简介：摘要城市综合体建筑将居住、商业、办公、酒店、文化、娱乐等多种不同的使用功能相互有机结合并综合协调，在有限的土地上，创造出高度集成各项城市功能的建筑形式；其高效合理地利用土地资源，有利于节约投资、能源以及城市公共设施，为大众的生活创造了更多可能与方便，也有效解决了有限的城市空间与不断增长的城市人口的矛盾。交通空间作为城市综合体建筑与城市、以及综合体自身各功能的联系体系，不仅是实现综合体建筑不同功能相互综合协调的关键，也是城市与综合体建筑有机结合的关键。本文希望通过个人参与的城市综合体“厦门世茂海峡大厦”项目简要阐述个人对城市综合体建筑交通空间设计的理解，本文主要从交通组织设计的载体，交通组织设计的组成，交通组织设计的常用方法三个维度进行阐述。
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