简介：热继电器过载保护的传统机理是依据双金属片的受热弯曲特性，但由于双金属片材料及特性分散性较大、反时限特性单一、调整误差大、重复性差、易受环境温度影响误动或拒动等原因，很难满足当今的过载保护要求。为了确保交流电动机安全可靠的工作，需要对热继电器进行电子化和智能化的研究。本文提出了一种新型热继电器的控制原理，通过实验验证了该原理的可行性，为电动机的热保护开辟了一条新的途径。

简介：1电动机额定电流的速算速查（1）电动机额定电流的对表速查在实际工作中,往往由于电动机铭牌的损坏、丢失,或缺乏实用维修电工手册等资料,不能确切知道电动机的额定电流。现在使用＂电动机配用断路器、熔断器、接触器、电子型电动机保护器及导线选用速查表＂,根据电动机的额定容量,即可查出所对应的额定电流.

简介：提出一种基于智能电子设备（IED）的高容错性的广域后备保护算法，用于变电站间分布式广域后备保护系统。该系统根据保护范围内的故障距离I、II段信息，和故障方向信息通过容错性判别确定故障位置。该算法需要的信息量少，原理简单，可靠性高，在存在各种信息缺失、错误及通信中断情况下仍具备很好的适应性，可极大地提高后备保护系统的性能。

简介：电动汽车行业快速发展，因充电而引发的安全事故也时有发生，充电设备和动力电池是事故发生的两大主体。当前对电气安全的考核还处于满足相关标准的层面，缺乏完善的考核评价指标。本文针对电动汽车充电设备的电气安全保护，提出了一种基于综合权重的合格率考核指标，将抽象的电气安全保护能力量化处理，并对一台箱式充电站进行了充电设备电气安全保护合格率的测试，验证了考核指标的有效性。