简介：摘要在我国城市人口密度的不断增加背景下，市轨道交通的持续建设，合理地开发与利用地下空间是城市可持续发展的要求。我国东南沿海地区发展轨道交通工程时基本都会涉及深基坑工程。深基坑工程的突出特点是，除在设计阶段需保证深基坑工程自身的技术合理与安全外，围护结构施工过程中也必须加强施工质量控制。由于我国深基坑工程发展的历史相对较短，工程经验人员技术水平的有限，我国近年来在基坑开挖过程中出现了一些涌水涌沙事故，对基坑安全及周边环境都造成有害影响。有鉴于此，本文基于某地深基坑工程为例分析深基坑围护结构涌水涌沙处理进行研究，以供广大同行参考。

简介：

简介：摘要结合苗尾水电站右岸过境改线Ⅰ标鲁羌隧道施工中出现的涌水情况，详细介绍了隧道涌水处理施工技术。

简介：摘要文章主要从隧道涌水突泥病害致灾机理出发，分别阐述了隧道涌水量的预测以及隧道涌水的防治对策，以期为行业提供有效的参考与借鉴。

简介：摘要隧道在开挖过程中时常会途径较大段落的岩溶富水区域，这种环境对施工所造成的影响不容忽视，特别是对于隧道内部地下水的补给和处治问题等等，由于隧道施工过程中对温度场、应力场和地下水流场都有了不同程度的改变，因此采用传统的施工技术很难克服富水环境的阻力。本文首先对隧道掌子面突发涌水模式进行分析，并提出行之有效的突发涌水治理方案。

简介：摘要研究了隧道工程、水电工程及矿山工程这三类主要地下工程突涌水灾害的治理方法，比较了“堵排结合、限量排放”与“以堵为主，堵排结合”治理原则的相同与区别之处，通过地下工程防治水灾害的成功案例分析，认为“以堵为主，堵排结合”的防治水方法已在隧道工程、水电工程及矿山工程中得到了广泛使用。

简介：摘要为了更好的对滇中引水工程进行建设，降低云南省滇中地区当地的自然灾害的发生频率，并为工程设计提供极具价值的地质参考依据，对云南省滇中引水工程楚雄段施工2标隧洞地质进行详细的勘察，对水工输水隧洞超大涌水问题产生的原因进行有效分析，并依据地质情况及时采取有利措施，控制超大涌水现象造成的危害，尽量避免或预防超大涌水现象的发生。

简介：摘要目前关于隧道涌水塌方的研究相对较多，但是对于突泥涌水的发生依然难以避免。由于隧道工程项目施工所处的地质状况较为复杂，且不可预见性较强，都会导致隧道施工中出现突泥涌水塌方现象。因此文章结合工程实例，对隧道突泥涌水塌方形成的原因以及处治技术进行了详细的探讨，期望能够起到一定的借鉴作用。

简介：摘要目前由于基础设施建设的需要，楼层越来越高，基坑也越来越深。随之而来的是地下承压水的揭露，可能导致基坑涌水而无法进行基础底板施工，因此需要进行承压水的封堵。本文通过工程实例，详细地介绍承压水地区基坑开挖过程中承压水突涌封堵的设计与施工技术。

简介：摘要由于我国地区存在着相对较大的差异，地形、地质及环境条件错综复杂，隧道施工本身就比较困难，加之洞内突泥、涌水情况时有发生，更是给隧道施工带来了重大安全隐患。涌水、突泥情况的发生不仅影响隧道施工进度，还对洞内施工人员、管理人员、施工仪器等的安全构成了严重威胁。

简介：摘要煤矿开采多为地下作业，在井巷开拓和煤层的回采过程中，不可避免地要接近、揭露或波及破坏某些含水层。只要这些工程的作业场所处于含水层的水位以下，水体就会因失去原有的平衡，在重力作用下，以各种形式向井巷或采场涌出。这既可以是一般性的滴淋水，也可以是突破性的大量涌出，形成水害。这主要决定于作业场所所处的地质构造部位，含水层的富水性、可能的补给水量和水压，以及工程对各含水层的揭露、贯穿或波及破坏程序。因此，煤矿生产建设的整个过程，都存在着与地下水的斗争，矿井的生存与发展，都与这一斗争息息相关。水害是煤矿的五大自然灾害之一。水害的严重程序，受多方面因素影响，如矿井水文地质条件，矿井开拓、开采对地下水源平衡条件的破坏等。新中国建立60年来，随着煤炭工业的迅猛发展，我国煤矿的防治水工作也在不断地探索前进。在学习和引进国外有关技术的同时，根据自身的条件和特点进行了研究和试验，已初步形成一套有中国特色的矿井防治水理论、对策、方法、手段和有关的管理制度。认真总结这些宝贵的经验教训，必将对我国煤炭工业的进一步发展起到重要的作用。

简介：摘要随着我国公路、铁路建设的飞速发展，长大隧道修建数量不断增加，隧道突涌水地质灾害频繁发生，特别是在岩溶地区修建的隧道更为突出，突涌水地质灾害已成为影响隧道施工及安全的主要因素。因此在长大隧道的修建过程中如何有效的预防涌水、突泥、坍方、变形等地质灾害一直是施工的难点和风险，成为制约工程顺利推进和工程风险控制的关键因素。

简介：摘要以广州市某新建地埋式污水处理厂基坑为例，分析基坑涌水涌砂发生原因并详细介绍工程施工过程中涌水涌砂发生及处置分析过程。并在此基础上，提出了围护结构施工及土方开挖过程中防止涌水涌砂的一些做法，对类似工程具有较好的借鉴意义。

简介：摘要以广州市某新建地埋式污水处理厂基坑为例，分析基坑涌水涌砂发生原因并详细介绍工程施工过程中涌水涌砂发生及处置分析过程。并在此基础上，提出了围护结构施工及土方开挖过程中防止涌水涌砂的一些做法，对类似工程具有较好的借鉴意义。

简介：摘要南川马鞍山隧洞工程施工期涌水严重，施工进度受阻。本文通过对涌水的原因分析、采取的综合技术措施及取得的成效等介绍，为类似工程提供借鉴。

简介：摘要在岩溶地区修建隧道，由于岩溶发育，涌水是极易发生的灾害之一，容易引发围岩塌塌、隧道倒灌等工程事故。而采用帷幕注浆施工技术处理隧道内的涌水问题，对隧道穿越围岩节理发育、高压富水区的处理，避免突发性涌水、突泥的发生具有明显的效果。基于此，本文论述了帷幕注浆技术在隧道岩溶涌水治理中的应用。

简介：摘要随着社会的发展，我国的现代化建设的发展也日新月异。隧道工程是我国非常重要的交通基础设施，其具备较高的复杂性，且涉及到很多项技术的应用。当前在隧道工程施工过程中，经常会出现涌水地质灾害等问题，所以施工单位在进行地质勘察时需要重视涌水渗漏给工程建设带来的影响。随着我国交通事业的快速发展，隧道工程建设数量在持续增加，目前我国已经有超过40%的隧道工程项目都存在严重的渗透水与涌水的问题，对于交通的正常运行起到了负面影响。在隧道进行掘进施工的过程中，最容易出现这些问题，不仅会导致工程无法按期完成，同时也会造成严重人员伤亡事故的发生。要想彻底解决这一存在的问题，就应该深入分析涌水原因以及发生区域，并且总结出切实可行的处理方法。

简介：摘要突泥涌水灾害是由于应力释放导致的围岩裂隙扩展，引起隧道中突然进入地下水。只有分析清楚施工中的突泥涌水灾害的发生机理及其影响因素，做出相对准确的预测预报，制定较优的处理方案，最大程度地减少突泥涌水灾害的发生，保证隧道施工的安全。

简介：摘要随着经济的不断发展，高速公路和城市道路发展趋向多车道，隧道也由原来的单洞两车道发展至三车道甚至四车道，隧道开挖宽度不断加大。在复杂软弱地质区不可预见的地质情况下，随着隧道跨度的增加出现塌方的几率也相应增大，如何快速安全完成塌方段施工往往成为项目成败的关键所在，。结合梅心岭隧道隧道软弱围岩涌水段的塌方处理，详细阐述了塌方发生过程、塌方原因和塌方处治措施，采用本文措施，最终成功的渡过了坍方段，为该类隧道施工积累了新的技术资料，同时该隧道发生了多次坍方，为软弱围岩涌水段塌方处治提供了可以借鉴的经验。

简介：摘要笔者结合自身经历，以F工程隧道为例，分别简述了排水设备选取，以及涌水量动态实时监测的长距离反坡排水技术，以供参考。