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11 个结果
  • 简介:针对加装超级电容的电动汽车复合储能系统对双向DC/DC变换器动态响应快、低压和大电流的要求,选择了一种交错并联双向DC/DC变换器拓扑。它具有开关电压应力小、输出电压和电感电流纹波小等优点。提出了电压外环、双电流内环的控制构架,并对双向DC/DC变换器进行小信号建模,在此基础上设计了相应的控制器。最后通过电力电子仿真软件进行了仿真。结果表明:所选拓扑及其控制方法能够满足电动汽车复合储能系统的需求。

  • 标签: 电动汽车 直流/直流变换器 控制系统设计
  • 简介:针对传统交错并联DC/DC变换器的开关器件应力高、输入输出电压变换比小、输入输出电流纹波大等问题,设计了-种基于Z源网络的改进型交错并联双向DC/DC变换器;分析了该改进型变换器的工作原理和工作过程.实验结果表明,该改进型变换器不仅能实现传统变换器功率双向传输的功能,且具有更高的电压增益及更低的开关器件的电压应力.实验验证了理论分析的正确性.

  • 标签: 双向DC/DC变换器 Z源网络 电压应力 电流纹波
  • 简介:相对于传统的充电设施和储能设施,电动车充放储一体化电站具有很大的优势,是未来电动车配套设施建设的良好发展模式.为了满足其运营要求,设计了一种多功能交、直流变换电路.其可实现双向DC/DC、单相DC/AC和三相DC/AC等多种功能.该电路灵活性强,使用的元器件较少,提高了电站建设的经济性.

  • 标签: 一体化电站 储能装置 交-直流变换 电路设计
  • 简介:材料为316L奥氏体不锈钢的粗苯酚管道的焊缝附近区域在工作中因受到严重的腐蚀而失效.通过着色检验、弯曲实验以及显微分析确定了该腐蚀的类型为晶间腐蚀,产生腐蚀的原因是焊接使焊缝附近的金属受热发生敏化现象以及材料本身存在的质量问题所致.同时还提出了相应的防护措施.

  • 标签: 晶间腐蚀 不锈钢 粗苯酚
  • 简介:通过图解分析法和微变等效电路分析法,对晶体恒流源负载的等效静态电阻和动态电阻进行了详细分析,阐明了它们在不同工作状态下的变化情况,以指导具有晶体恒流源负载的晶体管工作状态的确定.

  • 标签: 晶体管 恒流源负载 动态电阻 静态电阻
  • 简介:介绍凝汽器腐蚀在线监测装置及工业应用情况.利用涡流探伤抽取有代表性的铜管制作腐蚀测量传感器,使测量结果与实际凝汽器的腐蚀情况一致;用带腐蚀坑的铜管与不带腐蚀坑的铜管制作电偶对,可间接测量凝汽器局部腐蚀速度.采用该技术可及时、准确地发现设备实际运行中存在的腐蚀问题,并使防腐蚀措施更经济有效.该装置经2个电厂的实际应用,表明腐蚀测量快速、准确.

  • 标签: 凝汽器管 腐蚀 在线监测 涡流探伤 铜管
  • 简介:研究了多壁纳米碳非线性光致发光问题。理论上得到了多壁碳纳米层间耦合对多壁能带的影响。讨论了能带中范霍夫奇点的形成及其对多壁碳光致发光的影响。实验上得到了多壁纳米碳的吸收光谱和光致发光谱,吸收谱观察到了与范霍夫奇点相关联的吸收峰,发射谱观察到了频率上转换效应。并对上述实验结果进行了机理分析。

  • 标签: 多壁碳纳米管 耦合 范霍夫奇点 光致发光
  • 简介:利用风险估价(ValueatRisk,VaR)技术评估过程,考虑Markowitz均值方差模型,通过Markowitz模型投资组合的有效边界,得出风险值的计算区间,更符合实际的经济意义。为基金投资股指期货提供了有效地进行市场风险的监控手段。

  • 标签: 股指期货 风险控制 投资组合 均值方差模型 风险值
  • 简介:采用化学气相沉积法,在反应温度分别为980℃和1040℃时制备了多壁碳纳米(MWNTs)样品,并采用扫描电镜和拉曼光谱对样品进行了表征;结果表明,当反应温度为9800C时,制备的碳纳米结构缺陷更多。使用波长为350nm的光激发2种样品并测量它们的光致发光光谱。发射峰值约在550nm处,反应温度为980℃时制备的碳纳米的发射光谱的光强较强。

  • 标签: 多壁碳纳米管 缺陷 光致发光
  • 简介:供应链中的道德风险问题不仅增加了供应链的管理成本,同时也导致了供应链内耗的增大,使供应链综合竞争力下降。因此,防范、规避供应链中的道德风险,成为供应链管理中的重要研究方向之一。供应链道德风险的影响因素,与其自身的特殊性和社会的复杂性、多样性有关。在深入分析供应链道德风险成因的基础上,提出了降低供应链道德风险的措施。

  • 标签: 供应链 委托代理 道德风险
  • 简介:结合税收款机的实际应用,从信息安全的关键技术出发,提出了利用信息化和安全防伪技术,采用符合国家相关密码管理规定的安全防伪技术,确保实现经营数据的正确生成、可靠存储和安全传输的税收款机安全性设计方案,以达到控制税源、堵塞漏洞、强化税收征管的目的.

  • 标签: 税控 信息安全 数字密码技术 税控收款机系统