简介:内容摘要:隧道贯通误差在平面和高程方向可分为横向贯通误差、纵向贯通误差和高程误差。纵向贯通误差是由于控制网测量过程中测距误差引起的线路方向的里程偏差,在施工中对贯通质量影响较小,高程误差可采用高精度电子水准仪、水准往返测和增加测量频次等方法控制误差积累,已取得较好的效果。横向贯通误差对施工贯通质量威胁最大,往往会造成侵线事故,后期整改费用高,致使工期滞后,使企业蒙受经济和社会双重效益损失。因此,隧道施工中,应该加强横向贯通误差设计和分析,杜绝测量事故的发生。
简介:摘要:本文通过Abaqus有限元分析软件分析薄壁截面在受扭矩、横向双力矩、以及扭矩与横向双力矩的共同作用下的情形,并通过对比分析总结出横向双力矩对薄壁截面杆件产生的影响。
简介:摘要:随着国民经济的发展,我国城市化进程也得到快速发展,而交通拥堵也成为城市发展的瓶颈。城市轨道交通是为适应城市交通发展而出现的一种新型交通形式,包括轻轨、地铁、城市铁路等。它们具有汽车交通所不具备的一些优点,如不会塞车、不会污染环境、节约能源等。在城市轨道交通中,与地铁及城市铁路相比,轻轨交通具有投资省(仅相当于地铁投资的40%)、不占用土地(一般采用高架形式)、爬坡能力强、转弯半径小等特点,特别适合山地城市使用。
简介:摘要: 高速公路是公路交通中一种迅速发展的交通方式。它以其快速、安全、方便等特点受到了广泛的欢迎。但是在高速公路的建造与使用过程中,道路会受到各种因素的影响,例如气候变化、交通流量、地质构造等。这些因素都有可能导致路基发生位移。如果不能及时地发现和处理,那么就会对道路的使用带来很大的危害。因此,本文针对高速公路路基位移监测这一问题进行了研究,并设计了一种基于传感器技术的路基位移监测系统。