简介:摘 要:近些年我国社会经济飞速发展,各项基础设施的建设越来越完善,大规模的桥梁建设使得人们对跨越强震区桥梁的建造和桥梁的抗震功能格外关注。从桥梁设计以及建设的实际情况来看,由于受到各类客观因素的影响,导致桥梁使用过程中容易出现一些问题,不仅影响到桥梁的正常使用,同时也给使用者带来一定的风险。减隔震技术能够隔离80%左右地震能量,其抗震能力是传统方式的8-10倍,可保证建筑在震时功能不被中断,提升建筑的使用寿命。基于此,本文先对减隔震技术的工作原理及优缺点进行简要分析,然后结合高末大桥该工程实例分析减隔震技术在桥梁结构设计中的有效应用,最后阐述桥梁结构设计中减隔震技术的应用注意事项,旨在不断提升我国桥梁工程建设质量,促使交通运输行业的持续性发展。
简介:摘要地震是地壳在快速释放能量过程中造成的震动,期间会产生一种地震波的自然现象,地球上板块与板块之间相互挤压碰撞,造成板块边沿及板块内部产生错动和破裂,是引起地震的主要原因。地震开始发生的地点称为震源,震源正上方的地面称为震中。破坏性地震的地面振动最烈处称为极震区,极震区往往也就是震中所在的地区。地震常常造成严重人员伤亡,能引起火灾、水灾、有毒气体泄漏、细菌及放射性物质扩散,还可能造成海啸、滑坡、崩塌、地裂缝等次生灾害。据统计,地球上每年约发生500多万次地震,即每天要发生上万次的地震。其中绝大多数太小或太远,以至于人们感觉不到;真正能对人类造成严重危害的地震大约有十几二十次;能造成特别严重灾害的地震大约有一两次。人们感觉不到的地震,必须用地震仪才能记录下来;不同类型的地震仪能记录不同强度、不同远近的地震。世界上运转着数以千计的各种地震仪器日夜监测着地震的动向。当前的科技水平尚无法预测地震的到来,未来相当长的一段时间内,地震也是无法预测的。所谓成功预测地震的例子,基本都是巧合。对于地震,我们更应该做的是提高建筑抗震等级、做好防御,而不是预测地震。