造企业生产运作战略的选择。
简介:BOT是“build-operate—transfer”建设-经营-转让的英文缩写,它是指由项目发起人组织成立项目公司,承担大型基础设施项目的融资、设计、建设、运营和维护,同时,在规定的特许期内,拥有该项目的所有权和经营权,用盈利偿还项目的债务,并获得预期的投资回报。在特许期结束后,将项目无偿移交给政府。BOT是一种新型的利用民间资本进行基础设施项目建设的方式。
简介:研究了铁道客车转向架构架腐蚀现状,分析了腐蚀原因,提出通过提高金属材料抗腐蚀性能,改进构架油漆防腐涂装工艺,加强日常运用维护等措施,以达到减缓客车大部件腐蚀速度,确保客车运行安全的目的。
简介:EWB是一个非常理想的电子技术教学软件,通过对一些电路的仿真演示介绍模拟仿真电路的原理和特点,描述EWB软件在理论和实践教学两方面的应用,阐明在电子技术课程教学中应用EWB进行辅助教学,是一种培养学生学习和实践能力的有效方法。
简介:隧道地下水涌水预测理论和方法是长期以来难以突破的水文地质问题,本文就目前隧道地下水的预测理论和方法发展情况做一简介,以供进一步探讨.
简介:随着现代综合交通运输体系的不断发展和完善,基于公铁联运的高铁无轨站作为一种新兴出行模式应运而生。本文以南宁铁路局建设的广西高铁无轨站运营网络为例,对高铁无轨站不同的运营模式进行探索和研究,对未来广西和其他省份高铁无轨站的建设具有一定的指导和借鉴意义。
简介:组合式故障一安全架构设计在铁路信号领域应用广泛,但由于缺乏理论的系统研究做指导,实际应用时较为简单,不能完全符合欧标EN50129的要求,这与目前铁路信号涉安产品需要通过符合欧标的安全认证相冲突。为提高组合式故障一安全设计水平,通过对欧标深入学习,并结合实际应用,归纳该架构设计的关键技术。
简介:针对铁路多部门信息系统独立运行且较分散的现状,以SOA为架构在构建柔性、动态服务建模中所具有的优势,对铁路电子信息服务模型进行应用研究。对该服务集成架构的组成及相关实现技术进行了详细分析,并设计出基于SOA理论的集成平台为松散耦合,符合服务集成的系统架构,可集成整个铁路信息系统产生的数据,应用到实际铁路信息系统建设中。
简介:针对软件开发存在的问题,从系统基础架构的角度出发,并遵循软件管理规范化、开发方法的可重用性等指导原则,提出通过构建总体架构、建立功能模块的解决方法,从而达到提高软件开发的工作效率和软件产品质量的目的。
简介:本文介绍了动车组转向架五级修检修要求及检修流程流程,并集合五级修遇到的实际情况,提出要把构架探伤、构架尺寸测量作为检修重点;在构架探伤方面要做好侧梁区、横梁区等8个部位探伤,在构架尺寸测量方面给出了基准方法和允许偏差数据,旨在进一步提升动车组检修质量.
简介:将以物联网、大数据、云计算、4G、移动互联网等IT技术为载体的新一代智能交通管理系统架构分为5层:感知层、通信层、计算层、控制层和服务层.重庆都市区新一代智能交通管理系统拟"建设1个中心、搭建7大应用平台、集成7大基础系统、接入3大基础系统",以实现对交通指挥调度、交通管理控制、出行信息服务等业务的多维度提升和全方位创新.新一代智能交通管理系统将在重庆都市区道路交通缓堵、交通节能减排等方面发挥重要作用.
简介:为了确保地铁网络系统的运营安全,香港地铁有限公司开发了一套综合系统保证架构,该架构涵盖了铁路资产从概念定义、使用到最终更换/废弃的整个生命周期。该架构的主要元素包括价值评估、危害管理、可操作性和人为可靠性分析、软件保证及维修优化。重点描述该方法在新支线项目及网络更新项目的应用过程中所得到的经验。
铁路客票CTMS架构和关键技术
低碳经济时代河北省医药物流运作模式
关于城市轨道交通控制中心运作模式的探究
共同运作协议签定
基于网站群理念和架构的中国通号网站群建设
LTE-R系统架构研究
加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用
论河北文化旅游的市场开发与运作
铁路通信信号设备制造企业生产运作战略
浅谈国有大型施工企业如何参与BOT项目的运作
客车转向架构架的腐蚀原因及防治
仿真软件在电子技术理论和实践教学中的应用
论隧道地下水涌水预测理论和方法的发展
高铁无轨站运营模式的探索和研究
组合式故障-安全架构设计的应用探讨
基于SOA架构的铁路电子信息系统建设
关于构筑铁路部门高效率应用系统架构的探讨
CRH3C动车组转向架构架五级修概述
重庆都市区新一代智能交通管理系统架构研究
香港地铁网络建设项目中的系统安全保证架构