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  • 简介:长江是中国最大的通航河流,年运量约占全国内河运量的80%。但在宜昌以上的上游河段水流条件和水深受到滩险的限制,只能通行3000t级船队,年单向通过能力仅约1000万t。工程的建成,将根本性地改善上游660km航道的航行条件,年单向通过能力将提高至5000万t以上,万吨级船队每年约有45%~50%的时间可以直达重庆市的九龙坡潜;通过水库调节,下游枯水流量可从目前的约3000m^3/s,提高至5000m^3/s以上,使下游枯水期航运的通航条件得到相应改善。

  • 标签: 上游 下游 通航建筑物 水库调节 三峡工程 航行条件
  • 简介:工程导流设计关系到枢纽布置和施工总进度,经过近40年的比较论证,最终采用明渠通航、期导流方案,即一期束窄原河床导流,二期明渠导流兼通航,期底孔导流,期碾压混凝土围堰挡水发电。导流明渠宽350m;长3400m.配合临时船闸满足施工

  • 标签: 明渠导流 三峡工程 枢纽布置 碾压混凝土围堰 施工总进度 导流明渠
  • 简介:前言。工程是一项具有防洪、发电、航运等巨大经济和社会效益的工程。同世界上任何大工程一样,兴建工程对生态与环境的影响有利有弊,主要有利影响在中游,主要不利影响在库区。但是由于水库是一座典型的河道型水库,全长600余km,平均宽度仅1.1km。较天然江面宽度增加仅一倍。总库容与坝址年水量的比值仅为0.09,对河流天然迳流的调节程度不高,且坝址距河口较远,水库调度又考虑了多方面的要求,其对水文、水力情势的改变远比一些调节程度高、湖泊型、距河口近的大型水库为小,其对生态与环境的不利影响也相对地要小一些。

  • 标签: 三峡工程 坝址 河口 水库调度 防洪 库容
  • 简介:七十多年来,中国人一直期望修建工程,该工程是治理和开发长江计划中的一个关键工程。1992年4月第七届全国人民代表大会第五次会议正式通过了兴建该工程的决定。履行了有关的法律程序。

  • 标签: 三峡工程 施工计划 防洪干堤 装机容量 导流渠
  • 简介:财政部在最近对工程业主进行的专项财务检查结果作出结论:工程自1993年正式开工至今,其资金筹集及运作状况良好,对工程建设起了积极作用。工程计划工期17年。据测算,以1993年5月价格水平计算,枢纽工程概算为509亿

  • 标签: 三峡工程 积极作用 三峡总公司 工程概算 工程建设 工程业主