简介:摘要:近年来,随着社会建设的不断发展,传统船舶动力机械钢丝绳减震装置,存在变载荷环境下的减震系数控制误差较大的问题,导致状态整体减震效果降低。为了解决上述问题,提出变载荷下船舶动力机械钢丝绳减震装置设计。装置设计主要分为结构硬件设计部分与减震控制算法设计部分:结构硬件指PID控制器功能结构设计,框架采用PID隔震控制器结构,利用多种数据传感单元构建PID控制器;软件部分由隔震变量应用环境算法与PID模糊控制算法两部分。分别对控制器应用环境与控制精度进行针对性优化计算,从而实现准确控制不同变载荷环境下的减震系数,达到最佳的减震效果。通过实例数据比对发现,采用设计装置的减震曲线相较传统减震装置的减震曲线,平滑度更好,且没有畸变现象的出现,证明控制精准度与稳定性良好。
简介:摘要:本文的研究从采集狩猎阶段,原始农业阶段,工业社会和后工业时代分析了自然资源系统的演化,并结合自然资源系统和人类活动探究其动力机制。
简介:摘要:自从改革开放启动以来,中国经济实现了迅猛发展,已取得显著成就。过度依赖矿物能源的消耗已引发资源枯竭问题,为保障我国经济的长远繁荣,国家正积极推进能源结构转型,大规模发展清洁能源项目,旨在构建可持续发展的能源动力系统,为社会经济稳步前行提供坚实支撑。当前,我国对非可再生资源的开采已濒临极限,且其利用带来的环境问题日益突出。因此,为了平衡经济与能源的可持续发展,急需加速推进新能源技术的研发和应用。