简介：牵引变流器是电气牵引机车车辆的核心部件，本文通过分析交流传动牵引变流器标准化与模块化的工作内容，阐述了电力牵引变流器标准化与模块化设计的重要性和必要性。

简介：大功率LED产品模块化的发展方向及优势已经成为业界的共识，从单一模块到复合模块的发展标志着LED产品从幼稚到成熟的过程。在介绍大功率LED产品模块化及构成类型的基础上，重点剖析了在大功率LED产品模块化中单一模块的代表：LED模块化工矿灯和LED模块化路灯；复合模块及主要构成形式，并给出了复合模块多维扩展的方式以及在道路照明上的应用实例，最后展望了今后的发展前景，提出了需要关注的问题和相应的建议。

简介：讨论模块化逆变电源的应用场合及设计特点，并以某定向陀螺用的逆变电源为例，介绍了模块化逆变电源的设计过程。

简介：近期,据ICTresearch调研机构发布的《2014-2015年中国模块化数据中心产品市场年度报告》指出,2014年,国内模块化数据中心市场中,华为凭借IDS系列产品在电信、金融、制造、互联网等行业的成功应用获得近15%的市场份额,超过国际厂家位列第一。

简介：CoolX600系列是Excelsys技术有限公司推出的新一代、革命性的对流冷却模块化电源,通过8.5×4.5×1U极其紧凑尺寸的无风扇辅助冷却技术,即可实现不可思议的600W功率.作为市场上唯一的无风扇模块化电源,CoolX600除了提供最全面的功能集和规格外,还可在效率和可靠性方面为系统设计师提供业界一流的性能：年保修确保质量、可靠性以及为使用者提供最低总体成本。

简介：主要介绍了智能模块化LED线性隧道照明的关键技术,包括线性光学透镜开发,基于PLC的隧道照明控制系统设计,基于数字技术的驱动电源开发和和照明系统耦合,基于隧道照明的模拟研究,直流供电与照明系统的耦合研究。总结工艺过程中遇到的难点,并应用设计软件对各工艺技术参数进行优化。

简介：10月15日，台达电子集团在北京推出了全新一代“海福”系列高智能容错UPS产品以及台达数据中心供电解决方案。

简介：模块化多电平换流器作为新一代换流器,优点显著、应用广泛。通过分析模块化多电平换流器的拓扑结构、工作原理以及开关函数建立模块化多电平换流器动态特性的数学模型,进一步得出dq坐标系下的解耦控制器,由此实现对dq轴电流的控制。同时根据模块化与多电平的需求选择载波移相的脉宽调制方式,触发子模块实现换流器的控制功能。根据不可控充电方式,完成模块化多电平换流器的预充电,再通过建立的控制器实现模块化多电平换流器的启动。最后,在MATLAB/Simulink软件中仿真实验验证,仿真实验结果验证了提出的控制方法的准确性。

简介：面向具有复杂分布式用电负载需求的航天器，提出一种基于三端口变换器（TPC）的供电系统架构及其功率控制策略。该系统以TPC为基本单元，通过将各TPC模块的输入端口和双向功率端口分别并联连接，实现输入能源、储能装置和多个分布式负载之间的供电。针对各分布式负载输出功率不同且单个TPC含有3条功率路径，可能导致系统中各传输路径功率不确定的问题，提出一种混合型系统功率控制策略以实现各模块各功率路径可控及系统功率优化管理，具体而言，即在储能装置充电工况下均衡储能装置的充电电流，在储能装置放电工况下按输出需求分配输入功率。分析和实验表明，系统可以在各工作状态下稳定运行并在各工作状态之间自由切换。

简介：考虑到天气和光照变化的影响,光伏并网逆变器大部分时间不能工作在额定功率下,此时传统的并网逆变器就会出现发电效率低的问题。为了提高光伏阵列输出功率的效率,本文采用多个小功率的逆变模组并联组成一台大功率的逆变器,利用集群控制的方式协调各小功率逆变模组工作,并加以直流侧下垂特性来实现均流,提高系统的可靠性和动态性。从而实现了电站在全功率范围内运行时具有较高的效率和较好的电能质量。

简介：为减小模块化永磁电机的齿槽转矩，结合永磁电机槽口偏移法，提出并讨论了一种新型定子结构，沿圆周方向带有向左和向右的槽开口。由于定子槽开口的机械位移，产生的齿槽转矩分量也移向右侧和左侧。因此，对于一个适当的移动角，齿槽转矩分量的一半和另一半可以移动180°，这使得齿槽转矩分量相互抵消，从而削弱了总的合成齿槽转矩。通过将一个电机的总齿槽转矩看作是由两个电机齿槽转矩叠加而成的方法，使得分析方法更加简单易懂，并给出了槽口偏移的表达式。实验仿真表明，该方法能够有效削弱模块化永磁电机的齿槽转矩，并将转矩波动控制在额定转矩的2％以下。

简介：微网中大功率分布式电源并网逆变器采用模块化结构，输出功率的随机性和波动性不仅容易造成逆变器的过载或轻载，而且工作效率不高。本文根据逆变器效率随传输功率的变化在低功率区间成正比例、高功率区间普遍较高的规律，制定皋于模糊控制理论的逆变模块投切控制策略，通过其并联数目的调整，维持系统的高效运行；同时设计同步控制器，实现模块的平滑投切；并提出零序环流抑制策略，解决多直接并联模块零序环流突出的问题。仿真分析表明，所采用的控制策略能够实现并网逆变器始终工作在效率最佳工作区间，为分布式电源高效安全并网提供参考。

简介：2018年,时值中国工商银行（以下简称工行）＂七大创新实验室＂成立一周年之际,科华恒盛＂慧＂系列数据中心解决方案应用再获突破。近期,10套慧云模块化机房将入驻工总行北京数据中心,助力工行的智慧金融战略实施,做好信息化基础设施保障工作。

简介：模块化多电平变流器（MMC）具有大量子模块，控制结构系统复杂度和成本均大为增加，且传统的CAN通信或RS485通信传输速率较慢，可靠性较低，导致各子模块之间信号同步性较差，难以满足多个控制器之间协调运行及高速可靠的通信要求。针对这一问题，本文引入EtherCAT工业以太网技术，提出一种基于EtherCAT的模块化多电平变流器的控制器架构方案。相比干传统分层控制方案，该方案仅包括主站控制器和从站控制器两层，简化了控制结构，而且极大地提高了主从站间的传输速率及可靠性，同时该方案可以精确地保证控制器间的载波信号同步。基于该方案搭建了三相MMC实验平台，实验结果表明了该方案的可行性与正确性。

简介：近日，科士达RP系列高端模块化UPS、配套防漏液安全专利铅酸蓄电池及PDU产品成功进驻成都市中级人民法院中心机房，将为机房核心负载提供高可靠、高扩展性绿色节能电源保护方案。

简介：全球电源管理与散热解决方案的领导厂商—台达,近期为LG电子位于俄罗斯莫斯科的工厂提供了台达DPH系列75kVA不间断电源系统（UPS）,应用于其新服务器机房,提供可靠的电源供应和电源保护。随着业务的发展,LG电子俄罗斯工厂开始了设施扩充计划,包含原厂区的扩充及新建筑的兴建。搭配新建筑中的机房基础设施,

简介：地铁线路牵引逆变器的IGBT模块结温波动非常复杂，容易引起IGBT模块发生疲劳失效。以北京地铁7号线为研究对象，根据列车牵引的最快速策略和额定载荷工况可以得到牵引逆变器的电气参数，再利用数据手册和IPOSIM软件算法得到IGBT模块的损耗。由数值模拟方法得到热管散热器随车辆速度变化的热阻曲线，通过热阻抗法计算出IGBT结温、IGBT壳温、二极管结温、二极管壳温和散热器温升曲线。利用LESIT疲劳寿命模型、雨流计数方法和线性累积损伤理论计算出IGBT芯片和二极管芯片的疲劳寿命。最后探讨了最经济策略、超载工况、环境温度、接触热阻和疲劳寿命模型参数等因素对芯片平均温度和疲劳损伤的影响。

简介：列车通常是适应不同的铁路运输提供商的各自技术规格而定制的。每一个新的设计需要另外的独立原始设备制造商（OEM）提供各种独特的列车专用部件。传统上，牵引电动机是车辆制造商所需的众多定制部件之一。这些电动机需要精心设计，以确保其功能和品质，从而导致增加了整个价值链中的复杂性，对制造所需的时间造成了负面影响。为了克服这些问题，ABB公司研发了新系列的内置灵活的感应牵引电动机，以便采用单个模块设计来满足特定客户的需求。

简介：艾默生网络能源在2005年面向全球推出了一款2900W的全数字化AC／DC模块。其工作电压范围为80-300V，额定效率达到92％以上，模块采用先进的电磁兼容设计，同时满足CE、NEBS、YD/T983等国内外标准要求。

简介：欧美债务危机加剧拖累全球经济，LED照明产业已是提振经济的重要引擎。未来十年，LED产业将是一个高成长的行业，也必将快速催生高成长性的跨国照明企业，在这一点上，按王冬雷董事长的理解是德豪润达已经在领先的起点之上。