简介：摘要本文主要介绍了地铁线路结构变形监测实施的一套成熟、完善的技术方案，明确了地铁线路结构变形监测的评定标准，可作为今后地铁线路结构变形监测的重要借鉴。

简介：摘要显而易见，城市轨道交通系统是一种具有非常大的流量的公共客运载体，对它的日常维修与维护进行加强对于保证行车稳定、安全至关重要。目前，运营单位已将地铁轨道系统的维修费用纳入地铁运营费用中的重要费用项来对待。本文对地铁线路维修和养护进行分析，以供参考。

简介：摘要本文结合成都地铁5号线一二期工程超长线路业主项目管理情况，通过系统归纳总结，提出了一套城市超长地铁线路施工统筹管理方法。该成果可为城市地铁超长线路建设管理提供参考，对提升业主项目管理效率、确保项目管控目标具有指导作用。

简介：摘要在地铁线路运营过程中，地铁交通的基础设备是轨道设备，轨道设备的稳定运行是确保列车安全、舒适运行的关键。只有做到科学养修，确保轨道设备质量，才能保证列车安全畅通。由于地铁轨道设备养修作业大多在夜间停运后才能进行，受人员身体状态、现场灯光的影响，造成真正病害难以发现，形成重大安全隐患。本文对地铁线路轨道养护与维修进行探讨，以供参考。

简介：摘要本文结合地铁线路平纵断面的设计理论，进而探讨地铁车站平纵断面设计优化的方法，以期为我国地铁线路设计提供些许参考。

简介：摘要本文与列车的运行状态进行结合，提出了一些能够节能和优化相关工程条件的地铁线路纵断面设计方案，通过分析发现在牵引状态下，列车宜采用大坡度下坡以增加列车加速度，减少牵引距离及牵引能耗，同时使列车重力势能转换为列车动能；在制动状态下，宜采用大坡度上坡以增加列车制动力，减少制动能耗以及制动距离，同时使列车动能转换为重力势能。

简介：摘要根据城市轨道交通线网不断扩大现状及生产管理智能化、信息化发展需求，结合远郊露天无缝线路受温度影响变化较大，且很难开展胀轨跑道或钢轨折断之前的预防措施的具体情况，亟待开展对其线路的动态轨温管理；结合目前各铁路局以及其它城市地铁研发的监测系统的应用情况，探讨地铁线路轨温、位移监测系统的建立方案，以供同行参考。

简介：摘要通过相关调查与研究发现，翻浆冒泥病害普遍存在于地铁线道岔区的整体道床中，针对其形成原因进行客观分析，并且提出科学措施与建议是改善上述现象的重要事。采用EAA高渗透亲水性环氧砂浆作为材料，针对现有地铁线道岔区整体道床进行注浆加工，可实现对地铁线道岔区整体道床病害的真正意义上改善。注意在注浆过程中，必须实现对工艺过程的严格控制。在处理岔区道床翻浆病害中，注浆工艺所取得的效果相当良好。相关部门以及工作人员必须提高对该项工艺的重视程度。

简介：摘要在中央振兴东北、“一带一路”等政策的带动下，东北地区经济发展迎来了更多的新机遇，也为区内的民航事业发展带来了更多的挑战。经过几十年的建设，东北地区的航空运输业已具备了一定的规模，通过干线机场和支线机场的建设，逐步打造“支线通支线，支线连干线，干线通全国”的航线布局。本文基于笔者做过的部分东北地区支线机场航站楼的设计，总结出东北地区支线机场航站楼设计的部分心得。

简介：摘要根据既有地铁车站应急照明的设置方案，从应急照明的供配电方式及蓄电池备用时间两方面进行研究，应急照明采用“双市电+EPS”的供电方式，独立设置EPS更方便维护管理。EPS蓄电池备用时间应从备用照明及疏散照明所需时间进行考虑，对于带长大区间的车站，EPS蓄电池别用时间应按计算选取。

简介：摘要地铁交通线路设计时要全面考虑各种因素，重视各个因素之间的相互协调，为设计优质方案提供基础。此外，进行线路规划的设计人员还要具有高度的责任感、扎实的专业理论知识、丰富的工作经验，并在轨道交通线路设计之前，对整个城市交通状况有基本的了解和掌握，为顺利、有效进行设计工作奠定坚实的基础。地铁交通线路设计的发展方向在一定程度上影响着我国城市的发展。所以，要提高地铁交通线路设计质量，为我国城市的可持续发展做出巨大贡献。

简介：摘要东北地区工业城市众多，如素有“共和国装备部”美誉的沈阳，被称为新中国钢铁工业摇篮的鞍山，有“共和国长子”之称的哈尔滨，东北老工业基地长春等。东北城市的工业有着鲜明的地域特征,丰富的历史文脉,并且在工业生产过程中也有很多值得保留的集体记忆。

简介：

简介：摘要近年来，钢结构桥梁防腐涂装应用问题得到了业内的广泛重视，东北地区由于地域气候的特点，钢结构桥梁防腐涂装的相关课题研究有着重要意义。本文在探讨桥梁钢结构腐蚀原因的基础上，结合相关实践经验，分别从多个角度与方面提出了钢结构桥梁防腐的有效措施，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作实践。

简介：摘要近年来，我国实行的集中供暖质量备受关注，供暖过程中出现了热费收取困难，热费收取不合理，能源浪费，供热监管水平低等问题，使得供暖单位和热用户之间产生矛盾。我国东北地区冬季供暖时间较长，上述问题尤为突出。供暖单位需找到合理的热计费方式，提高供热监管力度，提供给热用户自主控温的权利，以提高热用户的用热舒适度。热用户也应增强节能意识，积极配合供暖单位进行供暖改造，达到互利共赢的目的。

简介：摘要地铁运营安全是由地铁线路维护来实现的，本文根据地铁线路静态检查的实际，介绍轨道检查仪在地铁线路维护中的使用情况，并将人工检查结果与检测仪所测量结果进行对比分析，提出地铁线路维护中存在的问题及提高轨道检查仪的建议。

简介：摘要近年来，我国许多地区的地面沉降总量不断增加，严重影响了城市的发展和建设，严重的地面沉降对地铁的建设也产生了很大的影响。本文主要研究了地铁线路穿越沉降区域施工测量方法。

简介：摘要目前，国内许多城市正在进行地铁的建设或前期准备工作，而平面曲线设计作为地铁线路设计中的重要环节，对地下铁道线路的造价、运行速度、养护维修量和运营支出有很大的影响。平面曲线设计是地铁线路设计中的重要环节，它不仅影响行车安全、旅客舒适度等行车指标，而且影响行车速度、运营时间等运营技术指标，以及工程投资、运营支出等经济指标。文章从曲线长度、线路长度、行车速度、曲线超高、钢轨磨耗等方面进行探讨，对成都地铁4号线二期平面曲线进行设计并提出相关建议。

简介：摘要随着经济和交通行业的快速发展，在实际的地铁施工建设过程中会出现复杂的线路交叉情形，故此，选取科学合理的施工方法，采用适宜的施工工艺，制定各项控制措施从而保障隧道结构的稳定性，加大盾构隧道下穿施工技术的推广和应用力度，能够为我国城市地铁建设施工技术的不断创新和发展注入新活力，推动我国城市地铁建设的发展。本文首先分析了盾构隧道施工技术，然后结合具体工程案例详细阐述了盾构下穿既有地铁线路施工技术要点。

简介：摘要随着经济和交通行业的快速发展，在实际的地铁施工建设过程中会出现复杂的线路交叉情形，故此，选取科学合理的施工方法，采用适宜的施工工艺，制定各项控制措施从而保障隧道结构的稳定性，加大盾构隧道下穿施工技术的推广和应用力度，能够为我国城市地铁建设施工技术的不断创新和发展注入新活力，推动我国城市地铁建设的发展。本文首先分析了盾构隧道施工技术，然后结合具体工程案例详细阐述了盾构下穿既有地铁线路施工技术要点。