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  • 简介:高职教育道路与桥梁工程技术专业课程体系构建,应随着新材料、新设备及新工艺的应用及时更新,人才培养目标要为湖南省交通基础建设的新任务“构建湖南4小时经济圈”而服务。根据市场需求来调整公共基础课程、专业平台课程和专业核心课程。公共基础课程设置应该以企业技能群基本素质要求为前提。专业平台课和专业核心课程设置应以企业岗位技能、职业标准为依据。根据企业对人才需求的变化,及时调整理论教学内容和实践教学环节。以“校企共同”为主体构建的企业课程体系,使工作和学习的“内容与过程”一致,培养高端技能型人才。

  • 标签: 校企共同体 企业课程体系 企业岗位技能 职业标准 理论教学 实践教学
  • 简介:上海某轨道交通盾构顶进时下穿一高架桥梁,穿越断面与一桥梁桩基相交,因此须将影响盾构推进的桩基拔除。利用弹塑性有限元,分析全回转钻机清除桩基及孔洞回填对已建污水总管的影响,在预计的挤土效应内,污水总管的位移跟套管挤土位移基本呈线性关系,孔洞回填使污水管位移有所恢复,污水管最大位移在套筒挤土过程中产生。

  • 标签: 拔桩 全回转钻机 有限元 挤土效应
  • 简介:地下水控制是大型深基坑工程中的关键技术。结合某周边不规则的深基坑工程,从基坑周边既有工程环境、施工场地条件、基坑地质和含水层特征等多方面综合考虑,对基坑场地内上层滞水和孔隙承压水分别提出控制设计思路,给出排水管路、深井降水网布置设计方法,以及降水井结构设计图,最后评价地下水控制对深基坑周围环境的影响。对于类似建筑,具有一定的参考价值。

  • 标签: 周边不规则 深基坑 地下水控制 深管降水
  • 简介:针对城市老旧街区由于人口集聚而且土地紧缺,普遍存在公共空间和公共设施缺乏的问题,基于相关理论方法并借鉴国内外相关经验,在步行空间统筹考虑交通通过性功能和交谈驻留等公共空间功能,提出轨道站点周边步行空间划分和边界设定的规划设计导则,并应用在乌鲁木齐轨道交通2号线规划设计中.

  • 标签: 老旧街区 轨道站点 步行 公共空间
  • 简介:文章应用非线弹性及线弹性本构模型,对长春地铁1号线火车站站—北京大街站区间双线隧道盾构施工中,在不同施工工序条件下地表沉降及周边建筑物沉降进行分析,得到了使得地表沉降及建筑物不均匀沉降最小的最佳工序,以期为长春地铁工程盾构施工、地表沉降及建筑物不均匀沉降控制提供参考。

  • 标签: 地铁隧道 盾构施工 沉降分析
  • 简介:发改基础[2018]514号各省、自治区、直辖市人民政府,新疆生产建设兵团:随着我国高速铁路快速发展,沿线地区人民群众出行服务水平得到显著提升。依托高铁车站推进周边区域开发建设,有利于城市空间有效拓展和内部结构整合优化,有利于调整完善产业布局,促进交通、产业、城镇融合发展。

  • 标签: 合理开发 高铁 周边区 新疆生产建设兵团 产业布局 人民政府
  • 简介:结合深埋软岩隧道的光面爆破参数设计,通过计算分析周边眼间距理论值,得出了现场周边眼间距的适宜值,从而达到了以追求光面爆破理想效果实现现场施工安全质量经济最佳配合。

  • 标签: 深埋软岩隧道 光面爆破 周边眼间距
  • 简介:营造多经企业共同经济圈,需要处理好主管部门与企业、企业间、多经企业与运输主业、多经企业与市场经济及政策与实作的关系,目的是使多经企业分离后,能互为补充,联劳协作,有序经营,共同发展,以增强多经企业的市场竞争力。

  • 标签: 共同经济圈 多经企业 经营 管理 关系
  • 简介:介绍实验室模拟交通荷载的实验设备研制和模型试验,根据试验结果讨论了地基在静荷载和循坏荷载两种荷载作用下的不同的固结沉降特性。并检验了试验设备的实用性。为进一步开展室内试验研究准备了条件。

  • 标签: 地基 共同作用 静荷载 模型试验 荷载作用 室内试验研究
  • 简介:2002年12月15日,具有现代设计理念的低地板有轨电车Variotram开始在德国开姆尼茨和施托尔贝格之间投入正式运行.这给萨克森州和开姆尼茨地区带来一个新的"开姆尼茨模式",即城市中心有轨电车与周边铁路贯通运行.

  • 标签: 城市有轨电车 交通模式 运行 贯通 铁路 周边
  • 简介:根据西安地铁试验段钻孔灌注桩周边土体深层竖向位移监测试验资料及泥浆浸湿对比资料,对黄土地区灌注桩施工过程中土体不同深度位移及泥浆浸湿范围进行了研究,为钻孔灌注桩的工程应用提供有益的理论依据和参考.

  • 标签: 黄土 钻孔灌注桩 分层沉降仪 泥浆浸湿
  • 简介:选取具有典型特征的上海市静安寺地铁站作为研究对象,并展开了深入的调研.在步行环境调查方面,针对影响可步行性要素,共设计了19个可量化的建成环境指标.然后,利用Google地图和三维街景地图、建筑测绘资料、实地调研等方式对103个街道段进行指标统计,并将街道实景制作成卡片供被调查者评分.由于每个人的日常活动范围和特定路径不同,针对片区的感知评分不能用于回归模型的因变量,所以选择以街道段为单位,来研究影响可步行性的建成环境因素,采用逐步回归法,得到可步行性整体回归模型的解释度为0.652,得到结论:人行道有效宽度越宽、机非分离、街道两侧没有围墙、缓冲区宽度越宽,则可步行性得分越高.

  • 标签: 轨道交通 慢行交通 可步行性
  • 简介:3月21日下午,由上海市公路学会和上海市路政局联合举办的“沥青路面再生应用技术研讨会”在上海城市酒店举行,会议由上海市公路学会副秘书长金永福主持,学会副理事长、同济大学交通运输过程学院院长、孙立军教授作了”“沥青路面再生技术”的报告,

  • 标签: 上海市公路学会 技术研讨会 沥青路面 再生应用 路政 路面再生技术
  • 简介:针对宽幅大跨钢桁梁桥面系设计中主桁与桥面系共同作用过大的问题,介绍解决其共同作用的常规代表性方法,结合宽幅大跨钢桁梁工程实例,提出了改善结构受力状态的构造及施工措施,构造及施工措施对类似工程有直接参考价值。

  • 标签: 钢桁梁 主桁 桥面系 共同作用
  • 简介:企业安全文化是企业在长期安全生产经营活动中逐步形成,并为职工接受遵循的具有企业特色的安全观念和意识,安全作风和态度,安全管理机制和行为规范;是通过创造一种良好的安全文化氛围和协调人机环境关系,对人的观念、意识、态度、行为等形成从无形到有形的影响,从而激发全体员工自觉地对不安全行为产生控制作用,以达到减少人为事故的效果;是系统解决安全生产中的问题,全面提升安全管理水平,调动全员保安全的自觉意识、责任感和积极性,确保安全生产“有序可控,持续稳定”的治本之策。

  • 标签: 企业安全文化 安全管理机制 生产经营活动 行为规范 安全生产 自觉意识
  • 简介:2007年3月8日,风和日丽,宜出游。当林女士驱车再次路过国道105线新丰县碗窑下至石门水段时,全新的路容路貌让林女士眼前一亮:沿路设置了具有一定强度的钢筋混凝土防撞栏,大大减少了车辆坠崖等事故的发生几率;各种提示、警告等交通标志以及示警桩等诱导设施点缀其间,引导司机准确驾驶,减少因司机操作不当引起的交通事故;就连急弯、视距不良路段也采取了裁弯取直的方法,改善弯道半径和会车视距,避免因会车躲闪不及而发生的车辆对撞事故;还有各种紧急避险车道、简易避险场、强制减速带等避险设施。看到这些,林女士吃了一颗定心丸,一路上安稳极了。

  • 标签: 紧急避险车道 管理 安全 交通事故 钢筋混凝土 交通标志
  • 简介:<正>为应对全球金融危机,中央出台了一系列政策措施,铁路成为拉动内需的"火车头",铁路行业建设迎来了难得的发展机遇期。在"率先崛起"、"跨越发展"、"走在前列"的比拼氛围中,公司敲响了"超常规,争第一"的开场锣鼓,企业生产节奏不断加快,信誉和效益明显攀升。然而,就在公司规模迅速扩张的

  • 标签: 企业安全 安全生产管理 安全管理 政策措施 安全员 全终端