简介:摘要:本研究通过对飞机起飞和着陆滑跑距离的测试与分析,旨在深入了解飞机性能在不同条件下的表现,并为航空运输安全提供数据支持。通过实地试验和数据处理,我们收集了起飞和着陆过程中的关键参数,并对其进行了详细分析。结果显示,飞机的起飞和着陆滑跑距离受到多种因素的影响,包括飞机性能、气象条件和跑道情况等。进一步的数据分析和讨论揭示了这些影响因素对起飞和着陆距离的具体影响程度。研究结果可为飞行员提供准确的性能参数,帮助其制定安全的飞行计划和操作策略。此外,本研究还为航空公司和机场管理部门提供了重要的决策依据,有助于优化飞机设计和改进运行程序,提高航空运输的安全性和效率。未来的研究将继续深入探讨影响因素,并致力于提高飞机性能和飞行安全水平。
简介:摘要:对空中最小操纵速度相关规章要求进行了解读,在自己理解的基础上,分析了影响空中最小操纵速度的主要因素,对确定空中最小操纵速度的试飞方法、风险分析和安全措施进行了总结和归纳,并结合自己在某型飞机上的试飞结果和个人感受,可对同一系列的其他飞机提供参考。
简介:摘 要:在采油注水井注入聚合物同时注入表面活性剂,但注入表面活性剂后发现化验注入端聚合物浓度时实际数值和配注相差很大,同时比之前化验的聚合物浓度数值大很多,查阅相关文献发现表面活性剂会产生吸光值,而且在一定范围内,吸光值与浓度呈现出很好的线性关系,分子量越大的活性剂吸光值越大[1]。由于现场测聚合物浓度使用分光光度计,它通过测定聚合物的吸光值计算出聚合物浓度,表面活性剂产生的吸光值必然会影响聚合物浓度的真实性,所以通过研究注入体系的变化,单井注入表面活性剂浓度情况,注入聚合物浓度状况等实际情况,研究出一套实验方案,排除表面活性剂对吸光值的影响,实验结果表明,应用此方法化验出来的聚合物浓度准确,和方案浓度相当,达到预期目的。
简介:摘要:瓦斯灾害一直是我国煤矿领域的严重安全隐患,超过限定值的瓦斯浓度极易导致人员伤亡和经济损失。本文提出了一种新的基于Stacking堆叠预测模型。首先构建Stacking堆叠模型,选用LSTM、RNN、MLP作为元模型,为了验证所提出的模型,通过设置对比实验,计算了包括RMSE、MAPE和R2在内的性能指标。结果表明,与单一模型相比,Stacking集成模型具有更高的精度,四个评价指标与单一模型相比有较大的提升,采用该模型预测瓦斯浓度,可以大幅降低煤矿生产过程中发生瓦斯灾害的概率,保障煤矿工人的生命安全和矿区的稳定运营,具有重要的现实意义和应用价值。
简介:摘要:二十大报告中提出,推动绿色发展,促进人与自然和谐共生。在推动绿色发展的国策下,人们越来越注重空气中那些隐形的危害。甲醛浓度测试仪是一种用于测量室内空气中甲醛浓度的仪器。它通过吸入空气样品并对样品进行分析,从而确定 空气中甲醛的浓度。该仪器常用于家庭、办公室和工厂等场所中,以确保室内空气质量符合安全标准,保障人们的健康。
简介:摘要:在图像分析中,经常会对图像中的几何参数进行比较分析,其中涉及长宽,面积等,通常采用最小外接矩阵的方法进行分割测量,测量的时候一般先提取叶片的最小矩形,由于植物叶片表面粗糙并且不规整,边缘的棱角也呈现的极不规律,这就要求我们在处理的过程中,针对最小外接矩阵的各项参数以及所采用的算法都具有一定的特性,。如今,通常采用目标旋转法,顶点链码法两种。但是之前的算法要求高速的计算机运算。在原有的基础上,提出一种优化算法进行分析在植物叶片上。
简介:摘要:当前许多环境因素危害到飞机的飞行安全,比如雷电、电磁辐射和飞机上很多系统存在复杂的电磁干扰现象,严重的影响飞机性能,甚至导致飞机安全事故,因此,对飞机电磁干扰抑制在生产制造、维修过程中非常重要,本文就飞机各类电缆电磁干扰的抑制作用及防护简单分析。
简介:摘要:水体中的氨氮和挥发酚是常见的污染物,对水质产生严重影响。随着工业化进程加快和人类活动增加,氨氮和挥发酚的排放量逐渐增加,对水环境造成严重威胁。然而,目前对于氨氮浓度对水质中挥发酚浓度的影响机制尚不清楚,尤其是在不同环境条件下的影响关系。因此,本研究旨在通过实验研究,探讨不同环境条件下氨氮浓度对水质中挥发酚浓度的影响机制。研究将选取不同来源的水样作为实验样品,设计不同氨氮浓度的处理组和对照组,并采用适当的分析方法测定水样中挥发酚的浓度变化。通过对实验结果的统计学分析和讨论,期望能够揭示不同环境条件下氨氮浓度对水质中挥发酚浓度的影响规律,为制定水质管理政策和污染物治理提供科学依据。