简介：《中国制造2025））全面进入实施阶段，在这场制造变革的盛宴中，民族工业绚丽夺目，各领域硕果缤纷。本刊近日获悉，国内首家核岛级UPS认证企业——厦门科华恒盛股份有限公司（以下简称“科华恒盛”）正式获颁民用核安全设备设计和制造许可证，成为UPS、充电器、逆变器行业首批同时取得两项证书的企业。作为国内高端电源领域的排头兵，科华恒盛近年来屡获突破性成果，这背后有哪些可供借鉴的发展经验？

简介：由于存在多径干扰，所以差分全球定位系统（DGPS）的定位速度和定位精度都受到了限制。例如，测地测量员需要抑制大约36＋20log10SinεdB的多径干扰，这里，ε为正在观察的卫星仰角。利用GPS接收机进行信号处理不能满足这一技术指标要求，因此，需要采用一种接收天线，足以能够抑制从水平方向以下到达的信号。但现有的天线都不能足够地抑制这些信号，而且采用提高天线性能的有效方法，即通过扩大其接地平面来改善天线性能这一种方法也不切合实际。为此，本文设计了一种提高多径干扰抑制性能的小型化无接地平面的双波段GPS天线，并进行了野外测试。这种天线象垂直接线柱，而不象水平母板。在0.1m直径、0.4m高的天线罩内有一个由绕杆式（turnstile)单元组成的垂直阵列。在野外测试中，三单元阵列天线抑制多径干扰平均比0.5m直径的接地平面天线好5dB。五元阵天线似乎要优于0.9m直径的接地平面天线。

简介：在机载GPS应用中，机载天线的厘米级相位误差可能会影响结果，而且飞机结构本身甚至会产生更大的多径误差。本文介绍了用以表征机械天线误差的方法，其方法就是对短基线进行几天的测量，从而制作一张误差图，它是卫星相对于飞机机身方向的一个函数。校正模型是根据一组载波相位余数来开发的。该模型的效能使用独立的一组测试数据来验证。这种天线的校正应当会改善飞机垂直加速度的估计性能。

简介：质量是产品的灵魂，质量工作则是生产企业的灵魂。山特一直把质量工作作为重中之重，在从产品投入生产之始直到最终到达用户的整个过程中，始终以严格的质量管理体系、系统的质量管理过程、卓越的质量监控体系和完善的质量培训体系，全方位把控其产品质量与服务品质。也正是因为如此，山特在进入中国市场三十年来才会始终受到用户青睐，稳坐国内UPS同类产品销量第一的宝座。多年来，国家权威机构授予山特的各种奖项与荣誉，也是对山特坚持做好产品的经营理念和实际行动最大的肯定与支持。

简介：介绍了三相大功率多脉波自耦变压整流器的基本工作原理和Udc-PWM控制方法。