简介：摘要节理裂隙的萌生、成核、扩展直至贯通，是造成岩体失稳、垮塌、滑坡的根本原因。锚杆加固技术，经过不断改进和发展，现在已经广泛应用于岩体工程，成为不可或缺的支承和加固结构，以往裂隙岩体加固机理研究着眼于被锚杆直接穿过的裂隙的加固上，最新研究表明锚杆对岩体的加固具有长程效应。从非局部化理论上讲，研究尺度应大于材料的代表性体积单元（RVE）尺度，连续性假设才能成立，经典的弹塑性本构关系才能应用，而实际锚杆尺寸往往大于岩体的RVE尺寸，这破坏了连续性假设条件，必须用非局理论来描述锚杆的锚固效应。

简介：摘要钢管支架支护多用于巷道变形严重或岩石特别破碎等需要特殊支护的地方，因为钢管在在受压后，其里面混凝土受到钢管的约束不会散掉强度得到大幅度提高，另外由于钢管的共同作用，使钢管同时又具有抗拉和可塑性。钢管支架虽然有以上优点，但同时它对质量和安全要求也很高。

简介：摘要燃烧调整作为燃气轮机调试过程中的重要步骤，属于燃气轮机关键技术，是研究燃气轮机的重点。本文研究燃气轮机燃烧调整和西门子、GE和三菱公司各自开发的燃气轮机在线自动燃烧调整技术及其应用。从电厂机组实际运行情况可看出，在线自动燃烧调整技术能实现自动实时连续地对燃烧系统进行调整，确保机组的平稳可靠。

简介：摘要地铁作为现代化交通工具，对地下空间进行合理利用，有效缓解城市交通的拥堵问题。而地铁是一个庞大的运作体系，具有不稳定及复杂性，如何合理运营，确保行车安全，是行车调度人员关注的主要问题之一。本文主要对地铁行车调整的原则及方法进行探索，供同行借鉴参考。

简介：摘要在电厂的能源消耗中，锅炉燃煤消耗占主要份额。如何降低锅炉消耗，提高锅炉运行效率，是电厂实现降低能源消耗的主要手段，有着极为重要的意义。因此，有必要对影响锅炉效率的因素进行分析，找出有效的运行方式，以提高锅炉效率，达到节能增效的目的。从热平衡计算热效率的方法中可以看出，设法减少锅炉的各项热损失，可有效地提高锅炉效率。对于大容量锅炉，可燃气体未完全燃烧热损失一般很小，降低该损失的意义不大；当锅炉设计和安装完毕，其散热面积和保温鉴件已定型，从运行角度降低散热损失也不大可能；灰渣物理热损失占总损失的比重甚小，可以不考虑。而排烟热损失和固体未完全燃烧热损失在锅炉各项热损失中所占的比例较大，在实际运行中其值变化也较大，因此，设法降低这两项损失是提高锅炉效率的有效途径。

简介：摘要为了保证地铁列车运行的稳定与顺利，一定要制定完善的应急处理预案，并且在事故发生时选取适当的方法对其进行控制。一套完善的应急行车调整方案对于地铁列车在行进过程中出现的问题的控制是十分重要的，它能够保证地铁服务的安全与顺利。因此，地铁列车的应急处理方案，一定要在严格遵守应急处理原则的基础上，对其进行不断的应用与完善，增强地铁列车的服务能力与水平。

简介：摘要国家对水运的发展采取了一系列重要举措，确立了以"兴内河、优港口、强海运"为着力点的推进水运结构调整的总体思路，也进一步凝聚了部、省、市共建黄金水道的共识与合力，为加快水运现代化建设、提升科学化发展水平提供了更为有利的环境和政策。要想推进水运的科学发展，就要认清发展形势，增强对水运结构调整工作重要性和紧迫性的认识。

简介：摘要随着时代的发展，我国核电事业呈现出良好的发展趋势，核电工程作为一项复杂的工程项目，由多种子系统构成，基于这种情况下加剧了工程造价管理难度，同时还会影响到工程施工质量及进度本文将对核电工程概算调整进行分析探讨。

简介：摘要地铁运营组织中，行车调度应严格按照列车运行图指挥行车。当列车不能按图行车需要进行调整时，必须考虑列车运行的安全以及对服务的影响，做到恢复正点运营和行车安全兼顾。本文主要就地铁行车调整方式、运输特点等进行分析。

简介：摘要为了实现锅炉的优化控制，必须采取合理的措施调整运行过程中各环节的参数，实现锅炉运行的优化，充分利用煤炭资源，达到节能减排的目的，提高锅炉的经济效益。

简介：摘要地铁运营组织中，行车调度应严格按照列车运行图指挥行车。当列车不能按图行车需要进行调整时，必须考虑列车运行的安全以及对服务的影响，做到恢复正点运营和行车安全兼顾。本文主要就地铁行车调整方式、运输特点等进行分析。

简介：摘要我国一线城市的地铁发展速度比较快，当前经济的快速发展，地铁具有的快捷、舒适等特征被人们作为出行首选工具，有效缓解了地面交通压力。而行车调整是保证地铁高效率运行的手段，如何合理的行车调整对行车组织进行优化是地铁工作人员较为关注的问题之一。本文根据多年的工作实践，对地铁行车调整优化方式进行分析，供同行借鉴参考。

简介：摘要地铁作为现代化的城市交通工具，对地下空间合理利用，有效缓解了城市交通拥堵问题。但地铁本身具有的运营不稳定和复杂性，容易受到运行环境的影响，因此制定科学的调整方案十分必要。本文对地铁行车调整的原则上及方法进行分析，供同行借鉴参考。

简介：摘要地铁行车调整并不是生硬操作，而是根据实际情况进行调整，以安全为衡量标准，选择影响最小的调整方式，确保全线运营顺利。特别是地铁发生故障时，则需要关注安全关键点，调度命令及信号操作应多项进行，思维清晰、决策果断，严谨利落，才能迅速地对某个小交路或全线行车间隔、行车周期、数量等进行量化计算。这些都在考验着调度人员的技能及实力。本文主要对行车调整的作用及方式进行阐述，供同行借鉴参考。

简介：摘要新常态下，现行土地利用总体规划已不能适应社会经济的发展需求，为贯彻落实“十三五”期间“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，需对现行土地利用总体规划进行调整完善，而建设用地规模布局是本次调整完善工作的重点，本文将重点探讨建设用地规模分配思路。

简介：摘要抽油机平衡率调整是抽油机节能的一项最有效快捷方法。目前通用办法是移动曲柄平衡块位置来调整平衡，存在弊端没有细化和挖掘节能潜力。为此我们对抽油机功率曲线、地面示功图、利用平衡块重量、上行功率、下行功率、冲次四个参数，计算抽油机的平衡块调整尺度。提高了工作效率，把抽油机节能达到了最大化。

简介：摘要过滤罐是含油污水处理工艺中一个重要水处理设备，过滤罐的主要作用是吸附和筛滤，过滤罐运行一定时间，滤料的通透率下降，过滤罐过滤压力上升，滤料吸附和筛滤的作用降低，处理量减少，过滤罐反冲洗使滤料的还原再生，过滤罐反冲洗周期调整有利于降低污水过滤罐负荷，减少反冲洗排水量，增加反冲洗回收水沉降时间，有利于水质达标，有利于节能降耗，减轻员工劳动强度。

简介：摘要本文基于西安地铁当前运营特点，介绍了地铁行车组织过程中行车调整的方式和其特点，最后根据地铁行车组织实际工作需要，为地铁行车调度员提供了列车运行调整的参考办法，确保地铁安全运行，进而提高地铁服务水平。

简介：摘要本文通过对离析的混凝土进行试验处理采用加同配合比砂浆和外加高效减水剂、聚丙烯纤维三种方法调整混凝土和易性试验，经试验确定补加高效减水剂方法，作为调整离析商品混凝土，并成功的应用于实际生产。

简介：摘要为提高跨座式单轨交通系统PC轨道梁线形调整的效率和精确度，本文结合芜湖市轨道交通1#线工程，分别阐述了简支和连续刚构PC轨道梁线形调整的工序、方法、技术要求以及需配备的设备工装及工具，总结出了轨道梁线形调整成熟工艺，可为跨座式单轨PC轨道梁的线形调整提供借鉴。