简介：摘要广州地铁四号线信号系统主要由ATS、联锁、ATP/ATO子系统组成，正常情况下，列车以CTC模式运行，列车自动防护和列车自动驾驶（ATP/ATO）系统保证列车的安全和连续监督。一旦列车发生信号故障，紧制、降级时需要切ATP以URM模式运行到前方CTC投入站重投CTC，将对地铁正常运行、折返作业造成很大影响，产生较大晚点，降低地铁运营的效率和质量。文章针对广州地铁四号线大小交路运营实施后，故障叠加晚点特殊情况下调整策略进行分析，寻求最优行车调整方案，灵活调度，保障行车相关指标，提升故障情况下运营服务水平。

简介：

简介：摘要办公室的行政管理工作是推动整个组织机构正常有序运行的基础，是组织机构平稳运行的保证。在新形势下，面对行政办公存在的一些问题，要积极加强管理，提高办公室的工作效率、加强办公室的管理实践对提升办公室业务水平具有重要的俄帮助作用，本文对行政办公室的作用、存在的问题以及加强管理的有效措施进行了简单的论述。

简介：摘要当前，我国的经济增长速度放缓，从速度上来看，呈现出经济下行的态势，但实则不然。我国的经济正处在提档升级的关键时期。这对企业的发展来说也是一个巨大的挑战，尤其是对企业的资金使用和管理将会产生重要的影响。企业要认清形势，牢固树立风险管理意识，对资金进行有效的管理。本文就经济下行压力下企业资金风险管理存在的问题以及相关的解决策略进行了梳理及论述。

简介：摘要从法治的角度来看，可以审查行政管理。在这一背景下，可以发现，行政管理模式的创新发展目标是从过去的传统单一行政管理，逐渐开始转变为法律人文的服务管理方向。改善人文关怀的服务态度，加强对行政的管理成为主要发展方向。在具体过程中，工作人员引入电子政务管理模式，使行政管理模式更加实用，更加适应公共多元化时代的发展需要。

简介：摘要广佛线开通至今，发生多起列车救援事件，对正线运营造成较大影响，金融高新区作为广佛线的咽喉点，一旦出现列车救援，中断正线运营时间较长，尤其救援回厂在金融高新区下行存在二次中断运营风险，严重制约了行车效率。因此，常规救援行车手段无法满足运营需求，行车调整手段还有较大提升空间，需要进行重新优化调整，最大程度降低故障对运营影响。

简介：摘要现阶段，人口的急剧增加，地铁交通行业面临着巨大的压力，地铁车站的建立是为了能够是人们的出行方便，从而能够对地面的交通压力进行缓解。地铁安全出行的问题成为了当前人们的热点讨论话题。对于地铁出行安全的要求越来越高，在地铁行使的过程中，地铁岔在行驶的过程中，会产生故障，地铁道岔出现故障的时候，这就需要我们对地铁道岔出现故障的原因进行研究分析，本文通过对地铁道岔问题进行了分析，并提出了行车方法的策略。

简介：摘要结合广州地铁知识城线康大站～镇龙北站区间联络通道的施工，介绍在软弱地质条件下联络通道采用洞内加固暗挖法施工经验。开挖前先对掌子面前方地层进行加固处理达到联络通道地层提前加固条件的施工方法，简述了地面不具备竖井开挖施工到底进行联络通道施工的设计方案时可采用洞内加固暗挖施工要点，并提出施工过程值得改进的方面，以确保联络通道施工质量和安全，可供其他类似工程参考。

简介：摘要经大量科研数据分析可知，近年来随着火灾安全事故的不断发生，不仅对我国社会主义市场经济发展造成了巨大影响，与此同时也给人们的生命财产安全埋下了巨大隐患，但具体来看在火灾中，大概有百分之八十的受害者，其死亡原因主要是由于摄入过多的烟气，换言之为从根本有效地降低火灾死亡率，加紧对消防通道烟气危害的研究是极为重要的。鉴于此，本文主要阐述了消防通道火灾烟气的危害，并对烟气流动规律进行了全面探析，以期为后期通道设计奠定良好基础。

简介：摘要当今时代，计算机应用得领域和范围越来越广，网络已经逐渐成为公众服务、行政管理和大众传播的新渠道、新途径以及新平台。在此背景下，以往的行政管理模式已经无法满足时代的发展和社会的需求，因此，政府需要积极发挥互联网技术的优势，对现行的行政管理手段和体制进行优化改进，提升行政管理的质量和效率，获得社会公众的支持和认可。

简介：摘要建筑业的蓬勃发展，相应的先进施工技术不断的得以应用，有效的降低了施工劳力、物资、成本等的投入，提高了施工的效率和安全稳定性，集成式爬架在高层建筑中的广泛应用，避免了脚手架防护费工、安全性低的缺点，且可利用爬架下滑，进行外墙修补、抹灰、防水等施工工艺，安全性高，施工效率快，缩短整个的施工工期。

简介：摘要矿井回采工作面采用的通风方式有上行风和下行风，大都数矿井回采工作面采用上行风，因为工作面发生火灾时，上行风比下行风容易控制风流稳定性，分析下行风发生火灾风流方向如何发生变化。

简介：摘要处于信息化时代，我国各行各业的工作模式都有所转变，在信息化建设的大背景之下，各个行业必须在领域范围内，不断应用新兴科技，以适应网络化信息化时代的发展。同样的，为了能够适应时代发展的潮流，进一步提升我国行政管理的效率，必须实行包含信息化特点的工作方法，对工作模式不断创新，以促进我国行政管理体系的不断完善，总体上提升我国的行政管理水平。因此，本文就主要从进行行政管理信息化的重要性入手，与大家共同探讨信息化建设视角下，实现行政管理效率提高的具体策略，希望可以为相关管理人员在实际工作中带来指导。

简介：摘要本文介绍了继电保护的三种通信传输通道，重点分析了光纤传输通道，并对两种光纤通道方式进行了比较及SDH光纤自愈网的优点。最后对光缆传输通道在运维过程中存在的进行了探讨，为保护通道的安全可靠运行提出了建议。

简介：摘要地铁盾构法隧道施工时，联络通道可能会因为施工地质和地域气候的原因，采取不一样的加固方法。在高温气候地区，联络通道常用地面旋喷桩加固。而在地质松软地区，联络通道常用冷冻法加固。冷冻法施工技术比传统加固技术更具优势，现被我国地铁区间联络通道施工广泛采用。本文就此举例分析了地铁盾构区间联络通道的冷冻法施工，探讨了冷冻法施工的要点，为冷冻法在我国北方地区的使用积累经验。

简介：摘要近些年来，对公路绿色通道政策的实施大大促进了农民生产的积极性，降低物流成本，从而提高收益，带动经济发展，有效保障了城市现货产品的新鲜供应，这对于农民和城市来说都是一个双向收益的事情，这项政策的实施，带动了经济健康稳定的发展。然而在实施的过程中也遇到了很多的问题，本文以公路管理部门在执行绿色通道的过程中遇到的问题提出，并且针对性的提出相应的建议，以便公路绿色通道更好的发展。

简介：摘要可持续发展的基本内涵是“满足当代的需要，不损害子孙后代的发展，以满足他们的需要”。道路交通系统工程包括政府监管、科技、公众参与，可持续发展的要求在交通工程性质的要求，排放的自然和自然的干预，等等，社会系统的接口，并协调城市化的过程中，平衡对全国土地开发监管程度的影响，还包括协调和区域经济发展战略、能源政策、产业结构和布局的影响等。

简介：摘要联络通道是地铁施工中最重要、最困难的环节之一。位于上下隧道通常与集水井和排水泵一起设置，建造难度大。尤其是遇到软土层时，坍塌和透水的风险更大。做好施工现场的土地加固处理是十分必要的。近年来，冻结施工技术逐渐发展，是一种有效的加固方法。

简介：摘要受雨季施工影响，路基填筑施工推进难度大，为缓解梁场存梁压力，结合线下工程施工实际，重新梳理架梁工期，并综合经济、工期、施工方法进行比选，另外针对隧道出口剩余挖方问题，现场采用纵向分幅开挖，优先保证架梁通道畅通。本文从经济效果、施工工期、施工方法进行相互比选，确定最佳方案。

简介：摘要结合广州地铁知识城线盾构区间联络通道施工，介绍在花岗岩残积层地质条件下，采用洞内水平注浆+超前小导管注浆加固，暗挖法联络通道施工，阐述联络通道开挖过程中的施工控制要点，并提出施工过程需要改进的工作，以确保联络通道施工质量和安全，给类似工程提供参考借鉴。