简介：摘要动车组作为生产运输的重要工具，其正常运行、安全、维修，具有重要意义。因此，规划并建设科学合理的动车组检修站，以及探索出一整套行之有效的构建计划成为当务之急。

简介：摘要伴随高速铁路运营管理里程的不断增加，动车组的开发运行量也不断增加，相应地动车组的检修工作任务量不断增长，动车组检修朝着高级检修的方向发展。在动车组高级检修的发展下，动车组能否有效率、有质量地完成检修工作成为影响其能否安全运行的重要因素。动车组检修单位想要实现高效率的动车组检修，不仅需要先进科技和工艺的支持，而且还需要拥有与之相适应的生产规模和软件支持。为此，基于动车组检修管理的系统化和技术性，需要相关人员进一步加强对动车组的检修管理。

简介：摘要高速动车组的转向架为车辆的重要组成部分，其重要零部件为轮对。轮对作为转向架的组成单元，直接与轨道接触，其质量和安全性直接影响列车的行车安全。高速动车组每运营120万km就需要进行分解检修，而且转向架的轮对是一定要进行检修的部件，在检修过程中会发现轮轴压装配合表面划伤、车轮内孔尺寸超差、车轴轮座锈蚀等异常现象，严重的可能会被报废。由于轮对的价格非常高，因此，如何减少损失是大家关注的话题。

简介：摘要随着社会的发展，我国的交通工程的发展也越来越迅速。动车组运行量不断增加的同时，动车组的工作效率以及安全运行也成为人们关注的重要方面。动车组的维护单位通过利用科学技术、建立智能化信息系统可以对动车组的运行情况进行监测，通过及时发出数据信号，反映出动车组的实际工作情况，通过及时处理各类故障，有效维护动车组的安全运行。

简介：摘要随着铁路运输事业的快速发展，动车组检修信息化管理水平不断提升。动车组检修管理系统为动车组检修、运用、管理提供了可靠的依据，同时能够有效保障动车组的检修质量，确保动车组的高速运行，因此，加强动车组检修信息化管理具有重要意义。本文简单分析了动车组检修信息化管理的重要意义，并探讨了动车组检修信息化管理系统的相关设计。

简介：摘要我国人口众多且密度较大，幅员也十分辽阔，资源分布也不均匀，因此，为了解决这些问题，我国务必要加快交通建设的进程，完善相关的交通体系。正是在这样的条件下，我国的高铁运输发展异常迅猛，尤其是近几年。高铁开始渐渐成为人们出行的主流方式之一。而我国的高铁轨道总里程，约为7531千米，正在建设的高铁轨道里程约为一万公里，并且，我国的高铁运输行业，无论是系统技术，还是集成能力，亦或是运营速度，里程等等都位居世界前列。总而言之，高铁运输已经渐渐成为推动我国社会经济发展不可或缺的因素之一，然而，与此同时，高铁动车的运行过程中，难免会发生故障，因此相关技术人员就必须及时采取措施，尽可能降低故障风险，在节约维修成本的同时，也提高了交通运输的安全、可靠性。

简介：摘要本文采取电制动优先，空气制动补充的策略，为可能充分利用电制动，提高制动盘、制动闸片的使用寿命，减少能量消耗，提高列车经济性能。进行了分析，希望对有关人士有所帮助。

简介：摘要设备舱作为高速动车组的特别重要组成部分，其在运营时会受到多方面的的作用，所以其挡板强度直接影响动车组的使用寿命，因此本文着重介绍了设备舱在高速动车组中的重要作用和需要解决的技术问题。并针对高速动车组的运行时设备舱结构承受空气压力、轮轨相互作用等因素引起的交变复杂载荷，致使车下设备及设备舱结构出现问题以及设备舱所需的技术标准进行深入的探讨和分析，寻求如何优化设计结构的方法，为其他类型动车组、地铁和城市轨道交通等的设备舱挡板的设计提供必要支撑。

简介：摘要近年来，随着经济的快速发展，我国的交通业获得了巨大的发展，尤其推动了我国高速动车组的迅速发展，其逐渐呈现出了检修停时短、专业化程度高、技术水平含量高等特点，为此，为了保证铁路动车组可以及时的进行检修，必须要加强该动车组的检修设备管理力度，及时的利用相关检修技术，对动车组进行检查，找出问题所在，加快对动车组的检修速度，保证检修质量。本文就铁路动车组检修设备管理进行探讨，首先，阐述了现阶段动车组检修设备管理中存在的问题，其次，提出了加强检修设备管理的有效措施，以供参考。

简介：摘要国家社会经济的不断进步与发展，极大地促进了动车组检修信息化技术的飞跃。研究动车组运用检修信息化管理问题，对于提升整体检修效果具有极为关键的意义。文章概述了相关内容，分析了动车组管理信息系统架构，并就动车段动车组管理信息系统实现展开了研究，望对相关工作的开展有所裨益。

简介：摘要随着经济和人们生活水平的提高，轨道交通装备维修理论一直在不断更新发展，这也促进了其维修体制的完善，这使得现代轨道交通装备运维管理水平获得了大幅度的提高。进入新世纪以来，我国轨道交通事业获得了迅猛的发展，相关领域的研究也变得更多，为动车组修程修制的规划和完善提供了科学的参考。因此探究动车组维修体制现状具有十分重要的实践意义。

简介：摘要近年来，国内高速动车组得到了快速发展，制动技术吸收了国内外高速列车制动技术的先进经验，并进行了自主创新，技术水平得到了长足的进步，完成了时速250公里速度级、时速350公里速度级以及更高速度试验列车制动系统的匹配和应用，为高速动车组提供了安全、可靠、舒适和节能环保的制动系统。本文就是针对高速动车制动系统进行研究和探讨，并提出新的技术发展方向。

简介：摘要在分析某项目动车组车体端部结构的基础上,对动车组车体结构中核心承力部件一端部结构进行改进设计,以确保其具有更高的设计安全余量,承受更大载荷及适应更高速度要求。

简介：摘要根据铝合金车体结构特点和工程需要，基于遗传算法研究了集截面、形状和拓扑优化于一身的优化方法。讨论了优化模型的确定、型材形状优化和筋板配置拓扑优化的思路。编制了应用软件,并完成工程实例,设计变量覆盖承载结构的70%,证实上述方法的有效性。

简介：摘要对于动车组而言，动车组轮对踏面产生一定的磨损，这也与车辆的振动有一定的联系。通过对该影响进行研究能够采取有效的维护措施，这对于动车的安全运行具有积极的意义。本文通过对动车组踏面磨耗数据进行相应测试、分析，为动车组的踏面维护提供相关建议，使动车组的安全运行得到保障。

简介：摘要随着列车运行速度的不断提高，对制动性能提出了更高的要求，动车组制动控制装置（BCU）良好的通信质量是保证列车正常运行的首要前提。列车制动箱安装在车内，采用铝合金箱体，以保证良好的接地功能和电磁兼容性能。本文针对动车组制动控制装置（BCU）生命信号受到干扰的问题，通过动静态试验及电磁兼容分析，找出了问题原因，并提出了增加滤波器的解决方案。

简介：摘要动车组在外运行时会受到外界天气的影响，致使高压设备绝缘性能的等级下降，出现高压设备爬电现象，严重影响动车组正常运行，给运营公司造成经济、人力等损失。因此本文对比国内和国外相关铁路标准，对高压设备绝缘子绝缘性能进行深入分析发现加厚绝缘子、增加绝缘垫、增添绝缘扣盖等方法可以有效增大爬电距离，防止因雾霾、雨雪、冰雹等恶劣天气造成高压设备爬电的问题。

简介：摘要动车组的出现，给出行旅游、出差等活动的人们带来迅速快捷的交通便利。本文对牵引电机温度监控系统、电机轴承、电机冷却通风系统及运行环境四个方向进行了探讨，结合实际情况，提出了整改和维护措施。

简介：摘要我国高速动车的发展非常迅速，而且更加快速，以前需要很久的路程现在只需要几个小时就可以到达，方便了人们的出行。为了给乘客更加舒适的享受，在高速动车组安装空调机组。但是空调机组的安装设计并非易事，其在安装上存在一定的难度。本文在保持动车运行速度的情况下进行空调机组的安装设计，这对我国高速动车的发展具有一定的推动作用。

简介：摘要随着铁路行业的不断发展，动车组与高铁逐渐成为主流运输载体。动车组由于经济性与快速性并存，受到越来越多人的关注，动车组的安全运行直接决定了乘客生命财产安全。动车组运行较快，因此制动控制系统在动车组的运行中至关重要，它决定了动车组的稳定性与可靠性。动车组的制动系统不仅结构比较复杂，而且出现时间较晚，相关技术有限，功能也不完善。动车组制动系统的故障发生率较高，对动车整体性能存在很大隐患，不利于人们的安全运行，对铁路运输的健康发展也造成很大的影响。