简介: 【摘要】在许多技术中,重要的金属加工技术是焊接技术,其应用范围很广。在使用过程中,焊接技术可以用于机械加工和造船。然而,虽然焊接技术在造船行业发展迅速,自动化程度逐步提高,但焊接过程中也存在许多无法避免的问题。例如,焊接结构在焊接过程中不可避免地会发生变形。焊接结构的变形仪降低了尺寸精度的水平,也导致焊接结构和形状不一致,从而导致传播增加,促进船舶故障的原因,传播结构的疲劳和强度也会因焊接变形而降低。焊接结构中焊接变形的分类非常复杂。对于变形来说,焊接结构的影响因素有整体变形和局部变形,如果通过外观,可以分为曲线变形、波浪变形、脚变形、变形变形和收缩变形。
简介:摘要:自国家大力推广工业化建筑以来, 装配式建造的技术越来越多的应用在变电站的建造中。国家电网自2007 年以来就开始大力提倡建设“两型一化”变电站,逐步摒弃传统建设方式的弊端。钢结构由于自身重量轻、制造简单、施安装周期短的优点,被广泛应用在各种厂房建筑中,而装配式钢筋混凝土结构则凭借其整体性好, 结构稳定而大量应用在住宅建筑中。对于变电站的装配式建造,这2 种结构选型目前都有应用,但是却没有一个明确的选择标准,本文在装配式变电站的设计中比较了混凝土和钢结构,并讨论了使用两种不同结构形式装配式变电站的优缺点。
简介:摘要:针对碳钢客车运行中废排风机烧毁的问题,本文采用Star-ccm+流体计算软件对其整车进行了三维湍流流场数值计算。文中重点对废排风道及自然通风器的排风效果进行了分析,并对空调回风道和废排风道进行了结构改进,得到了满足列车运行要求的风道结构。
简介:摘要:一直以来电力都是我国经济增长的重要动力,在这样的背景下,人民对于电力的生产和传输方面有了更多的关注。为了满足人民群众日益增长的用电需求,地下电力管廊工程势必会成为今后一段时间内的发展趋势。由于电力管廊主要建立在地下,加强管廊施工质量管控有非常重要的意义,也关系到管廊施工安全。所以,在实际的管廊施工技术应用中,需要对电力管廊的土建结构进行深入的研究,以此来为管廊的施工和建设提供重要的支撑,从而提高管廊的结构强度。基于此,本文对城市电力管廊进行深入研究,对管廊的建设方式进行深入分析,同时以某城市电力管廊土建工程为例,对管廊的土建结构设计进行深入的研究,以供相关电力管廊建设人员参考,从而推动我国社会的稳定持续运行。