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  • 简介:摘 要:为解决汽车整车标定探析中存在的产品质量与计划相冲突的问题,开展了以整车标定建模为基础的扭矩模型技术研究。在此基础上,提出了一种以转矩为整车建模方法,并对其进行了整合设计,对其进行了优化。利用该数据模型,可以求出柴油机的工作状态,为汽车的校准和检验奠定了基础。利用该方法,可使发动机动力性和经济性研制周期减少3个月以上,燃油消耗预测准确性提高5%以上。

  • 标签: 整车标定 扭矩模型 油耗 排放
  • 简介:摘要:随着柴油机排放法规的要求越来越严格,人们对整车驾驶性和舒适性的要求不断增加,柴油机行业面临着严重的挑战。柴油机电子控制技术的应用成为解决该挑战的有效手段,然而柴油机采用电控技术后,在其电控软件和硬件模式均确定的情况下,柴油机的性能在很大程度上取决于其标定结果。为了使柴油机获得最佳性能,必须对柴油机性能参数进行精细的优化标定,而优化标定的结果由标定系统决定。本文针对电控柴油机的标定问题,综述电控柴油机的优化标定技术和标定系统的现状及展望。

  • 标签: 电控柴油机 标定系统 现状
  • 简介:摘要:发动机怠速时具有非线性、时变性、不确定性的特点,大大提高了被控对象参数识别和控制参数的整定难度。采用一组设定好的参数对怠速进行控制很难达到良好的控制效果。怠速转速的控制影响到汽车的燃油经济性、驾乘舒适性及尾气排放,因此,研究发动机怠速工况的控制是一项有意义的研究工作。

  • 标签: 汽油发动机 扭矩模型标定方法 策略
  • 简介:摘要:DMG车铣加工中心可以对复杂零件进行加工,将数控技术与测量技术相结合,实现数控加工过程的在线测量,有利于提高加工过程的连续性。为保证机床的测量精度,有必要在首次及以后的应用中对定期测头进行标定。本文对雷尼绍测头的存在的预行程误差、偏心误差和测头半径误差进行分析,在DMG机床上对测头的探头小球偏心、探头小球半径和测头长度进行标定,并基于标定的测头完成机床B轴、C轴和Z轴的标定

  • 标签: DMG车铣加工中心 测头标定
  • 简介:摘要:地震地质层位标定是地震资料解释最基础、最关键的工作之一,它直接影响到解释成果能否真实的反映地下的地质构造情况。本文通过分析,总结地震地质层位的标定方法,以期达到指导作用。

  • 标签: 地震地质 层位标定 解释
  • 简介:【摘要】CT 系统可用于多种疾病检查,应用十分普遍。但是 CT 系统在安装时往往存在误差,大大影响了成像的质量,可能会对疾病的诊断造成误差。故本文提出了一种可以改善该问题的方法,因此需要对安装好的CT系统进行参数标定,即借助于已知结构的样品(称为模板)标定CT系统的参数,并据此对未知结构的样品进行成像.再根据图像得到样品的直观信息以及对样品的其他深层信息的挖掘。

  • 标签: Radon逆变换 相关性分析 中心切片定理 最优化模型
  • 简介:摘要近年来,CT成像在医学、工业等领域都体现了及其重要的地位。CT成像利用样品对射线能量的吸收特性对生物组织和工程材料的样品进行断层成像,由此获取样品内部的结构信息。

  • 标签: CT成像 参数标定 线性方程组 图像重建算法 Radon变换
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  • 简介:摘要:整车标定是优化控制器中软件参数并协调不同控制器间的协同,以实现不同车辆性能来满足用户要求及国家法规要求过程,在整车产品开发中起着重要作用。

  • 标签: 整车远程标定 优势 技术难点 解决方案
  • 简介:摘要:介绍了中国石油四川石化有限责任公司 300万吨 /年柴油加氢裂化装置改造后的情况 [1],对标定期间装置的原料数据、产品质量及收率、操作进行分析、找出生产问题存在的问题。结果表明,装置运行平稳,催化剂性能良好,产品质量优良且分布合理,液体收率等都在指标范围内,基本达到了预期目标,说明装置改造和运行都比较成功。

  • 标签: 柴油加氢裂化 标定 改造
  • 简介:摘 要 MEMS陀螺仪作为低成本惯性测量单元在载体姿态监测与导航控制中有着广泛应用。根据三轴光纤陀螺仪标定的数学模型,设计了三轴 MEMS陀螺仪标定的数学模型标定实验;介绍了数学模型中陀螺仪标度因数、安装误差系数以及固定常值漂移的计算与处理方法。理论分析与实验结果表明:该标定方法原理简单、易于实现,且标定结果精度高,标定后的解算矩阵可为后续姿态解算和导航控制提供较为准确的量测数据。

  • 标签: 三轴 MEMS陀螺仪 安装误差标定 误差补偿
  • 简介:摘要:准确地标定层位是构造精细解释的基础,通过层位标定建立钻井揭示的地层与地震反射同相轴之间的对应关系,为地震层位的追踪解释和地震相分析提供依据,提高层位标定的准确性。选择多井标定,能够大大提高最终标定结果的可靠性。由于井震精度的差异,必然会造成两者的闭合误差,为了有效地消除或减小这种误差带来的影响,采用了闭合差技术制作合成记录,实现井震标定统一。

  • 标签: 井震结合 精细标定 层位研究
  • 简介:摘 要:驾驶性标定按照速度段来标定的方法,分为低速,中速,高速标定,其中每一个速度段又细分为油门踏板解析,能量回收标定。驾驶性的结果评价一般分为主观评价和客观评价两方面。主观评价要达成在测试工况下主观评价达到可接受的评分目标,客观评价要达成转速和扭矩振幅和响应时间不超过特定预设值的目标,本文主要阐述驾驶性主客观评价的判定方法,以及某车型低速小油门标定中遇到的加速冲击偏大的问题以及实际解决方法。

  • 标签: 标定 驾驶性 电动汽车 1 驾驶性主客观评价标准
  • 简介:摘要:由于在导热系数试验过程中,平板导热系数仪测量的温度和功率两个参数偏差对导热系数计算结果的影响非常大,因此提高检测仪器对这两个参数测量的准确度和检定仪器测量误差显得非常重要。根据国家标准《绝热材料稳态热阻及有关特性的测定 防护热板法》(GB/T 10294-2008)的要求和日常检测工作中反复试验得出的经验,提出一个对平板导热系数仪进行标定和测量误差的可靠方法,给大家日后工作提供参考。

  • 标签: 导热系数 标定 修正值 重复性
  • 简介:摘要:现代冷连轧机基础自动化控制中,液压辊缝控制(HGC)系统是最为复杂、技术含量最高、测量设备最为精密的系统之一。在轧机正常轧制带钢前,更换工作辊或支撑辊后使整个轧机的轧制线发生了改变,所以必须对轧机液压辊缝控制系统进行机架液压辊缝零点标定,通过标定可以获得轧制力、辊缝位置、辊缝倾斜的零点标准,只有获得以上3种变量的零点标准,轧机才能实现正常轧制时HGC系统的自动控制功能。

  • 标签: 冷连轧 机辊缝自动标定 原理 分析
  • 简介:摘要:基于双目视觉的目标定位算法通过研究双目摄像机的空间几何关系,建立双目摄像机测量模型,利用张正友棋盘标定法对摄像机进行标定,得到左右相机内外参数。对双目摄像机采集到的左右图像进行立体校正后,使用BM、SGBM算法进行立体匹配生成视差图,利用深度计算公式对像素深度进行计算,得到目标像素坐标,完成目标定位。测试结果表明算法可实现对目标的定位。

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