简介:在长距离掘进过程中,盾尾密封刷可能会由于盾尾密封油脂注入不足、盾构机姿态调整过猛、同步注浆砂浆在盾尾凝结等因素致使盾尾密封刷损坏,影响到施工的安全与施工质量。就洞内盾尾更换技术进行总结。
简介:最近,一种使用寿命至少50年的塑料轻枕在德国一家化工厂的铁路专用线上开始试用。这种塑料轻枕采取玻璃纤维增强的聚氨基甲酸乙酯材料制成,由日本Sekisui化学公司生产,其长度可在2200mm至4500mm间变化。
简介:怀化铁路总公司怀化南-张家界间列车尾部监控装置自投入使用以来,在保证铁路运输安全,提高铁路运输经济效益等方面起到了举足轻重的作用.但在使用过程中,仍然存在当机车区间运行处于高手柄位时,很难查询列车风压的现象,导致列车区间运行处于失控状态,针对这一现状,结合具体情况,提出改造方案.
简介:为改善沥青的技术指标,增加废旧塑料的回收利用率,以PE塑料颗粒与基质沥青高温剪切制备改性沥青,通过3因素3水平的正交试验确定以高温剪切乳化机制备PE改性沥青的最佳工艺,并分析PE塑料颗粒掺量对沥青3大指标的影响以确定最佳掺量。
简介:'九五'期间,新疆维吾尔自治区新建了以吐乌大、乌奎高速公路为代表的两条高速公路,并加快了国道312、314、315线改扩建速度,大大改善了公路的通行能力。但沥青路面的表面裂缝及水泥混凝土路面的接缝维修和养护,长期以来一直是困扰众多养护单位的棘手问题。八十年代以来国际上普遍采用的开槽填补路面裂缝技术为效地解决以上问
简介:塑料排水板是加固软基的一种复合排水材料.介绍新型塑料排水板的主要特性指标和滤膜的主要性能指标,通过室内试验从物理性能、力学性能和水力学等性能方面对滤膜的性能进行比较.
简介:汽车防雨密封性检测是汽车综合性能检测的关键项目之一,必须配备合格的喷淋设备。介绍了喷淋设备的原理、主要结构参数的技术参数的确定。
简介:介绍旋压密封式制动缸组装台和旋压密封式制动缸气密性及勾贝平稳性试验工装的改进,解决了组装及试验过程中存在的问题。
简介:传统镀锌管因存在易腐、生锈、结垢、泄漏及堵塞等缺陷,被国家列为淘汰产品.通过对多种塑料类新型给水管材的性能比较,指出了PP-R管在卫生及耐压、耐热、耐腐、绝热、抗蠕变,施工、环保等都具有良好的性能,是民用建筑新型给水管材的首选.对PP-R管建筑安装注意事项及管道线性膨胀、抗紫外线的处理方法也作了阐述.
简介:带压密封技术主要由专用密封剂、专用施工工具、专用夹具和现场封堵操作4部分组成,其原理,在管道、阀门等发生带压外喷泄漏时,建立一个新封闭空腔,将密封剂强注封闭空间内,迅速固化,以堵塞泄漏孔或通道。液化石油气站应配备一定数量的夹具,备有手动液压油泵、高压注射枪等专用工具,选择合适的密封剂。万一发生液化石油气泄漏,应按操作要领安装夹具和注入密封剂。
简介:河北保定--天津高速公路河北段长104.95km,分霸州、胜芳、杨芬港、冀津等四个收费站,主要为混凝土路面,一直采用普通改性沥青作为施工缝的填缝材料.填缝材料老化快、脱落严重,值得关注的是,这些病害正在逐年加重,破坏站区混凝土路面的质量,不仅影响行车舒适性,而且构成交通的安全隐患.经观察、分析和研究,判定主要原因是沥青作为填缝材料在耐老化、抗位移、温度稳定性、压缩回复等方面的性能差,不能满足规范和设计要求.
简介:一、概述不同结构道路的使用寿命,是所有设计都必须考虑的问题。一个工程师若试图采用新方法和新材料,这个问题就更难予解决。在挪威,对于EPS在道路路堤方面的应用,其“试验法”的分析手段已经形成。在这方面,我们做了许多理论研究,并在NRRL和其它试验室做了不少加速试验,以观察EPS的耐久性能。我们对
简介:通过应用流体动力滑动轴承作用原理及油膜理论,计算了内燃机车柴油机曲轴,在标定转速时的最小油膜厚度,以及此时曲轴基本处于密封盖中心时,其密封盖的安装要求.分析了密封盖漏甩油的原因,并采取相应的预防措施,解决了密封盖漏甩油的问题.
简介:通过对UHMW-PE超高塑板使用情况的调研走访,首先在锅炉房小面积卡壳部位进行试验并运用其成功的经验,将UHMW-PE超高塑板大面积应用于锅炉房的贮煤仓内壁上。实践证明,贮煤仓内壁应用UHMW-PE超高塑板确是完整无缺,解决了上煤系统和贮煤仓的问题,既保证锅炉的正常运转又节约了能源和维修费。
浅谈盾尾密封更换技术
塑料轻枕问世了
列尾遥控盒存在问题及改造方案
PE塑料改性沥青试验研究
密封处治裂缝技术在新疆的应用分析
新型塑料排水板性能试验及分析
汽车防雨密封性试验喷淋设备设计初探
旋压密封式制动缸组装、试验工装
给水PP—R塑料管的性能及应用
应用带压密封技术处理液化石油气泄漏
一种新型硅酮道路接缝密封胶的试用(上)
道路路堤中的泡沫塑料——EPS作为路堤轻质填料的使用经验
内燃机车柴油机密封盖漏甩油的原因及预防
超高分子量聚乙烯塑料板在煤仓中的应用