简介：4月24日，第四分局四标项目部TBM4机头架安全运出并顺利卸车，至此，TBM4主机部分、桥架部分及1号台车部分历时约1．5个月实现安全快速拆卸运出。
简介：实现工程结算的前提条件是满足验收、运行以及交付使用。在此过程中，必然会在“完工”与“结算”之间产生一定的时间和款项差异，出现已完工未结算现象。其主要原因在于建筑施工企业在执行项目履约的过程中，因现场生产所积累的资金与工程结算金额之间存在一定数额的偏差，导致对工程的结算办理和实际经营效益产生不利影响。因此，加强施工企业对已完工未结算款项的风险管控，可以有效降低负面影响所带来的利益损失，也可以为施工企业起到良好的保驾护航作用。
第四分局TBM4主体部分实现安全快速拆卸
浅谈建筑施工企业己完工未结算的风险管理
