简介：摘要：石油化工产业中，常用储罐存储油品和其他化工产品。 大型储罐一般指公称容积不低于 5万m3的浮顶储罐或公称容积不低于 1万m3的固定顶储罐。随着我国LNG终端产业的迅速发展，中小型储罐作为储存液化天然气的关键设备日益得到广泛的应用，储罐一般采用内容器与外壳组成的双层结构，外壳与内容器之间的夹层充填绝热材料并抽真空，由于储罐储存的液化天然气具有低温、易燃的特性，并以一定的压力存储，如果在储罐设计阶段，关键细节处理不当，留下安全隐患，设备运行时就有产生事故的危险，甚至会危及相关人员的生命安全。

简介：摘要  正方四角锥网架在有色金属行业工业建筑项目中有所应用，酸碱罐区遮雨棚当屋盖跨度大于30m时可采用平板网架，相较于实腹钢梁屋盖，用钢量可节省1/3。本文针对四点支承式正放四角锥网架用钢量进行研究，得到了网架用钢量与网架高度、网架跨度、荷载等参数的关系，为后续工程设计提供参考。

简介：摘要：电梯制动器是保障电梯运行安全的重要部件之一，对于电梯的正常运行起到了关键的作用。因此，对电梯制动器进行定期的检验具有重要的价值。综上，本文将首先分析电梯制动器结构型式，之后提出检验方法，希望增强检验水平与精准性，保障电梯运行安全。

简介：摘要：电梯已成为现代社会最为普遍的一种交通工具，但是随着电梯数目的增多，其安全性问题也随之增多。电梯制动是影响电梯安全运转的关键因素之一。因此，为了保证电梯的安全使用，必须对其进行深入的研究，然后，对电梯制动系统的结构进行了分析，并对电动制动系统进行了检验检测。

简介：摘要：随着电梯的广泛应用，电梯制动器作为保障其安全性和稳定性的核心组件，受到了广泛关注。文章通过对电梯制动器的基本概述、运行现状以及检验检测进行深入探讨。详细介绍了电梯制动器的运行原理和结构类型，阐述了其在电梯运行中的关键作用。接着通过对电梯制动器运行现状的分析，揭示了电梯事故对人们的影响和对电梯制动器安全性的要求。最后，着重探讨了电梯制动器的检验检测，包括电气检验检测和机械检验检测，强调了在维护和确保电梯系统安全性方面的关键作用。

简介：摘要：依托实际工程对强涌潮段客运码头结构型式进行探讨。结合强涌潮段某客运码头设计情况，对强涌潮河段客运码头建设结构型式进行了对比分析，提出了强涌潮影响下水位落差较大的客运码头结构型式方案。该研究为保障强涌潮段某客运码头结构型式选择提供了理论依据，也为今后强涌潮河段码头项目建设提供了参考。

简介：摘要：依托实际工程对强涌潮段客运码头结构型式进行探讨。结合强涌潮段某客运码头设计情况，对强涌潮河段客运码头建设结构型式进行了对比分析，提出了强涌潮影响下水位落差较大的客运码头结构型式方案。该研究为保障强涌潮段某客运码头结构型式选择提供了理论依据，也为今后强涌潮河段码头项目建设提供了参考。

简介：摘要：随着城市建设的不断发展，超高层建筑的兴起成为了当前建筑行业的热点。超高层结构的建设对于施工技术提出了更高的要求，尤其是在复杂节点的处理方面。本文将介绍超高层结构型钢混凝土的特点、复杂节点的特点，并重点探讨了高效施工技术的应用。通过研究发现，采用合理的施工工艺和先进的施工设备，可以提高施工效率，降低施工成本，保证工程质量。

简介：摘要：本文针对榕江县某四面土石混合高边坡支护工程方案进行研究，为确保两座高压电塔的安全，现场采用机械破碎锤进行边坡开挖施工，土质边坡经破碎或遇雨极易崩解，且从外观地形地貌难以断定高边坡的稳定性，故必须同时进行土石方开挖和支护。本工程具有工程量较大、支护形式多、施工工序多样、施工工作面大、属高空作业、危险系数大、安全防护难度大等特点，因此选择一种合理、安全、高效的施工方案是本工程的关键。

简介：摘要：近年国内经济突飞猛进，卡车作为陆上运送的主要交通工具，随着经济快速发展也经历了高速增长。为了满足日益增长的卡车需求，商用车公司纷纷扩大产能，新建工厂。对于大批量卡车生产来说，总装配线是必不可少的。科学的总装配线设计以及合理的卡车装配安装工艺，既是满足卡车产能需求的前提条件，也是保证装卡车配质量的重要手段。纵观国内外的商用车工厂，卡车的装配方式有翻装（装后翻转再装）和正装（不需要翻转）。

简介：摘要：在燃气轮机循环效率提升、透平前温升高以及污染物排放指标日趋严格的发展背景下，烟气再循环技术受到研究机构与厂商越来越多的关注。受限于当前低NOx燃烧器的有效工作温度区间，J级燃气轮机的NOx排放问题需要采用其他新型低NOx燃烧技术加以解决，EGR技术即其中一种。EGR通过将一部分透平或余热锅炉的烟气与压气机进气空气混合，来稀释空气中的O2，使燃烧速度降低，减少局部火焰高温现象，从而抑制热力型NOx的生成。由于这一特性，EGR被视为下一代燃气轮机的研发储备技术。

简介：摘要：在一般的勘察过程，尤其是在山区开展勘察工作，常常会面临边坡问题，亦或是原本地形坡度大，存在潜藏滑坡的可能，和工程施工转变原本地形后出现新的边坡，也许会引起滑坡，危害工程现场安全。滑坡、坍塌等地质问题是山区比较常见的灾害，若治理不好或措施应用不当，将给人们的财产及生命安全造成巨大危害。由此，对于高边坡勘察规划现状，文章介绍了高边坡勘察规划的原则，然后从多个方面分析了边坡稳固性措施。

简介：摘要：边坡开挖支护工程在水利水电工程施工中占据较大比重，边坡开挖支护对于保障工程安全有序推进具有重大意义，科学选用边坡开挖与支护技术能够直接提升施工质量和保障施工进度。结合某水库工程导流洞边坡开挖支护，对边坡支护技术的应用进行了探讨，同时对支护后边坡进行稳定性计算，结果表明该项支护技术达到了设计要求，可供其他项目参考。

简介：摘要：公路工程运营期间受气候、地质、人为等各方面因素影响，极易产生路基边坡失稳、垮塌等问题，严重威胁交通运输安全，造成不可估量的经济损失，因此，积极开展路基边坡风险评估尤为必要。文章基于某高速公路工程实践，分析高速公路项目路基高边坡防护措施的应用效果。研究结果显示，排水疏导、生态防护等方案，在路基高边坡防护中的应用效果明显，且通过不同防护方案的优化重组，能有效提升公路高边坡结构稳定性，边坡生态环境显著改善，水土保持成效突出。

简介：摘要：邻近高陡边坡采矿爆破振动对边坡稳定性的影响，已经备受关注，究其原因，主要是开采高陡边坡矿产资源的危险性相对较高，若分析结果不准确，易导致安全事故。故本文结合实际案例，通过构建模型的方式，总结爆破振动规律，主要规律为：距离爆炸中心距越远，质点振动速度越小，反之则亦然。之后对边坡稳定性加以研究，最终得出相应的结论，以望借鉴。

简介：摘要：本论文依托临淄至临沂高速公路工程中的山区陡峭山坡高边坡工程，提出山区陡峭山坡高边坡开挖和边坡防护安全施工技术研究方案。研究高边坡开挖过程动态稳定评判与超前支护技术。建立山区高速公路典型边坡地质模型，提出一套高边坡开挖过程动态稳定评判与超前支护的技术方法；基于实时监测数据的高边坡施工过程安全控制研究；利用有限元强度折减法对路堑高边坡未开挖、无支护开挖各阶段以及暴雨工况进行边坡稳定性数值分析对支护结构的支护性能进行评价；计算高边坡在天然、暴雨、地质工况下各滑面的安全系数。通过对边坡开挖过程中的应力-应变场的变化规律的分析，找出控制边坡稳定性的主要因素；开展高边坡开挖后预加固施工技术研究，探究预加固对开挖边坡的影响以及不同施工顺序和施工工艺对预加固措施的影响。

简介：摘要：本文针对某路堑砂质粉性土高边坡设置单排抗滑桩支护，从边坡塑性变形及边坡安全系数的角度，利用有限元软件分析单排抗滑桩的埋深、距坡脚的高度对该边坡的稳定性进行研究。分析结果表明：随着抗滑桩埋深增大，边坡最大塑性变形不断减小，边坡安全系数不断提高，综合考虑安全、经济情况下，单排抗滑桩最优埋深深度为14m左右。随着单排抗滑桩桩顶距坡脚位置高度的增加，最大塑性变形逐渐增大，安全系数减小。当抗滑桩桩顶距坡脚的高度大于17m时，边坡趋向失稳，抗滑桩最佳位置应设置在边坡坡脚处。

简介：摘 要：边帮控制爆破在矿房回采率中起着举足轻重的作用，控制矿房边帮不但提高二步回采率，而且有效确保了回采过程中的安全，也有效降低了充填成本。随着新材料、新技术和新工艺的不断发展，边帮控制爆破技术在工程实践中得到不断完善，逐步成为一种先进的边帮控制爆破技术。本文运用边帮控制爆破技术对张庄铁矿新中段0305盘区505X矿房进行回采，并对回采过程中存在的问题进行探讨。

简介：摘 要：边帮控制爆破在矿房回采率中起着举足轻重的作用，控制矿房边帮不但提高二步回采率，而且有效确保了回采过程中的安全，也有效降低了充填成本。随着新材料、新技术和新工艺的不断发展，边帮控制爆破技术在工程实践中得到不断完善，逐步成为一种先进的边帮控制爆破技术。本文运用边帮控制爆破技术对张庄铁矿新中段0305盘区505X矿房进行回采，并对回采过程中存在的问题进行探讨。

简介：摘要：近年来，由于对边坡的变形监测技术的发展，边坡变形监测在边坡变形监测技术及其处理方法上也有了新的改变，各种各样新边坡变形监测仪器在新边坡变形监测技术的推动下不断被投入使用。同时，对边坡变形监测也从以前的岩土力学监测和监测数字监测向智能化监测等方向发展，监测的准确率不断提升。边坡的施工管理与加固是施工中的一个重点，而边坡的质量问题一直是人们关注和探讨的课题。目前，国内尚未充分关注边边坡变形监测技术，大都是当边坡存在威胁，或是在边坡工程项目实施过程中才开始考虑边坡变形监测技术方面的问题，导致边坡工程项目在施工中处于被动状态。随着边坡变形监控技术的发展，各种边坡变形监测工作也在进一步推进。