简介：

简介：摘要：随着国家对基础设施投资力度的加大，铁路工程建设得到了快速发展。在铁路工程建设中，经常出现造价超概算的问题，影响铁路工程的经济效益。本文分析了铁路工程造价超概算的成因，并提出了相应的防范策略。

简介：摘要：在高层建筑施工中，经常会遇到高支模施工的情况。高支模施工有其自身的特点，一般是在建筑工程中的局部空间结构上设置脚手架和模板支撑体系，这部分空间结构高度通常会达到十几米以上，因此称为高支模。高支模施工是属于危险性较大的分部分项工程之一。作为一种危险性较大的分部分项工程，它具有危险性大、风险高、难度大、工艺复杂等特点，并且在施工中容易出现安全事故，一旦发生事故将会造成严重后果。基于此，本文就超危大工程高支模的施工技术要点展开分析，以期能够为我国相关研究提供积极帮助。

简介：摘要：概预算管理水平与水利工程项目经济效益有直接关系。全面了解水利工程项目造价超概算的原因,科学实施相应的控制举措,能确保工程项目成本管理工作的全面落实,有效避免工程项目建设投资超过预期的投资成本或将其控制在一定的范围内。

简介：摘要：公路工程造价超过概算是工程管理中常见的问题，可能导致项目延期、费用超支等不良后果。本文从多个角度探讨了公路工程造价超概算的原因，涵盖了设计阶段、施工阶段、合同管理等多个方面，并提出了相应的解决对策。通过深入分析，旨在为公路工程的精细化管理提供有益的启示。

简介：摘要：在公路工程建设过程中，造价超概算是一种常见而严重的问题，不仅给项目进度和质量带来挑战，也对财政预算和社会资金使用效率造成影响。造价超概算的原因复杂多样，包括规划设计不足、施工管理不到位、市场价格波动等因素。因此，必须采取措施从源头上控制和减少造价超概算的发生。强化前期规划设计、健全施工管理制度、合理预算编制、加强监督检查等控制措施是降低造价超概算风险的关键举措。本文主要分析公路工程造价超概算的原因与控制。

简介：

简介：摘要：城市综合体的不断发展，对土地的利用提出了更高的要求，导致基坑工程的深度和规模愈发巨大，因此，支护技术的创新和实用性至关重要。本论文旨在探讨超深基坑支护技术的研究与应用，以解决在城市复杂地质条件下基坑工程所面临的挑战。

简介：摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，市政工程建设越来越多。在市政工程中，造价管理是非常重要的内容。为了做好市政工程造价管理中的概预算控制，防范项目超出概预算，本文就市政工程造价超概算的原因及控制策略进行研究，以供参考。

简介：摘要：

简介：摘要：现如今，在城市化建设的不断深入下，社会各界对于建筑工程施工作业的重视程度也得到了进一步提升，尤其是施工质量的标准，严格要求施工企业在开展工程项目的建设工作时，持续提升自身的施工技术，全面落实现场管理，以最大限度提升建筑工程的安全性，充分保障施工质量，为建筑质量的提升提供有力的支持。在新时期建筑企业应当从施工技术、现场管理入手，积极完善各项管理措施，不断提升施工技术的科学性、规范性，以充分保证建筑质量，从而为社会的发展提供一定的帮助。

简介：摘要：随着社会经济的快速发展和人民生活水平的日益提高，电力需求呈现出持续增长的态势。电力工程项目作为满足这一需求的关键环节，其建设规模和投资额度不断扩大，这使得工程项目的成本管理和控制变得尤为重要。然而，在实际操作中，我们常常发现电力工程项目的成本往往超出概预算，这不仅影响了项目的经济效益，还对整个电力行业的可持续发展造成不良影响。因此，深入剖析电力工程项目成本超概预算的原因，并探讨相应的控制策略，对于提高电力工程项目的经济效益、促进电力行业的健康发展具有重要意义。

简介：摘要：城市地下工程钻爆法施工技术已相对成熟，但在地下工程机械开挖施工中，材料消耗占施工成本较大，特别是喷射混凝土超耗现象仍十分普遍。本文依托重庆轨道交通27号线石桥铺站和重医站施工通道暗挖段，从地质条件、施工工艺、现场管理、实时数据监测、喷射回弹和机械设备等角度分析超耗原因。通过现场实验，详实的数据统计，运用措施前后对比，为降低暗挖工程中喷混超耗率提供了充分的现场数据支撑，为类似工程超耗控制提供了依据。

简介：摘要：在城市建筑工程施工过程中，防治好建筑施工费用的超概算，有利于对建筑施工经费进行科学分配和有效的使用，对提高建筑施工的质量具有显著的促进作用，使建筑施工成本制度向专业化和科学化方向发展。加强工程造价人员的培养，加强工程造价管理，加强工程造价人员的培养，是控制工程造价超概算的重要途径。在施工过程中，成本控制是一个重要环节，对其进行有效地控制是非常必要的。当前，有关施工项目成本的有关法律、制度比较健全，项目成本的控制也有了很大的进步。只有加强对城市建设的管理，加强对城市建设的投入，才能更好地控制城市建设项目的成本。

简介：

简介：摘要：以某城市地铁车站超深基坑支护工程实例为背景，通过分析地质条件、开挖深度、周边环境，在保证安全的前提下，选用合适的施工方法，充分降低基坑支护造价。基坑支护采用组合支护结构，在不同部位分别采用地连墙支护、内支撑支护的支护形式。在支护结构上，下部采用不同结构类型的组合。在地下水控制上，合理确定地下水控制标高，采用截水、降水的组合形式。通过设计方案比较与优化，做到安全使用且经济。