简介：摘要本文对地铁车辆连挂解编时车钩连挂解构的检测方案进行了简述。经分析证明该检测方案在能够满足地铁车辆的运行条件。本文对连挂解钩检测方面提供了重要借鉴意义，希望能为相关人员在设计和生产中提供参考依据。

简介：摘要地铁作为城市交通的重要工具，给人民的出行带来极大的便利。而地铁车辆段作为地铁的重要组成部分，具有车辆停放、日常保养、车辆检修、列车救援、设备维护、材料供应及日常培训等重要功能。为了保障车辆段受保护区域和财产的安全，建设安防系统具有重要意义。

简介：摘要地铁车辆在运行任务结束后都要在车辆段里进行停放、检修，故在正线和车辆段之间，联络线靠近车辆段处设置转换轨，用于驾驶模式的转换，地铁车辆段也要与正线进行接口。在车场和正线的衔接地带，通常情况下都设置转换轨，列车经由转换轨时实现信号系统驾驶模式的转换，登记进入ATC（列车自动控制）系统。控制中心识别列车后，组织列车在正线运行。

简介：摘要关于司机室车门系统，由于手动式机械门的造价比电动门造价低约50%，国内地铁公司大多采用的是手动式机械门，而其中又有一些是将司机室门的状态开关串联在门联锁环路中的，有一些地铁公司则没有，如不将司机室门的状态开关串联在门联锁环路中，则存在无法监控司机室车门的状态，存在开着司机室门运营的风险，或运行中车门打开而司机不知道的情况。如将司机室门的状态开关串联在门联锁环路中的，这样就存在另一种故障隐患，当锁闭系统出现故障或门没有锁到位时，则会出现运行中车门受到外界因素如振动、隧道风压等打开，由于其开关状态串联在门联锁环路中，此时列车会触发紧急制动的故障，严重影响司机的安全及造成运营延误。

简介：摘要近年来，我国的城市轨道交通建设加快步伐，地铁全自动无人驾驶信号系统成为了发展的趋势，它实现了自动化、无人干预的列车运行模式，更加智能，更加效率。地铁车辆段是列车检修、整备的基地。为实现列车全自动无人驾驶，列车在车辆段内必须以CBTC模式运行，因此自动化车辆段是无人自动驾驶系统的先决条件。

简介：摘要结合ANSYS有限元仿真分析，对某型铁路车辆油箱吊梁裂纹故障进行深入分析，找出了产生裂纹的要因，并提出了整改方案和新造车辆优化方案，通过有限元仿真分析论证了方案的合理性。

简介：摘要随着社会经济飞速的发展，城市文化水平也是随之得到有效的提升，这也是在很大程度上促进了城市轨道交通的发展。在整个轨道交通系统设备中，轨道交通车辆地位举足轻重，并且也是最为复杂和关键的一种设备。在我国当前大力提倡节能减排的背景下，怎样才能减少车辆耗能也是极为重要的一个课题，而这样也就体现出了车辆设计的重要性了。本文主要分析了轨道交通车辆的结构以及特点，然后对其设计方案以及过程管理优化进行了详细的探讨。

简介：摘要停车列检库为地铁车辆段中重要的生产设施。同时也是车辆段中建筑面积最大的单体建筑，且建筑高度较高。库区防火等级为戊类厂房，由于防火分区面积过大及疏散距离过长等原因，对库区的通风排烟设计造成一定困难，且综合基地体量大，盖板上部有开发，规范中无此类建筑的明确规定。故本文对此进行讨论分析，合理划分防火控制区和防烟分区，并对通风排烟系统进行设计。

简介：摘要南宁市轨道交通地铁5号线那洪车辆基地位于机场高速以东，绕城高速以南，南防铁路的西侧，规划用地面积38.23公顷。基地建设后，改变了原始地形及天然汇流条件，在基地周边形成涝区，涝区内涝水无法及时排出，将会对基地场区造成洪涝灾害威胁。本次主要对车辆基地的排水方案进行分析研究，把场区内雨水及周边涝区内的洪水及时排出。

简介：摘要南宁市轨道交通地铁5号线那洪车辆基地位于机场高速以东，绕城高速以南，南防铁路的西侧，规划用地面积38.23公顷。基地建设后，改变了原始地形及天然汇流条件，在基地周边形成涝区，涝区内涝水无法及时排出，将会对基地场区造成洪涝灾害威胁。本次主要对车辆基地的排水方案进行分析研究，把场区内雨水及周边涝区内的洪水及时排出。

简介：摘要本文简析并阐述了地铁车辆的维修模式，并且就地铁车辆段使用何种车辆维修模式最适合给出了意见；笔者希望抛砖引玉，让更多的有识之士参与到该课题的讨论中来，从而保证地铁车辆段的设计能够达到最佳效果。

简介：摘要现阶段，随着我国社会的不断发展，科技的不断进步，我国各个领域均得到了很好的发展。为了提升车辆运行的安全性能，对其进行定期的检修十分必要，且势在必行。然而传统的检车模式所暴露的问题日益凸显，为此寻求高效、合理的检修模式及应用对策迫在眉睫。文章从目前检修模式谈起，进而阐述其中存在的缺陷和不足，最终提出针对性的解决办法和优化策略，以供参考。

简介：摘要地铁车辆传统检修模式如果按照铁路的检修模式操作的话，安全性控制目标有一定的隐患。因此，本文主要对检修情况及模式的运营使用问题及检修技术措施进行论述，供同行借鉴参考。

简介：摘要运营车辆能否得到及时高效的维护，直接关系着其能否在运营中将其性能全面的发挥。所以作为运营班线车辆的运维人员，必须在日常使用中切实加强对其的维护和保养。尤其是在分析诸多交通安全事故的实践来看，很大一大根源就在于其常规性的维护和保养工作不到位所导致。而运营车辆由于工作强度较大，与一般的车辆保养存在较大的差别，所以切实加强运营车辆的维护和保养，在车辆行驶安全中的作用日渐凸显出来，车辆的维护与保养是否到位一定程度上关系到人的生命安危。本文正是基于这个背景，对车辆维护与保养的实际意义进行分析，并对车辆维护与保养的相关措施进行探讨。

简介：摘要近年来，随着我国公路建设的迅猛发展和居民汽车保有量的持续增加，公路汽车火灾事故发生数量和频次显著增加。本文针对公路汽车火灾的原因和特点，探讨研究公路事故抢险救援工作的处置对策。

简介：摘要城市地铁交通运输量大，速度快，具备安全舒适等特点，不会出现堵车等问题，是人们首选的出行方式，是世界上公认的有效的出行方式，发挥着越来越重要的作用，但是，受到地铁设计困难，建设成本高等因素的影响，地铁车辆运行建设的费用较为昂贵，限制了城市地铁的发展，不利于地铁车辆的有效设计。基于此，分析地铁车辆段设计的基础与流程，处理好接口问题至关重要，发挥了重要的作用。

简介：摘要本文分析了地铁车辆段的主要能耗点，以及与之相对应的主要节能方向。对目前常用的地铁车辆段在设计阶段引入的节能措施逐一进行了节能效果的对比分析，有助于节能措施的选择。

简介：摘要地铁车辆检修，指地铁车辆在任何情况下，检修人员对车辆进行维护并维修的技术规定，以达到车辆的正常运行。地铁检修的关键是确定各个检修级别中的检修内容和合理的检修周期。合理的检修在建设阶段可以降低地铁建设费用，在运营阶段可以减少地铁运营成本，在顾客服务方面可以提高车辆运行质量。

简介：摘要检修部门需要在实际的地铁车辆检修之前，充分考虑到列车运营维修的里程数、检修条件，在确保列车运行质量的上线需求基础上，制定出有针对性的列车检修计划，依据列车的运营规划，制定出有针对性的检修计划。若是在列车运营时，出现了任何故障问题，在列车需要开展定期检修的时候，需要将其列车放置在固定的车辆段或者停车场进行维修。文中对地铁车辆检修及运用进行了分析。

简介：摘要关于我国的地铁车辆检修制度。对比，阐述地铁车辆检修制度对车辆段建设规模、车辆配属辆数的影响。指出现行的地铁车辆检修模式造成了资源浪，并从延长检修周期、改革检修内容、优化检修修程、推行状态修和均衡修、推行部件集中修和换件修及寿命管理等方面提出建议。