简介：GE水电公司已经开发出了在卡普兰机组轴心少用或不用润滑油的技术。

简介：2015年3月7日，由中国水利水电第三工程局制造安装分局承建的乌金峡水电站3号机组A级检修项目转轮吊装顺利完成，标志着鸟金峡水电站3号机组检修安装进入最后的总装和调试阶段，同时也为按期完成3号机组的发电目标奠定了坚实基础。

简介：近年来在机组检修期间，频繁出现转轮叶片裂纹现象，严重影响电站的安全运行。本文通过对鲁地拉水电站3#机组C修期间，转轮叶片检查情况说明，分析研究转轮叶片裂纹产生原因，裂纹处理工艺方案及处理结果，及时消除发现的缺陷，保证机组的安全经济运行。

简介：水轮机空蚀一般在原型机上采用直接测量的方法进行.目前还没有一个很好的方法对空蚀情况进行定量预估,本文根据国外水泵空蚀的经验公式,提出一种通过观测水轮机模型试验中各工况下转轮空化区域长度,采用经验公式预估原型水轮机转轮空蚀程度的方法.作者详细介绍了公式各参数意义并结合国内某电站模型试验空化观测情况进行实例计算,预测空蚀最大深度、面积及金属失重,计算结果表明采用该方法具有一定精度.论文最后对公式的适用范围进行了探讨.

简介：提出一种采用球面静压轴承的大型混流式水轮机转轮静平衡试验方法。该方法可以直观地反应出转轮不平衡方位，通过简单计算即可准确地得到转轮的不平衡角度和不平衡重量，并可通过配重对整个试验过程进行验证，具有操作简单、直观、摩擦系数小、试验精度高、重复性好等优点。

简介：乌江渡发电厂增容机组（由原21万kW增容至25万kW）自2005年相继投产以来,在2007年检修中首次发现水轮机转轮叶片出现裂纹,经过分析、处理运行后发现部分叶片反复出现裂纹。经过专家分析论证,建议在2009年机组检修中对1号机转轮叶片出水边与上冠联结处进行补强三角铁,并对补强前后的机组动平衡运行情况进行对比分析,为探索彻底处理好转轮叶片裂纹奠定基础。

简介：水泥混凝土路面以其强度高、稳定性好、使用寿命长、维修养护费用少、有利于夜间行车等优点，广泛应用于城乡道路及高速公路中，其质量好坏直接影响公路使用寿命。在现代水泥混凝土路面病害当中，裂缝是当前水泥混凝土路面施工中常见并急需解决的问题，本文从病害原因分析及针对病害采取的处理措施，现做以简单介绍。

简介：混凝土裂缝普遍存在于水工建筑之中,裂缝出现会对混凝土建筑物的正常使用造成不同程度的影响,然而现阶段的水利工程技术尚不能完全解决此类问题。本文通过对裂缝理论上的成因和施工中造成裂缝出现的影响因素进行综合分析,提出设计上以及施工中对应的技术措施,减少裂缝出现,降低其对建筑物的危害。

简介：根据京南电站裂缝的不同情况采用水泥砂浆和化学灌浆等不同技术措施和施工方法进行处理，经检查试验，各项物理力学指标均达到设计要求，取得了优良的效果。

简介：明渠衬砌混凝土厚度薄、表面积大,属薄体混凝土,容易出现裂缝,常见的裂缝有温度裂缝、干缩裂缝、施工冷缝、冻胀裂缝、基础变形裂缝等类型。混凝土裂缝的产生与多方面因素有关,可以从原材料、配合比、施工、设计等方面加以预防,避免裂缝出现。出现裂缝后可以采用表面涂抹、凿槽嵌缝等方法加以修补,严重的拆除处理。应根据裂缝的类型和严重程度选择适宜的处理方法。

简介：本文结合近年来的工作经验，分析现有混凝土裂缝化学灌浆处理工艺的优缺点，提出了针对渗水“深层裂缝”化学灌浆处理的工艺，利用“嵌、灌、涂”法处理渗水“深层裂缝”。从理论构思到工艺实践，形成了本篇“渗水深层裂缝化灌处理工艺研究与应用”，并分析其优缺，点及适用性。

简介：由于地质和气温等因素的影响，岗南水库新增溢洪道溢流堰面产生大量裂缝，在一定程度上影响了水库的正常运行。首先分析了可能产生裂缝的因素，然后进行了三维有限元计算，对裂缝的成因进行了分析。结果表明，温度骤降是产生裂缝的主要原因。

简介：泵送混凝土可以直接输送到混凝土浇筑仓面进行连续浇筑,简化了混凝土运输,加快了施工速度,而且由于其具有良好的流动性和施工和易性,尤其适用于薄壁密筋结构的振捣或不振捣施工。近年来,泵送混凝土应用愈来愈广,但是在实践中发现泵送混凝土容易产生一些质量缺陷,如配合比不合理造成的强度不足、凝结异常时有发生,尤其是裂缝普遍存在,在一定程度上影响结构的抗渗性和耐久性,应引起足够的重视。

简介：岗南水库正常溢洪道初建于1961年,当时边设计边施工,对质量、材料、浇筑技术掌握不严,造成先天不足,加之混凝土经过长期反复冻融破坏及其他环境因素影响,导致正常溢洪道出现一些冷缝及贯通缝,在此次除险加固期间进行了检测处理,取得了较好的效果。

简介：在房屋建设及水利工程混合结构中，墙体裂缝是常见的质量问题，一般来说，引起裂缝的原因有地基不均匀沉降、温度应力、地震力、膨胀力、冻胀力、荷载和施工质量等。笔者长期从事工民建及水利工程施工，根据多年工程实践和经验，现就地基不均匀沉降和温度应力引起墙体裂缝特征进行分析，与同行切磋。

简介：本文通过对桥梁工程的现场施工管理,从设计、施工的角度,分析了造成桥梁结构中大体积混凝土裂缝的原因,并提出如何预防、检查和处理大体积混凝土裂缝的主要的技术措施。

简介：高面板堆石坝的面板产生裂缝的原因是多方面的,其中混凝土温度应力和干缩变形是常规应考虑的问题,另外就是由于坝体填筑分期施工和度汛挡水等要求带来的结构变形等,后者应引起足够的重视.文中提出了控制面板产生裂缝的措施和方法.

简介：综合分析了平山县207国道王岸-十八盘大修工程中出现混凝土路面横向裂缝的原因。提出了防止水泥混凝土路面横向裂缝在设计、施工中的改进措施。

简介：丹江口大坝为宽缝重力坝，温控分两大部分：基础温差控制；脱离基础约束区为内外温差控制。

简介：针对温差年变幅及夏季气温都不高的滇西地区某砌石拱坝裂缝情况,从结构温度应力、非线性温差引起的温度应力,结合砌体抗拉强度、施工局部缺陷等方面,分析了裂缝的成因,并提出有关处理措施的建议