简介:摘 要:为获得厂拌热再生沥青混合料拌合生产过程的质量关键控制要点,本文开展了再生沥青稳定碎石混合料(RATB-25)的配合比设计试验和拌合关键工艺参数的试验研究,探讨了拌合工序、RAP预热温度及RATB-25拌合时间对RAP分散程度、新旧沥青混溶、RATB-25空隙率以及路用性能的影响。试验发现,RAP预热温度升高,有利于RAP分散、新旧沥青混溶以及RATB-25路用性能,综合考虑建议采用RAP预热温度为120~140℃;拌合时间延长,新旧沥青混溶程度增强,RATB-25空隙率降低、路用性能提高,建议综合考虑再生混合料路用性能及生产效率,确定最佳的拌合时间。
简介:摘要:中国的高速公路建设已经进入了“后高速公路”时代,未来面临大量的养护任务,在维修及养护过程中势必会产生大量的废旧沥青混合料,这些废旧沥青混合料如果处理不当将会对环境造成很大的伤害。因此,沥青混合料再生技术的研究被逐渐重视起来。对此情况,论文分析介绍了国内外废旧沥青混合料的再生技术的研究进展,重点分析了再生技术中的沥青路面厂拌热再生技术,介绍了沥青混合料再生的机理、现有再生技术、施工工艺、施工质量以及在施工过程中各个因素会对再生混合料造成的影响。总结了厂拌热再生技术的优缺点以及现存问题,并且对于厂拌热再生技术存在的一些问题提出一些初步的想法,为以后更深一步的研究奠定基础。
简介:摘 要:随着我国的基础经济不断健康发展,道路建设在我国的发展速度也愈发迅猛,人均汽车拥有量也随之增加。尤其是许多公路以及铁路都已经进入了全面的维修时期。基于此,沥青道路的施工再生技术对我国的道路技术化健康发展起到了重要的推动作用。施工部门应该立足传统维修和建筑方法,改善并且使用乳化沥青厂拌冷再生混合料来进行日常的施工作业,在减少道路资源以及材料富余投入的同时,混合使用多分子优化材料,从而使得公路、铁路的基础路面能够获得良好的路用效能。本文将立足拌冷再生混合料的实际施工过程,不断找寻并且解决其中的实际面临问题,从而在增强混合料施工工艺效能的的同时,为我国路面施工混合料工艺发展奠定坚实的基础。