简介：本文阐述了电传动自卸车自60年代问世后，历经直－直、交－直到交－直－交系统三个阶段，以及交流传动自卸车和双能源自能源自卸车的现状和发展方向。

简介：本文对环境试验箱围护结构由低温升至高温时的非稳态传热建立了数学模型，使用TDMA方法进行了围护结构传热数值计算，对三种不同升温工况下的围护结构进行了传热特性分析，提出了围护结构质量系数概念来简化计算其升温时的耗热量。

简介：1变频器组成与电源的产生变频器通常由整流、逆变、电机和控制单元四个部分组成,图1示出了变频器的原理框图,其中控制部分的任务由微处理器完成。为保证变频器的正常工作,须分别向下列电路提供稳定的直流电源:①微处理器数字电路;②大功率模块的驱动电路;③数模/模数转换接口电路;④网络通信电路等。考虑到电源三相负载的平衡性要求,变频器内直流电源的原边通常取自主供电回路中整流与逆变器之间的直流母排(DCBUS)。图2

简介：针对电动轮自卸车的特殊工况，研制了全国产化交流传动系统。本文介绍了控制系统的基本参数和性能．该系统采用转差矢量控制的控制策略和基于空间矢量（SVPWM）的调制方式。试验表明：该系统启动转矩大．转矩响应迅速，牵引制动平稳可靠，满足大型矿用自卸车交流传动系统设计要求。

简介：本文介绍漏电流传感器CTSR系列的简单自检功能与全面自检功能,并介绍具体使用方法。

简介：本文论述了矿山电铲（铲和索斗铲）和卡车如何有效地利用交流驱动来提高生产力，重点论述了影响生产力的六个重要方面，生产率，可靠性，维修费用，系统智能，电力系统兼容性，效率。在卡车上应用大功率的GTO技术和架线供电运行方式，使卡车的功率达到现有卡车的两倍，视卡车总重）GVW）情况而定，爬坡速度能提高80％，卡车设计运行在2600V的线路上，同时，通过采用新的柴油机辅助驱动模式，也能运行在现有的1600V线路上，交流驱动系统在软件方面也改善了驾驶性能，优化了柴油机控制和电子屏显示功能。在电铲上采用有效前端（AFE）技术，使用3．3kVIGBT技术，在兼顾功率因素和谐波失真（THD）的同时，也获得了大功率的动力性能，电铲电流的THD为3．5％，索斗铲为0．5％，驱动系统具有前后关联的维修系统特色。

简介：根据流体力学原理计算了强油导向绕组的流体场,根据竖直油道、水平油道油流速度求出对流换热系数及绕组温升。依据不同绕组结构的阻力特性,调整各个绕组间的流量分配,使之充分合理利用流量,并与绕组损耗和热负荷密度相匹配,使不同绕组温升均衡分布,同时适量控制油流速度,避免油流静电的发生。最后,对整个冷却系统的阻力特性进行分析,确定冷却器容量及油泵性能是否满足要求。

简介：现代机车车辆越来越多地采用三相交流传动和微机控制技术，这是新一代矿用机军的发展趋势。对于防爆矿用机车，第一次成批地使用三相交流传动技术，本文概述了这种新型机车的发展情况，并对采用蓄电池供电的三相交流传动装置和IGBT脉冲逆变器的结构与工作原理进行了论述。

简介：功率型负温度系数热敏电阻（NTCPowerResistance），亦称抑制浪涌型NTC热敏电阻，外形与瓷片电容极为近似（参见图1），是NTC热敏电阻在功率类应用方面的突破。它在电路的作用就是抑制开机瞬间的浪涌电流。

简介：德国莱茵煤矿是一个具有50多年历史的老矿，采用电力机车运输，从1954年开始购车，到1958年先后购车47台，从1976年到1980年先后对21台车进行了现代化改造，即将原来的引燃管变流器改．装为晶闸管变流器，到1999年从Adtrans（后改庞巴迪所并购）购10台EL2000型电机车，以取代头四批购买的26台未经改造的电机车（见表1）。

简介：燃气具一次空气系数的实验测量，有助于对燃烧反应机理的理论研究，行业内尚未有该测试方法的标准。燃气具燃烧器虽然形状结构有所差异，但构成和原理是一致的，所以本文仅介绍华帝公司某款灶具（以下简称“某灶具”）一次空气测试方法的设计及实验结果，作为其它类的燃气具一次空气测试的参考。

简介：通过对医院配电系统的谐波测试，对数据的整理分析，得出K系数估算方程。为医院建筑配电系统变压器容量选择提供一个估算方程。

简介：本文通过大量实验数据，对燃气灶喷嘴孔流量系数、燃气压力、燃气低热值华白数、喷嘴孔直径相互间的关系进行了全面分析，并确定了喷嘴孔流量系数的取值范围。利用本文所提供的流量系数及取值方法，可以满足设计时确定喷嘴孔径的需要。

简介：目前,在灯泡制造过程中,灯泡的芯柱是由玻管排气管、导丝等材料制成(如图1),然后经过绷丝或装架,再与玻璃泡壳进行封口(如图2).

简介：随着世界工业化进程的飞速发展．城市规模及人口数量迅速增长．特别是汽车数量的过度增加，使城市交通状况变得拥挤不堪。城市交通中汽车所占比例的剧增导致了道路阻塞，环境污染，交通事故的增加=随着世界经济的发展和人类环境保护意识的不断提高。一种新型快速轨道交通系统出现了——

简介：并网型电力电子变流设备需要精确、实时检测电网电压的相位以实现同步控制。若三相电压不平衡，同步旋转变换锁相方法经Clark变换后存在负序分量，引起相位偏差的信息不准确，导致相位检测偏差。复系数滤波器具有极性频率选择带通特性，保留正序分量，衰减同频率的负序分量，同时抑制其他高次谐波分量。本文分析了复系数滤波器的特性，将其应用至锁相环外，使馈入后级鉴相器的信号无污染，Matlab／Simulink数字仿真结果表明了该滤波器针对不平衡电压的有效性，最后采用TMS320F28335控制器实现了算法控制软件，实验波形验证了该方法的正确性。

简介：通过对WBH－100型微机变压器保护平衡系数整定的分析，阐明了平衡系数的整定对差动保护的动作行为具有非常重要的作用。

简介：采用容量间歇滴定法（CITT）测定过放后的LiFePO4电池中Li＋的固相扩散系数。结果表明,在3.15~3.65V的电压范围内,扩散系数曲线呈＂V＂形状,在3.45~4.10V的电压范围内,扩散系数曲线呈＂M＂形状,其中,在3.65V时扩散系数最大,为2.0×10-11cm2/s;在3.39V时则最小,为1.8×10-12cm2/s。