简介：摘要：现阶段，随着社会的发展，我国正不断设计研究各种新机型。后梁作为第一个发图的研制批部件，至开始正式装配，期间针对数模中存在的问题，多次与产品设计、零件车间协调研究，满足了装配要求。本文通过对某型机机翼后梁结构特点、零组件定位方法以及装配单元的规划等技术进行了探讨和分析，通过阐述后梁的装配流程，从而引出后梁装配过程中的重要工艺技术及生产线应用，进一步优化了后梁装配技术在具体实施的操作方法。

简介：摘要：针对海底电缆在服役过程中发生电击穿的现象，对失效后的海缆实物进行宏观形貌和微观组织及成分的分析，研究表明失效的海缆被腐蚀后发生了电击穿孔，其内部铜丝组织在击穿瞬间的高温作用下晶粒长大。

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简介：【摘要】缆索起重机作为大坝施工中的垂直运输工具，根据其自身特点，其有效跨度大，轨道有效长度宽。在这个矩形范围内，缆索起重机可以承受相同的额定载荷，随着缆索起重机在越来越多的水电施工现场的应用，这是其他垂直运输方式无法比拟的。缆索起重机可以承受相同的额定载荷。

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简介：本文分析我国现有悬索桥主缆索股锚固系统的类型、优缺点，探讨预应力锚固系统在设计、施工中常存在的一些问题并提出建议，最后展望预应力锚固系统的发展。

简介：在桅杆起重和各种高耸结构中，缆风绳是重要的稳定系统，起着稳定桅杆并承受桅杆起重吊装中部分载荷的作用。本文介绍了一种用于缆风绳预紧及放松设备的控制系统，包括控制系统的硬件结构、网络配置、软件结构等。

简介：摘要： 5G网络频段已经明确，原有的传统型室分器件暂不支持3.5G频段，数字化室分价格较为昂贵且不支持多方电信企业之间的共建共享。在此情况下为了满足5G网络的覆盖，实现电信企业网络的共享，降低建设成本，实现多方共赢，推出满足5G网络覆盖的广角漏缆室内覆盖技术。

简介：摘要：依托云南省红河哈尼彝族自治州建水（个旧）至元阳高速公路项目红河特大桥工程，对大跨度悬索桥在山区峡谷地带、长期处于高温、大风的恶劣自然条件下的主缆架设施工过程控制要点进行总结，对以后类似工程施工具有一定指导意义。

简介：摘要：为能有效提升船舶机电配套产品的创新以及快速响应市场的能力，增加了对船舶锚绞机系列产品的技术要求。文章对锚绞机液压驱动系统进行了讲解，同时提出了开发锚绞机液压系统系列化设计的探索道路，才能有效使得锚绞机液压系统的设计变得更好，同时还能大大缩短到锚绞机液压系统的液压系统的制造和调试周期和费用，降低过程中的风险。

简介：南宁市英华大桥为双塔单缆斜吊索的三跨连续钢箱梁悬索桥,本文简述了该桥索夹试验的过程,通过紧缆试验来验证主缆直径及空隙率;通过索夹体机械性能试验、索夹体抗滑试验来验证索夹的机械性能及索夹的抗滑性能。

简介：摘要：结合贵州省仁怀至赤水高速公路土建十六合同段桥梁T梁的现场施工实践，介绍在山岭地区高速公路T梁张拉后，梁体两端混凝土破裂的原因及质量控制。本文通过现场分析总结，查找混凝土破损的原因，有针对性的提出解决方案。

简介：摘要：针对目前控水技术无法长期有效控水，造成重复施工等问题，研制了测控一体配产器，操作地面工控机对各层配产器的阀门开度进行分别控制，连续监测分层流量、压力、温度等数据，实现不动管柱随产随测、随测随调的分层采油。通过设计优选小直径井下配套工具及水平段电缆保护措施，优化工艺管柱实现防卡解卡，形成了水平井电缆直控式分层采油及测试一体化工艺。现场 4口井试验，管柱顺利下入，获取了分层压力、流量等资料， 4口井平均日产液 2.0t，日产油 0.5t，累计增油 123.0t，累计降液 1900.0m3。该工艺操作简单，可提高水平井工作效率，对水平井控水提供技术借鉴。

简介：摘要：近年来，科学技术的发展迅速，对于石油资源的需求是越来越多，为了更好的满足人们对石油资源需要，需要加强对石油资源的开发。在石油资源开发中，水平井注水工艺具有重要作用，可以很好的提升石油开采效率，提升石油企业的经济效益。在石油开采中，水平井注水工艺和直井注水工艺相比，具有明显的优势，通过水平井注水工艺的应用，薄油层的水平井段维持能力有了很大提升，注水面积也有了很大提升，所以在采油工程中需要加强水平井注水工艺的研究，从而更好的促进石油行业的发展。

简介：摘要：随着社会经济的快速发展，我国各个领域和产业也进行了创新与改革，如今电气设备数量的不断增加，不仅提高了人们的生产生活水平，也促进了电线电缆行业的发展，从目前的情况来看，在电线电缆企业数量不断增加的过程中，其行业水平和技术质量也得到了大幅度的提升。阻燃线缆，顾名思义是一种具有延缓或者阻碍火焰燃烧和蔓延的线缆，根据适用的场所发挥着不同的作用。阻燃线缆已经广泛地应用在日常生活中的各种场合，一部分阻燃线缆由于材料的因素，会在燃烧过程中产生有害气体，威胁了救援工作人员的生命，因此需要对环保型阻燃光电混合缆燃烧性能展开分析，找到科学有效的解决方案，以供参考。

简介：根据良庆大桥的工程特点和施工现场的情况,对目前常用的主缆架设牵引系统进行了改进,提出了新型的单线三段往复式牵引系统,并应用于此工程。该系统的应用大大提高了主缆架设效率,缩短了施工工期,保证了施工质量。该方法为我国大跨径悬索桥的主缆架设施工提供了借鉴,具有重要的推广价值。

简介：缆载吊机是大型悬索桥主梁架设的专用设备，横向扁担梁是通用型缆载吊机的主要组件。针对马鞍山长江大桥采用既有缆载吊机而设计横向扁担梁的两种方案进行比选研究，即箱型截面梁和桁架梁的对比研究。在同样的工况下，采用ANSYS有限元分析软件，分别使每个方案满足强度、刚度和稳定性要求，从而对两种方案的优缺点进行分析。

简介：液压式缆载吊机主要包括行走机构、钢桁架、液压提升系统和控制系统四部分。武汉鹦鹉洲长江大桥的主梁架设拟采用液压式缆载吊机施工方案。文中提出采用液压千斤顶牵引和多轮行走结合的行走方式，其中每个行走轮可独立升降或组合升降，这样行走过程中仍然保持液压千斤顶的稳步牵引，且行走轮一直与主缆接触，结构简单行走速度快，结构的重心也比较低，整体安全性好。另缆载吊机的行走机构设计成双向对称结构，可实现同方向的上坡和下坡行走。为液压系统提供动力的液压泵站，采用柴油机直接驱动液压泵站的一体化柴油机泵站，这样既节省了能源，同时减少了泵站和发电机组合系统的体积。液压提升千斤顶，采用了易更换夹片的新型结构，收放钢绞线采用液压马达动力收放装置。研制的4台液压牵引与滚轮行走结合的新型5000kN缆载吊机通过厂内型式试验之后应用于实际工程，文中介绍了现场架设、试验和吊装方法。自2013年9月开始正式吊装至12月成功完成鹦鹉洲长江大桥全桥143片主梁架设。实践证明，研制的新型缆载吊机系统是成功的。

简介：摘要近些年,我国社会经济以及科学技术发展的非常快速,很多领域已经走向了国际的舞台,在这其中建筑行业发展的尤为快速。但是快速的发展,对于能源的消耗也是非常巨大的,我们一度面临能源紧缺的问题,"绿色环保,节能实用"理念逐渐的被重视起来。建筑行业作为我国的支柱产业,发展节能技术,减少能源消耗已是必然,本文现就,节能技术在建筑幕墙设计中的应用进行简单的论述。

简介：由于传统悬索桥主缆系统的结构缺陷和防腐措施不当,全世界几乎所有的悬索桥主缆系统都普遍存在主缆钢丝不同程度腐蚀的问题。本文首次提出改变原有开放式主缆结构为封闭式主缆结构,应用中国科学院海洋研究所国家海洋腐蚀防护技术工程研究中心成熟的OTC（氧化聚合型包覆防腐技术）和PTC（复层矿脂包覆防腐技术）技术,有效地阻断悬索桥主缆系统的腐蚀途径,提高悬索桥主缆系统的防腐性能,并且降低悬索桥主缆系统管养的技术难度,达到了悬索桥主缆系统的设计寿命要求。