简介：摘要本文笔者主要提出了体外预应力加固铁路混凝土简支梁的配筋设计方法及加固体系的检算办法，该方法概念明确、简单易行。
简介：摘要随着交通的发展，铁路、公路交通网四通八达，新建铁路、公路的修建，有时需要跨越既有的公路、铁路干线，既不能影响交通运输，又得优质、高效的完成建设任务，这就需要我们既保证施工的安全、质量，又得保证既有干线的正常交通秩序，这就大量需要采用门架式支撑结构，现浇施工，本文通过介绍城际铁路跨越既有铁路客运专线的门式墩的现浇施工方案的设计及计算，介绍了采用门式支架的设计思路及计算过程。
浅析体外预应力加固铁路混凝土梁设计
铁路跨客专框架墩盖梁支架设计计算
