简介:摘要在我国城市通病日益突出的情况下,国务院提出推广“街区制”和开放现有封闭小区,以期推动居住小区模式改革。然而现有民众的接受度和满意度堪忧。基于对缓解城市交通压力的愿景,本文着重于小区交通资源的共享研究,探讨了开放小区的交通开放问题,并给出了开放小区的规划建议。本文通过多次调查问卷,实地走访,从多方面收集了民众对开放小区的接受程度与建设期待,包括开放小区建设必要性,开放时段与开放程度等。继而采用评价指标体系法,建立了居民满意度评分模型、通行能力评价模型。结合调查结果和数学模型,文中给出了小区规划设计方案并进行了优化,尽可能在满意度与通行能力方面得到平衡。据此,笔者建议目前开放小区建设重点在于政策法规完善、取得民众支持、制定合理规划以及强化治安等。但对于城市土地与整体规划方面,本文未做深入研究。
简介:摘要随着城市规划建设的不断发展以及道路车流量增加,车辆通行能力越来越受到人们的关注,因而封闭型住宅小区和开放式住宅小区成为人们讨论的焦点。本文重点考虑了小区开放对其周边道路通行的影响,建立了合适的、完整的、系统的影响评价模型,对其产生的影响进行合理评价,从而针对不同类型的小区给出小区开放与否的合理化建议。
简介:摘要习近平新时代中国特色社会主义思想的形成是以中国特色社会主义政治经济学的世界普适性作为理论基石,在继承改革开放以来相关经济思想和总结经济实践基础上的创新性发展。这一思想立足于本国国情的独立自主性特征,适用于中国“强起来”战略。路客运是与铁路客运、水路客运、航空客运并列的四种现代化客运方式之一,它主要承担中短距离以及其他运输方式无法到达地区的旅客运输任务。在全球各国发展过程中发挥了支持经济发展、推动社会进步的重要作用。近年来,随着高速公路基础设施建设投入力度的加大,全国公路网络不断完善,公路质量不断提高,公路客运得到了迅猛发展,已经成为人们出行的主要方式之一。
简介:摘要改革开放40年来,中国特色社会主义事业虽然取得了巨大成就,但也遗留下诸多问题,对于中国的经济发展是一个巨大的挑战。除此之外,中国还需面对世界的复杂局势变化以及地缘政治等非经济因素的影响,诸多不稳定因素给推动形成全面开放新格局带来了新挑战。