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  • 简介:本文通过自钻式锚杆在塌竖井返修中的应用,利用自钻式锚杆将水泥浆注入竖井塌松散岩体裂缝内,进一步提高了塌竖井周围松散岩体的稳定性,充分发挥了自钻式锚杆的锚固作用,有效控制了竖井松散岩体的变形。塌竖井返修取得了成功。

  • 标签: 自钻式锚杆 竖井返修 应用
  • 简介:结合青岛地铁3号线君峰路暗挖车站的设计与施工,通过对比分析硬质地层中采用双侧壁导坑法施工的既有大跨度地铁车站,将开挖方法由原来的双侧壁导坑法改为双侧直壁CRD法施工,从而加快了施工进度。本文采用MIDASGTS对两种开挖方法进行三维有限元施工过程模拟,对比分析两种开挖方法引起拱顶沉降、洞内净空收敛值,从施工工序和施工力学上对两种施工方法的优劣进行比较分析,结合实际施工监测值,验证了优化施工方案的安全性和可行性,也为类似工程施工方案的优化提供参考。

  • 标签: 硬岩浅 埋暗挖法 双侧壁导坑法 双侧直壁导坑法
  • 简介:本文介绍了粤境某高速公路高边坡失稳情况,对失稳原因进行了分析,并采用有限元强度折减法结合坡体裂缝及地质条件对边坡稳定性进行分析计算。项目实施中采用锚索工后应力检测方法及时查明了既有锚索当前应力状态,有效的指导了边坡抢险加固设计。结合边坡现状,边坡采用刷方减载、坡脚增设挡墙、锚固工程及仰斜排水孔疏散坡体积水等综合措施进行治理。工程实践证明上述治理措施简单有效,有效的控制了边坡险情。

  • 标签: 边坡 滑塌 稳定性 预应力锚索 工后应力
  • 简介:丽龙高速公路右K92+600处滑坡,工程地质条件复杂,滑坡推力大,单一的锚索加固费用较高,很难达到预期的治理效果,需结合其它工程措施进行缝合治理方可确保公路边坡的安全。本文介绍该滑坡的地质特征以及综合治理措施。

  • 标签: 滑坡 锚索加固 明洞 削坡减载
  • 简介:运营高速铁路无砟轨道结构较多存在翻浆冒泥等病害现象,本文结合既有高速线路运营特点,分析了无砟轨道板与支撑层及基床表层间翻浆成因与产生过程,研究并提出了轨道面封闭防水、支撑层与基床表层排水、线间疏水�

  • 标签: 技术研究 注技术 结构翻浆
  • 简介:铜黄高速公路老窑子古滑坡体,位于干旱少雨的西北地区陕西黄土高原,此滑坡体主要组成成分为碎石亚粘土,经前期治理后的滑坡体,在一场罕见的长时段降雨期间再次发生了较大的蠕动变形。本文主要总结了对处于基本完全饱和且蠕动变形状态的土质滑坡体,采用有效的排水设施和预应力锚索抗滑桩加固等综合治理措施的成功应用。

  • 标签: 古滑坡 蠕动变形状态 排水 预应力锚索抗滑桩 综合治理
  • 简介:本文通过赤平极射投影对甬台温高速公路温州柳市段K52+536~K52+600的左侧路堑边坡发生的岩体崩塌地质灾害的原因进行分析,介绍采用预应力锚索-地梁抗滑结构进行崩塌地质灾害边坡的加固与治理的成功工程实践。

  • 标签: 路堑边坡 崩塌 赤平极射投影 预应力锚索 地质灾害
  • 简介:广梧高速公路封开连接线的开通给当地及周边城镇不仅在交通上带来方便,同时有利于封开县与外界经济交流合作,加速当地经济的发展。由于台风“尤特”的影响,该连接线K2+564~K2+629段左侧边坡发生滑塌,急需治理处治。

  • 标签: 封开连接线 滑坡 固脚 卸载 排水
  • 简介:云南地处云贵高原,沟壑纵横,地质条件复杂.高速公路线型多为半挖半填的山坡型,处理不当,易出现路基挡墙位移变形、路面沉陷开裂。本文介绍了滇中某高速公路K194+099~+160路段路基工程地质条件、病害原因、加固处治方案、实施效果,并总结了有关技术参数,旨在起到抛砖引玉的作用,供有关工程设计、施工技术人员在遇到类似病害工程时参考、借鉴。

  • 标签: 预应力锚索 山区 高速公路 路基挡墙 加固 应用
  • 简介:本文对永宁高速公路A13标K106+270-+570右侧滑坡已有预应力锚索当前预应力状态进行检测,对滑坡的预应力锚固工程锚固效果进行评价。同时对该滑坡进行深部位移的监测,查明滑坡的滑面深度及滑坡规模,为该滑坡治理提供设计依据,同时对滑坡变形的监测确保治理工程的施工安全。

  • 标签: 当前预应力状态 深部位移 监测 检测
  • 简介:北京西单地铁穿工程是地铁新建4号线上穿1号既有线的立交工程,由于受地质、空间、运营等诸多客观条件的限制,其安全控制、施工管理.工艺措施等问题十分复杂。本文对其中的一些关键技术问题做了讨论,并在实际施工中采用了预应力自钻式锚杆和快速施工安装等多项技术措施,并获得成功,确保了该立体交汇工程安全顺利、保质保量的如期完工,实现了预先设定的抗浮控制技术指标。

  • 标签: 抗浮锚杆 预应力 自钻式 小空间环境下施工
  • 简介:本文首先分析了现有无线监测系统在高速公路边坡监测中存在的缺陷和问题,提出了一种基于新技术研发的新型自动化无线监测系统。由此解决了工程实践中遇到的监测系统容易破坏、监测仪器成本高昂、信号不稳定等难题,并采用该新型监测系统对某高速公路边坡进行了实时监测,取得了良好效果,证明其可在高速公路沿线边坡、滑坡中大量推广应用。

  • 标签: 高速公路 边坡 无线监测 新型监测仪器 微机电
  • 简介:欧洲锚杆技术标准目前由4部分组成:设计采用EN1997-1:2004,实施采用ENl537:2013,试验准备采用ENISO22477—5,以及CEN各成员国自行确定的ENl997-1的国家附录及上述标准尚未完全实施或配套之前的国家标准。ENl997-1及ENl537由CEN制,ENISO22477由CEN及ISO合作制订,国家标准中英国BSI制订的BS8081:1989较具代表性。文中介绍了这几部技术标准、美国PTI出版的PTIDC35.1-04及FHA出版的FHWAIF-99—015、FIP于1986年出版的某报告、日本地盘工学会出版的JGS4101-2012等技术标准及文献的框架内容,指出了这些技术标准体系及标准管理中值得学习之处。

  • 标签: 锚杆欧洲标准EN1997-1 ENl537 BS8081 IS022477 DC35 1-04