简介：摘要：本文主要阐述了变频电机和普通电机从结构和设计上的区别，并对变频电动机的特点进行分析。以供相关人员学习参考。

简介：摘要：本文主要对机车牵引电机转向无线检测装置的功能原理以及运用方式进行介绍。采用自行研制的无线检测传感器来检测牵引电机与齿轮箱之间的传动轴轻微偏转角度,就能在机车保持静止的情况下检测出牵引电机的旋转方向。对无线检测及控制原理进行了简要的说明，对研发同类型列车信号无线检测系统有一定借鉴意义。

简介：摘要：随着经济技术,电力,电子,计算机,自动控制技术和工业的发展,交流驱动和控制技术已经成为一个非常重要的发展趋势。随着信息时代的发展,计算机技术是数字时代的主要内容,科学技术的发展,交流调速逐渐取代了直流调速,不仅是时代的主题,也是这一阶段电气技术的重大革命。该技术具有节能、可靠性高、设计简单等特点,广泛应用于控制系统中。本文详细分析了变频技术的工作原理,介绍了系统的一般结构,详细阐述了驱动技术在电机控制中的优越性,这意味着要解决输出电压问题,就需要调节变压器电流和调节电机的供电结构,即高次谐波。

简介：摘要：文章根据变频电机电源的特点，分析了散下绕组、成型绕组和半成型绕组耐脉冲电压冲击功能、电气性能、制造难度、生产成本及它们对中型低压变频电动机的实用性和可靠性的影响。

简介：摘要 以三项异步牵引电动机的振动问题为研究对象，结合生产实践，剖析振动对电机的危害，从电磁原因、机械原因等方面分析引起异步牵引电动机的振动的原因，并有针对性的对生产实践中的振动问题提出相应的应对措施、建议，为解决电机振动问题提供一定的参考方向机思路。

简介：摘要：近年来，变频器在电机传动控制方面应用越来越广泛，使用过程中也面临很多问题。本文对变频器的工作原理，变频电动机设计，应用变频电机的注意事项，变频调速的技术优势展开研究分析。本文对变频电机的设计与应用具有一定借鉴意义。

简介：摘要： 近年来随着变频调速技术的飞速发展交流调速系统和变频电机已经越来越广泛地应用于各行各业中。在变频电机的使用过程中采用了调速性能优良的脉宽调制技术 (pulse 一 WidhtModuliaton,PWM) 并于该技术中大量使用绝缘栅双极型晶体管 (InsulatedGridBIPolarTarnsistor,IGBT) 这使其脉冲频率提高至 20khz 甚至更高使得原有电机绝缘遭到损害 , 降低了电机的使用寿命。因此 , 必须采取措施对原有的绝缘结构进行改进从而在根本上解决这一问题。

简介：摘 要：变频电机在各行各业都得到了广泛使用，其优点得到大家的认可，但同时如何保持变频电机良好的运行状态，控制好温升，是值得大家探讨的课题希望读者们能以本文中借鉴一些经验、判断和分析，进而摸索一些行之有效的解决办法，从生产、使用、检修多方面多维度，积极互动，多加预防，创建一套变频电机全寿命周期保障管理方案。

简介：摘要：对于动车组来说，牵引机有着不可代替的重要作用。作为将电能转化为动能的关键装置，一旦牵引机发生故障，会引发一系列严重的问题，在极端情况下可能还会对乘客以及车组工作人员的生命财产安全产生威胁。因此工作人员必须要对牵引机故障给予高度重视。这篇文章主要阐述的就是牵引机产生故障的原因以及如何处理故障的问题。

简介：摘要：基础道路工程建设工作的开展，无论是对于我国的经济发展，还是对于我国道路安全建设工作，都有重要意义。本文以此为出发点，围绕动车的核心驱动部件展开论述，深入探讨现阶段动车组牵引电机常见的故障以及具体的解决措施，为动车组诊断工作的开展提供理论支持，促使我国基础道路工程进一步建设发展取得进步。

简介：摘要：铁路运输作为我国最为重要的交通方式，尤其是客运的动车组列车更与人们的生活息息相关。随着我国“八纵八横”的提出，我国铁路运营里程达到了历史新高。尤其是近些年复兴号的上线运营，使动车组列车速度等级提上新高。动车组列车在运营过程中会出现牵引电机故障的情况发生，牵引电机作为动车组列车的最为重要的驱动部件，故障的处理确保了动车组列车运行的安全性。

简介：摘要：现如今，我国的经济在快速发展，社会在不断进步，综合运用列车运维产生的实时数据和历史数据，提取智能诊断模型，对车载设备运行状态进行监控和预测，是建立高速动车组列车智能诊断和故障预测系统的思路和方法．目前关于轨道交通行业的列车PHM系统已经有实际应用，但是各个厂家采用的技术路线各有不同，基本都是运用人工智能等方法，实现故障预测、健康状态评估以及维修策略的决策与优化，以求延长高速动车组使用寿命、提高使用效率和降低运维成本。本文以列车牵引电机为研究对象，设计并实现了PHM系统车载单元及上位机软件。该研究对于提高高速列车运行安全的重要意义和有效性，在提高列车检修效率方面起到重要作用。

简介：摘要：牵引电机为高电压大电流电气设备，一般通过设置接线盒来实现定子引出线的接线端子和机车主电缆之间的连接。牵引电机接线盒内部应足够清洁，以避免接线端子发生对地放电和爬电等问题。为了保证接线盒内良好的清洁度，确保牵引电机的运行质量，应保证定子引出线的出线窗口位置和接线盒上的电缆线安装孔具备良好的密封性。

简介：摘要：通过显微镜分析，电子显微镜扫描以及对铁路发动机机架焊缝中裂纹的金属分析，指出由于电弧板的变形，在焊接过程中电弧板与铁芯之间会形成间隙。这会导致局部焊接缺陷，最终会导致焊接疲劳中的熔化裂纹，因此应对此进行改进。

简介：摘要：作为动车组牵引传动系统的核心设备，牵引电机在牵引状态运行时，作为实现电能向机械能的转变的“中间变量”，产生列车运行的动力。在制动状态时，牵引电机将作为发电机，完成动车组再生制动力。牵引电机由于悬挂在转向架上，故常常处于伴有灰尘、环境温度剧烈变化的环境中，而且负载经常频繁的发生变化，导致动车组工况不断改变。由于恶劣的工作环境及特殊的结构，导致动车组牵引传动系统故障高发，其运行安全直接影响到整个动车组的行车安全，一旦发生不可预知的故障将可能造成重大的人员伤亡事故，产生巨大的经济损失和社会影响。

简介：摘要：动车组在长期运行中 ,牵引电机可能发生故障，导致动车组无法有效行驶，因此，研究动车组牵引电机的故障分析及诊断非常有必要，研究动车组常见的故障，分析成因，将其作为数据支撑，之后对症下药进行系统诊断，发现问题及时解决，从而达到从源头避免故障发生的目的，这也就是本文阐述的目的，希望对控制动车组牵引电机的故障有所帮助。

简介：摘要：针对铁路机车的运行管理而言，科学合理地实施牵引电机的状态维修能够确保机车安全、稳固、高效地运转，同时其同样能够降低各种事故的发生和机车运行期间的故障。在实际铁路机车牵引电机的状态维修过程中，应该借助相应的先进检测技术来查找其中可能存在的故障问题，进而再采取针对性的维修措施。基于此，本文对铁路机车牵引电机的状态维修做进一步探究分析。

简介：摘要：牵引电机作为高速动车组传动系统中机电能量转换的核心动力部件，其可靠性直接影响高速动车组的运行性能。绕组绝缘是牵引电机最集中、最薄弱的部件，也是唯一能同时承受温度、电场、环境条件和机械应力的部件。一系列高速动车组配属的牵引电机在定子绝缘方面屡屡发生故障，其安全服役能力成为亟待解决的重要问题。

简介：摘要 文章介绍了一般牵引电机例行试验典型试验项目、试验装置以及一般典型故障描述,并提出典型故障判断方法,为电机试验人员判定故障指明方向，并为电机装配人员处理电机质量问题提供参考。

简介：摘要：在市场容量的不断扩增下，世界范围内相关企业之间的产品竞争力势必会随之上升，直接转矩控制会作为产品技术竞争的关键点。在深入开发与展示DTC技术优势的基础上，市场宣传倾向于DTC转矩响应速度优势，能够实现1～3ms，且可完成无速度传感器调速控制。在我国经济快速发展的过程中，许多项目广泛应用了交流调速技术。中国许多大型的工业项目都应用了交流调速传统技术，比如，风机、水泵高压变频节能传动，高速铁路推动牵引，大型的冷轧机和热轧机交流传动，大型的船舶电力推进，以及西气东输工程中的大型压缩机传动等等。