简介：摘要：本文基于模块化体系，对模块化的建造方式进行了详细的分析，以具体的案例对模块化体系的建筑的“设计—建造”进行了构建思辨，使模块连接呈现出了艺术建造逻辑的同时与设计系统自然的对接在了一起，明确了基于模块化体系的建筑“设计—建造”的模块连接的策略和意义。

简介：摘要

简介：摘要:作为一种新型的建筑形式，模块化建筑由于其轻量化的设计以及简易的装配操作环节，在当下市场上得到了快速的发展。对建筑的设计以及建筑中起着重要的作用。目前经济环境下，建筑行业的发展更加注重对于能源、环境等方面你的保护，而模块化建筑借助其优势可以充分发挥在建筑工程中的作用，同样也推动着建筑行业的绿色发展。基于此，文章通过结合实际，对模块化建筑技术进行分析，探索其未来的发展方向和趋势，期望为我国新型建筑行业的发展提供相应理论依据。

简介：摘要：随着国内制造业的发展，越来越多的石油化工装置采用模块化的建造。其中化工工艺管道作为产业中的关键环节，对于整个企业生产有着直接影响。结合自身的项目经验，对化工工艺管道的施工方案的关键环节进行了总结。希望可以为今后的管道施工方案标准化提供参考，进而有效提升石油化工企业的整体经济效益。

简介：摘要：船舶作为一种在水中运行的交通工具，在货物运载以及满足人们出行方面发挥着重要作用，船舶制造的能力也直接体现出一个国家造船行业的整体水平。目前，我国造船业在全面发展下，已经全面进入第四阶段——“壳舾凃”阶段，并向着设计制造一体化继续发展。因此，本文就船舶舾装的单元模块建造展开探讨分析，以供参考探究。

简介：摘要：中国特色社会主义进入新时代，中国从高速发展到高质量发展，对建筑工程的要求也随着中国发展而不断提高，传统的建筑工程已不足以满足中国特色社会主义和人民的需要，因此需要建筑工程发展理念和安全保障进行改革创新。本文对建筑工程施工安全模块化管理进行系统总结和创新，强调了工作要点和注意事项，目的在于提高建筑工程发展质量和保障建筑过程中的安全管理问题。

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简介：摘要：模块化设计和建造技术是第三代核电工程的重要技术之一，模块化设计从整体角度出发影响建造的全周期。本文结合核电行业AP1000堆型的模块化设计理念，探索PDMS模块化插件设计；采用成熟的出图软件SPOOLGEN出图出报表；模块化规范出图；设计建造一体化四维虚拟系统优化施工程序，四方面总结出一套适合核电行业的模块化的设计方法，为模块化的实现提供了强有力的支持。从设计出发，提高模块化的设计、采购、施工进度。

简介：【内容摘要】核取样系统设备繁多、管线复杂且布置集中的特点造成其现场施工难度大，是核电项目建安阶段进度控制的薄弱环节。标准化华龙一号核电机组引入模块化设计、施工方案，大幅缩减了核取样系统的现场安装周期。测量仪表作为机械模块的重要组成部分，其布置方案是本文介绍的重点。

简介：摘要：橇装是将各种设备、阀门、仪表、工艺管线等均高度集成到一起，实现工艺管线和设备整体模块化，具有降低投资费用，节约建设用地、缩短建站周期，改变维修困难等优点。

简介：摘要：近几年海洋工程被不断研究和应用，由于此种工作模式与流程复杂多变，其建设范围与规模也逐渐增加，此时施工现状对近海吊装技术提出了更高水平需求，如果不能满足海洋工程基础需求或者技术操作不当，则会造成海洋工程巨大的经济损失和安全风险。本文详细分析海吊装技术作用，并且以此作为研究出发点，总结出海吊装技术应用策略。

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简介：摘要：作为现代交通工具的主力之一，动车组在高速铁路运输中发挥着越来越重要的作用。而动车组牵引功率模块作为动车组发动机牵引系统的核心部件，其性能的稳定和可靠与否直接关系到动车组在运行中的安全性和经济效益。本文分析了动车组牵引功率模块的特点，并探讨动车组牵引功率模块的动应力分析方法，旨在为动车组牵引功率模块的检修与应用维护效率的提高提供参考性意见。

简介：摘要：随着海上浮式生产储卸装置（FPSO）在我国近海的应用，人们对浮式生产储卸油装置的设计要求也越来越高，而其上部模块运输梁作为其核心部件，其结构设计的合理性直接影响FPSO在海洋平台中的安装。目前国内多家公司也在开展FPSO上部模块运输梁结构优化的研究和设计工作。本文通过对几种常用运输梁结构进行对比分析，总结出FPSO上部模块运输梁结构优化设计的一般方法，并对今后的运输梁结构优化设计工作提出一些建议。

简介：摘要：模块吊装集成是FPSO建造的重要工序，在船体未完工的状态下干坞吊装也是国内首次，本文重点基于招商局重工（江苏）有限公司的码头资源、起重能力、坞底承载力、船体强度、模块的重量和功能划分等方面分析承建的陆丰12-3项目的模块在船体建造非完整状态下吊装对于船体的要求和单点结构的影响，论证关键模块吊装的方案的可行性和对于船体建造具备的完整性要求。

简介：摘要：模块化钢结构建筑工业化集成程度高，具有建造快速、绿色节能、质量可控等优点，是建筑工业化高度发展的必然趋势。基于目前模块化建筑技术的研究基础上，文中总结分析各类型模块单元、主体结构体系及其主体结构受力性能等方面的成果，为我国工业化建筑的发展提供借鉴和参考。

简介：摘要：随着动车组上各项功能不断完善，乘客需求越来越高，对动车组车辆上线缆布线设计提出了更高的要求动车组上每节车线缆数量达2000~3000根，以一列8节编组动车组计算，整车线缆数量达到20000多根；而且这20000多根电缆中包含了各类不同电压等级的动力电缆，控制用电缆以及网络信号电缆，光纤等，遍布整车各个位置。对如此数量繁多的电缆，如何保证车上线束敷设的安全可靠，确保车辆功能不受影响，需要有一条清晰明了的思路对整车布线设计进行全局把控。动车组车辆线路看似杂乱无章，但是通过统筹考虑，也可以实现整车布线的模块化设计。本动车组布线模块化设计思路主要通过布线机械结构模块化设计及线束模块化实现。

简介：摘要：鉴于当前装配式建筑模块结构设计方面的发展现状，本文通过结合模块化研发建筑的实际工程案例，参考建筑设计的相关规范要求等内容，分析和确定了装配式建筑模块结构设计所需的主要材料，以及各个主要模块的设计形式，同时根据仿真分析结果对模块的力学性能进行分析。研究结果表明，模型在不同情况下的应力和位移均在允许范围内，证明了本次装配式建筑模块的结构设计取得了初步成功。

简介：摘要：随着社会经济的不断发展，企业在市场中的竞争力越来越大，为实现企业市场竞争力的提升，企业必须重视自身生产链中技术的优化。在传统的机械产品生产中，新产品的开发速度较慢，难以满足市场的发展需求。为适应时长需求，模块化设计开始被应用与机械产品的生产中，其所具有的规模优势和成本优势，使其应用成为推动机械行业发展的重要力量。为更好发挥机械产品模块化设计的优势，对其进行探究十分重要。基于此，本文首先简要对模块化设计的概况进行介绍，随后分析了机械产品模块化设计的应用优势，最后对模块化设计在机械设计中的应用措施进行探析，以此供有关人参考交流。

简介：