简介：近年来,随着汽车保有量的持续增长,道路承载容量在许多城市已达到饱和,交通安全、出行效率、环境保护等问题日益突出。在此大背景下,智能化和网联化已经成为汽车产业的未来发展趋势。美国、英国、德国以及中国政府均积极采取措施推动车联网发展,车联网已成为当前一个关注重点和热点。伴随车联网智能化和网联化进程的不断推进,车联网网络安全事件出现,用户生命财产安全受到威胁,车联网安全已成为关系到车联网能否快速发展的重要因素。当前,正处于车联网发展关键时期,结合国际网络安全整体形势,强化车联网安全保障已成为当务之急。

简介：借助车联网收集了汽车相关的各种大数据以及AEW-AHP算法,对用户驾驶行为、出行习惯、行车环境等进行大数据分析,找出对于汽车出现保险赔付的关键影响因素。基于此,作为汽车保险中进行责任判定的数据基础,识别了汽车保险欺诈行为,降低了保险公司的损失。本文给出了相关的系统架构、数据收集过程、关键业务流程、主要分析算法等内容,并通过实际案例,分享了实际的实施效果。

简介：随着人们拥有机动车的数量逐渐增加,如此多的机动车在进行安全检测时会给检测单位带来非常大的压力,因此,必须使用更加有效的方式进行解决。互联网技术与机动车安全检测线进行联合是解决此问题的良好办法,具有效率高、防止作弊的优点。融合新一代信息技术,全面提升机动车安全技术检验监管和服务水平。文章主要探讨如何构建机动车安全检测线联网与监管服务平台的功能与应用,以期能够对福建省或本区域内的安全检测工作有所参考和借鉴。

简介：在2018世界移动大会·上海期间,华为在车联网产业生态峰会上首次对外解读C-V2X(CellularNetworkBasedVehicletoEverything)车联网的战略,并发布首款的商用C-V2X解决方案RSU(路边单元),在推动车联网产业、促进道路数字化的道路上继续迈出坚实的一步。华为公司董事、战略Marketing总裁徐文伟解读了华为在C-V2X车联网产业上的发展战略。徐文伟说:“华为长期以来对车联网坚定投入,聚焦构建连接和ICT基础设施,不做数据变现,不开发和运营应用。华为的定位是做车联网和数字智能大交通的使能者,与客户和伙伴一起打造开放共赢的跨领域车联网生态系统。”

简介：2018年10月4日,在德国慕尼黑和英国克劳利,罗德与施瓦茨和思博伦宣布建立新的合作伙伴关系,提供无与伦比、完全集成的测试解决方案,全面覆盖车载以太网TC8ECU测试规范要求的物理层和协议层.

简介：2018年6月27日,在世界移动大会·上海(MWC上海)期间,中国联通携手爱立信、驭势科技,联合进行了国内首个5G超远程智能驾驶实车演示。此次演示依托5G网络超大带宽、超低时延和超高可靠的特性,在行业专家与多家媒体的共同见证下,成功展示了智能调度、远程驾驶和自动驾驶等业务应用,为5G网络在智能驾驶领域的应用取得了实质性的跨越,同时也标志着未来智能驾驶进入人们生活又迈出重要一步。