简介:摘要科技在不断的发展,社会在不断的进步,为了全面深刻理解减压阀噪声的具体生成过程及现有研究基础,分析了减压阀内噪声产生的机理,总结了目前国内外减压阀噪声的研究方法,并从来源降噪和传播降噪两方面回顾了国内外降噪技术的研究现状.经过分析总结,探讨了目前研究存在的主要问题减压阀内流动复杂、旋涡流动发生位置不明确和高速射流相互作用的影响不确定等;指出未来方向应在综合理论分析、试验研究和数值模拟的基础上,确定减压阀内噪声源位置并分析噪声指向性,明确降噪机理,进而研究降噪技术,实现根源降噪.未来对减压阀噪声的控制应从流动机理和结构创新同时着手,进而推出一套普适性低噪声阀门设计理论.研究减压阀内噪声可以为有效并针对性地降低噪声提供可靠依据.
简介:摘要为探究客运索道噪声污染,基于等4处客运索道噪声实测数据进行误差分析、模型处理、均值统计、回归拟合、环境评价。结果表明客运索道噪声污染源主要为驱动机;驱动站等效声级为70~90dB,暴露噪声处于吵闹水平,噪声环境达重度污染;非驱动站等效声级为50~60dB,暴露噪声水平一般,噪声环境也受到不同程度污染;驱动站声场均匀,非驱动站声级波动明显,但两站房噪声分布较稳定;驱动与非驱动站声级分布线性与非线性回归拟合优度均近于0,拟合效果不好,声级分布无规律可循。以综合防治为目标,从优化驱动制造安装、合理进行休息室选址、规范管理等方面提出客运索道降噪控制措施。
简介:摘要电梯作为一种机电设备,主要类型有自动人行道、自动扶梯、载人(货)电梯,它是通过沿着刚性导轨运行的箱体或沿着固定线路运行的梯级,以动力驱动的方式来升降或平行载人、载物的。电梯检验则是指依照相关规定,对电梯在运行中的安全性和可靠性进行检查分析,避免发生设备和人员伤亡事故,保证电梯在安全、可靠的状态下运行。电梯靠电能驱动,通过在刚性轨道上运动,实现载人载物的目标。在高层建筑、超高层建筑中,电梯成为必要的升降设备,不仅为工作生活提供了便利。生活中常见的电梯以垂直升降为主,承担着较重的运输负担,运行期间存在一定的安全隐患,例如下坠、滑梯等,威胁人身安全,容易造成经济损失。