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  • 简介:公路行业是关系国计民生的重要行业,与人们的日常生活更是息息相关,行业的一举一动都将会牵动着社会各界的神经。在促进百姓脱贫致富的道路上公路交通的建设是保障也是前提。近年来,国家加大对公路基础设施建设的投入力度,全国公路经历了从数量到质量的飞跃发展,公路行业的付出得到了全社会的认可。

  • 标签: 公路行业 公路基础设施建设 媒体 国计民生 公路交通 脱贫致富
  • 简介:正北京大地丰科技有限公司是从事无线通信系统、信息控制、安防行业的综合性科技公司,为铁道部门指定长期供应商之一。并且是德国HFWK公司的中国区总代理,德国雷诺德公司和德国Gersys公司长期合作代理。业务范围涉及高铁车载设备、人机操作界面、行业应用集成服务与信息技术服务等多个领域。

  • 标签: 无线通信系统 有限公司 信息控制 人机操作界面 信息技术服务 集成服务
  • 简介:本文以2016年南蒲线综合整治施工为例,结合施工实际情况,为提高施工组织效率,保证施工取得预期效果,提出了各项优化方案。

  • 标签: 线路整治 施工组织 优化方案 研究措施
  • 简介:施工过渡方案的合理可行,是决定站场改造工程成败的关键,介绍北蒲铁路改建工程忻州车站改造工程的过渡方案、实施步骤及主要安全措施,对类似工程有一定的借鉴意义。

  • 标签: 车站改造 过渡方案 安全措施
  • 简介:GSM—R网络工程测试是保证GSM-R网络可靠运行的关键一环。介绍了青藏铁路GSM—R通信网络的无线电磁环境干扰测试、无线场强覆盖测试、GSM-R语音通信QoS测试、电路域列控数据QoS测试、GPRS性能测试、铁路特征业务验证测试等工程测试方法和要求,以上测试方法适用于基于GSM-R的无线调度通信系统。

  • 标签: 青藏铁路 无线通信 GSM—R 同址双层网络 工程测试
  • 简介:通过对太原工务段南蒲线路钢轨伤损情况的现场调查和数据分析,提出应对钢轨疲劳的防治措施,并进行了现场应用试验。结果表明只要加强对线路的科学维护,精心保养作业,就可以降低铁路钢轨的磨耗、伤损,保障线路设备的安全可靠,确保列车安全稳定运行。

  • 标签: 线路钢轨 疲劳磨损 伤损分析 预防对策
  • 简介:9月20日,大秦线、北蒲线为期15天的集中修施工期间,湖东电力机务段结合重载列车行车安全特点和施工安全关键,坚持强化重点环节控制与加强技术攻关力度“两手抓”的方法,有效地保证了施工期间行车安全和机力供应,实现了施工、增量、安全“三不误”。

  • 标签: 施工期 大秦线 集中修 技术 安全关键 行车安全
  • 简介:社会稳定是改革发展的前提。没有和谐稳定的社会环境,一切改革发展都无从谈起,再好的规划和方案都难以实现,已取得的成果也会失去。必须保持清醒的头脑,始终牢记和谐稳定是根本大局的道理。这是党和国家着眼大局对稳定和谐的要求。企业发展同样需要和谐稳定的环境。随着建筑施工企业市场规模的不断扩大和生产方式的转变,在引进大量社会资源的同时,也引进了大量风险。其中民工队伍的稳定,就成为建筑施工

  • 标签: 企业农民工 农民工队伍 施工企业
  • 简介:开行重载列车是我国国民经济建设需要,也是提高铁路运输能力的又一途径,为此铁道部决定2005年在南蒲、侯月线开行5000t重载列车和侯月线增加运量5000万t的运输计划。然而,开行重载列车涉

  • 标签: 重载列车 预防措施 侯月线 列车制动 问题分析 纵向冲动
  • 简介:1工程概况广州地铁3号线北延段和—永泰站地下区间位于泰路段,沿泰路呈南北走向.区间中间风井位于规划26m宽的泰路北侧地下,兼作为盾构始发井与轨排吊装井,满足盾构始发及轨排吊装的施工要求.中间风井有效中心里程为ZDK-6-989.999,起点里程ZDK-7-005.899,终点里程ZDK-6-974.099,中间风井全长31.80m(见图1).井口地面高程为51.8m,基坑开挖深度约39m.由于中间风井以北区间隧道局部穿越<9Z>微风化震旦系混合花岗岩地层,岩石天然单轴极限抗压强度平均值为81.87MPa,最高值达169MPa;以南区间隧道局部穿越<9H>微风化燕山系花岗岩,岩石天然单轴极限抗压强度平均值为106.1MPa,最高值达151MPa,因此中间风井兼做两端暗挖法施工竖井.施工组织简图见图2.

  • 标签: 中区间 井围护结构 区间软
  • 简介:作为专事散文的作家周宾一直偏居南阳一隅,默默笔耕,不事张扬,一如他笔下的豫西南农民一样,沉寂而恬淡.然而荒寂的山乡难掩其真玉的光芒,当他的(以下简称),荣膺首届鲁迅文学奖时,纷至沓来的好评便打破了散文天地宁静多时的星空,一颗璀璨的明星就这样从容地跃出地平面,高挂在人们的头顶,熠熠放光.

  • 标签: 乡土色彩 人生乡土 农民说