简介：摘要三峡升船机是目前世界上技术难度和规模最大的全平衡垂直升船机，其承船厢满载重量15500吨。为平衡承船厢的重量，三峡升船机设置了与承船厢满载重量15500吨相等的平衡重组。平衡重组分为16组，均匀分布在承船厢两侧混凝土塔柱内，平衡重组的安装是三峡升船机设备安装重要环节和技术难点之一。论文基于平衡重组运输、吊装及调整等几个关键问题，提出了相应的技术方案，通过三峡升船机平衡重组安装的实践验证，得到了满意的结果。

简介：摘要万州长江公路三桥北岸主塔位于河道峭壁边，受三峡水库畜排水的影响，水位变化高差达30m。本文以万州长江公路三桥索塔区钢箱梁为研究对象，利用高水位时，采用浮吊吊装，滑移到位施工技术进行了分析。

简介：摘要三峡升船机是三峡水利枢纽的重要组成部分，主要功能是为客货轮和特种船舶提供快速过坝通道。三峡升船机采用全平衡齿轮齿条爬升式设计，是目前世界上技术难度和规模最大的在建垂直升船机。施工过程中各类危险源对安全生产提出了严峻的考验。通过对升船机现场施工设备及贝雷达架安拆安全管理经验进行归纳总结，为今后类似项目的设备安全管理提供借鉴。

简介：摘要三峡水库蓄水运行引起的消落区生态环境问题与岸线安全稳定问题一直受到社会各界的高度重视。实施消落区岸线环境综合整治早已成为业内共识并将陆续进入项目实施阶段。通过对库区沿线部分拟建、在建及已建消落区岸线整治项目工程资料的收集整理，分析了项目全生命周期中可能存在的问题与困难，提出了消落区岸线整治的原则与思路，以期为三峡水库消落区岸线环境综合整治提供借鉴和参考。

简介：摘要三峡工程作为一项世界举世瞩目的特大水利水电工程，一直备受公众的关注和争论，其利弊之争一直没有停止。其中，关于三峡工程对生态环境的影响也是众说纷纭。下面笔者从三峡工程施工区环境、库区濒危物种保护、地质灾害的监测与防治等五个方面对三峡水利工程对生态环境的影响进行简要分析。

简介：摘要作为世界上最大的水利枢纽工程，三峡工程是治理和开发长江的关键性骨干工程。三峡工程超大型的建设规模，对长江流域乃至全国的建筑业、材料工业、电气机械制造业以及电力、信息产业都有直接的影响。因此，有关三峡水利工程勘测设计技术创新与应用的探讨就成为一个关键的具有重要意义的课题。

简介：摘要本文以枝江航道为研究对象，通过分析三峡水库蓄水前后枝江航道的水沙数据，总结三峡工程蓄水运用后对枝江航道的影响，探讨今后枝江航道的治理方向。

简介：摘要三峡船闸是目前世界上已建成的技术难度最高、规模最大的船闸，其上、下游水位落差达113m。船闸每个闸首均布置有两扇人字门，其单扇门高36.75米，宽20.2米，厚3米，重达850吨。人字门顶枢是人字门运转的核心部件之一，其预应力锚杆的安装质量是影响人字门顶枢精度及强度的关键因素。论文基于人字门顶枢拉架预应力锚杆安装、张拉等几个关键问题，提出了相应的技术方案，通过三峡船闸人字门顶枢安装的实践验证，得到了满意的结果。

简介：摘要本文是作者参与并担任方案负责人的中大型养老社区项目的设计反思，也加进了作者从事多年养老设施设计的心得和体验，从建筑学和养老建筑类型两方面进行思考和总结，希望对此类型的设施设计有所推动。

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简介：摘要旧城如何发展是城市化进程快速发展语境下各个地方城市普遍要面对的问题。三峡库区的旧城在自然人文环境、时代发展背景上有一些共同特性，如山水优美、自然人文景观丰富、三峡建设形成了独特的城市风貌等；但同时也面临着诸多问题如经济发展总体水平不高、移民安置压力沉重、生态环境比较脆弱、土地利用有限、城市建设面貌破损等。本文以忠县旧城区——“半城”为例，通过城市设计与策划，探索三峡库区旧城改造过程中的经济、文化、建筑与环境可持续发展模式。

简介：摘要三峡库区是我国滑坡等地质灾害多发地区，库区水位的升降波动是诱发水库库岸发生滑坡或不稳定的首要原因，笔者通过地质调查，运用工程地质分析原理和模型试验模拟库水位的变化，得出滑坡在库水位变化过程中破坏的一般规律。

简介：摘要电能具有清洁、安全、便捷等优势，以电代油可以降低船舶废气排放、减少船舶用电成本。船舶使用岸电是港口节能减排的有效措施，推广岸电技术不仅可以优化港口环境，还可以降低船舶的运营成本。本文简要介绍了岸电的基本原理，分析了其对环境的积极影响，提出了目前岸电在推广及运营过程中存在的问题，并结合实际工作给出了相应的解决措施。

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简介：摘要长期以来，三峡工程对库区环境和生态的影响受到各届专家学者的关注，其中对影响最直接和显著就是蓄水后，库湾及支流回水区生态环境的影响，主要是由于回水区或库弯区水流减缓，严重的只有1.2厘米/秒，几乎不再流动，引起扩散能力减弱，水体纳污能力下降，多次出现水华现象。因此，研究库区回水区域的氮磷变化特征，了解其变化方式，调整大坝蓄水周期，从而改善库区回水区域生态环境质量。

简介：摘要以三峡库区郭家坝牛脑壳包高切坡为例，针对该高切坡的工程地质条件,岩体结构特征，分析边坡的变形破坏特征。在治理设计中,根据分段治理的原则，采用锚喷支护、格构锚杆、辅以护脚墙和地表排水的综合治理措施。为解决库区高切坡的分析和治理提供了一种思路。

简介：摘要本文论述了长江三峡通航管理局信息系统运行维护管理现状，结合运行维护的原则、管理层次、方式及标准化工具分析了运行维护管理模式，探讨了运行维护管理所面临的问题，并对运行维护管理发展的方向进行了展望。

简介：摘要湖北香溪长江公路大桥工程跨香溪河大桥主桥采用（48+48+78+470+78+48+48）m双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，设两个主塔墩，塔墩基础为18根φ3.0m钻孔灌注桩基础，桩长83m。桥址处三峡库区，根据三峡水库蓄水调度运行方案，整个钻孔灌注桩施工期间施工区域水位有30m落差，对钻孔排渣效率有很大影响。主塔桩基地质主要构造形迹为软硬交错断层、裂隙及层间剪切带及不规则溶洞分布，施工过程中极易出现塌孔、埋钻、斜孔。钻孔灌注桩施工过程中，通过采取桩周注浆加固、优质泥浆护壁、护筒跟进等技术措施，顺利完成了4号、5号主塔墩36根钻孔灌注桩施工。

简介：摘要湖北香溪长江公路大桥工程跨香溪河大桥主桥采用（48+48+78+470+78+48+48）m双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，设两个主塔墩，塔墩基础为18根φ3.0m钻孔灌注桩基础，桩长83m。桥址处三峡库区，根据三峡水库蓄水调度运行方案，整个钻孔灌注桩施工期间施工区域水位有30m落差，对钻孔排渣效率有很大影响。主塔桩基地质主要构造形迹为软硬交错断层、裂隙及层间剪切带及不规则溶洞分布，施工过程中极易出现塌孔、埋钻、斜孔。钻孔灌注桩施工过程中，通过采取桩周注浆加固、优质泥浆护壁、护筒跟进等技术措施，顺利完成了4号、5号主塔墩36根钻孔灌注桩施工。

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