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12 个结果
  • 简介:天然河湾是弯曲型河流最显著的地貌单元。河湾形态处在发展变化之中,它通过凹岸侵蚀和凸岸淤积,不断地蠕动和变形,弯曲度持续变大直至自然裁弯。为了探究天然河湾在自然裁弯之前是否存在极限弯曲度,利用GoogleEarth卫星图像,选取了长江、黑龙江、密西西比河等9条河流(包括支流)的高弯曲度河湾和牛轭湖作为统计样本,定义了河湾及牛轭湖的平面形态参数并予以测算。牛轭湖作为河湾裁弯后的残留河段,其弯曲度对河湾所能达到的极限弯曲度具有参考价值。研究表明在统计意义上天然河湾存在极限弯曲度,河湾发生裁弯,其极限弯曲度并不趋向无穷大。河湾弯曲度的样本统计近似服从正态分布,初步确定河湾极限弯曲度变化区间[10,30]。当河湾的颈口河宽、平均河宽和曲流颈长逐渐变小时,河湾弯曲度均先迅速变小,到达极小值后逐渐趋于稳定。天然河湾形态具有分形几何特征,其分形维数主要集中于区间[1.10,1.35]。分形维数和弯曲度描叙河湾几何形态具有一致性,当分形维数增大弯曲度随之缓慢变大。

  • 标签: 河湾 牛轭湖 极限弯曲度 分形维数 裁弯
  • 简介:根据国内外大量的工程实例,在前人研究的基础上,系统总结了龙抬头泄洪洞反弧段化特性和宅蚀成因,分析了反弧段掺气减蚀和抗蚀体型的现有成果。体型优化和掺气设施研究,数值试验具有花费少、适应能力强、提供的流场资料详细、便利方案选择等优点。

  • 标签: 龙抬头泄洪洞 反弧段 空蚀 掺气减蚀
  • 简介:水资源的开发和水能利用与隧洞工程建设密切相关,尤其是有压隧洞运行过程中的水力对弯曲段洞壁的作用力,直接影响隧洞的可靠性和安全运行。为此,通过对国内外有压隧洞运行过程中产生问题的分析和总结,发现对有压隧洞出流段水力分析不足是产生上述问题的原因之一。文中利用伯努力方程和动量方程建立了隧洞弯曲段水流与隧洞壁的相互作用模型,导出了洞内水流和洞壁作用力分别与洞径、洞轴线曲率半径及隧洞进出流夹角的定量关系。从而为水利隧洞洞线规划、洞径和洞口进出流夹角的确定提供了有益参考。

  • 标签: 水资源 隧洞 施工
  • 简介:三峡试验坝——陆水蒲圻水利枢纽位于陆水干流山谷出口处的湖北省蒲圻市(后改名赤壁市)东南端。除承担试验任务外,该枢纽还具有防洪、灌溉、发电、城镇工业及生活供水、航运、养殖、水库旅游等综合水利任务。

  • 标签: 陆水蒲圻水利枢纽 溢流坝 消力池 空化 空蚀
  • 简介:最近Embrey坝进行了历史性的爆破,使拉帕汉诺克河在一个多世纪的时间内首次自由地流淌。本文作者对此做了回顾和评论。

  • 标签: 爆破拆除
  • 简介:在间接冷系统中,散热器和冷塔是主要的换热部件。散热器的传热性能及冷塔塔内气流运动的均匀性都会对空冷系统的冷却效率产生严重影响,冷塔塔型直接影响塔内的气流运动状态。本文通过对不同的冷塔塔型进行热力、阻力特性的平衡计算,比较各种塔型下冷塔的冷却效率,给出最优冷却效率下,冷塔塔型关键比例尺寸。

  • 标签: 塔型 间接空冷 热力阻力特性 优化研究
  • 简介:本文通过理论推导给出了散热器的冷热流体的温度分布计算公式,并计算分析了初始温差、顺逆流程及散热器高度对散热系数的影响。计算结果表明,初始温差(ITD)不会影响顺、逆流程的综合散热系数;逆流程散热系数总是大于顺流程;顺流程的散热系数随着散热器高度的增加不断减小,但散热器高度对逆流程的散热系数影响很小。此结果对工程设计具有重要的参考价值。

  • 标签: 空冷散热器 散热系数 顺逆流程 散热器高度
  • 简介:对通过不同渗透液土壤的渗透试验,研究了灰水作为渗透液土壤的渗透性质和特点.研究结果表明,由于灰水中的离子浓度较高,用它作为渗透液,土壤的渗透系数比用常规渗透试验用水得到的渗透系数要大,这种差别主要与灰水中钙离子的含量有关,含量越高渗透系数越大;灰水作为渗透液土壤长期渗透所造成的渗透系数降低幅度也比用常规脱气水或蒸馏水小.

  • 标签: 灰水 土壤 渗透性
  • 简介:改性土拌制是南水北调中线干线工程总干渠水泥改性土换填施工的主要工序之一,即将弱膨胀土和一定含量的水泥在拌和站集中拌制后,运至改性土换填工作面进行填筑施工。目前,南水北调中线一期总干渠施工现场大多采用的是WCZ600型改性土拌和设备,国家颁布定额中尚无此设备台费子目,通过对该机械设备正常工作1小所需支出及摊销费用的分析研究,确定其台费用计算。

  • 标签: 南水北调 中线 水泥土 拌和设备 台时费用
  • 简介:为解决京沪高速铁路预制箱梁支座垫板响问题,京沪高铁三标段第一中心试验室组织“采用自密实混凝土解决预制箱梁支座垫板响”现场试验观摩会。目前高速铁路预制箱梁的施工中,由于支座垫板处钢筋密集,钢筋与支座垫板的间距仅为15mm,导致支座垫板上部采用最大粒径为25mm的泵送混凝土无法浇筑密实而出现响现象,这一�

  • 标签: 中心试验室 京沪高铁 响现场