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35 个结果
  • 简介:电液比例加载系统是利用电液比例溢流阀或电液比例节流阀,通过改变二次元件出口处压力值来最终实现对液压马达加载。针对电液比例溢流阀加载系统在实验过程中出现非线性及时变性等不稳定特点,提出了对电液比例溢流阀加载系统采用模糊PID复合控制策略,设计了模糊PID控制器,实现了对PID参数在线整定,利用MATLAB/Simulink软件仿真,验证了模糊PID控制作为电液比例加载系统控制方法是良好

  • 标签: 电液比例加载系统 模糊PID控制器 仿真
  • 简介:针对专利产品MINISOCV--经优化二通插装阀,依照阀实际结构和参数,对简化为轴对称流场模型,应用CFD分析软件ANSYS-Fluent,进行了仿真计算,给出了阀腔内压力场及速度场,并采用基于三维流场可视化分析,定量分析了开口度大小及阀芯运动对阀内流量及压力影响,为从机理上分析阀内流动特性提供了更充分依据。

  • 标签: MINISO CV紧凑型二通插装阀 轴对称流场 CFD 可视化分析
  • 简介:旋转刀架是加工大型曲轴拐颈关键部件,为保证旋转刀盘回转精度,刀盘与刀架中间内设双向内循环72点恒流式静压轴瓦支承,静压轴瓦之间形成油膜,在车削曲轴时,靠静压油膜将刀盘浮升,以达到无摩擦转动目的。通过有限元建模计算,对静压油腔油膜刚度进行分析、计算、比较,改进薄弱环节,最终保证了曲轴加工精度。

  • 标签: 机床 分体转盘 静压轴瓦 油膜刚度
  • 简介:分系统介绍了轧机液压系统安装与调试,阐述了安装与调试重要性,对液压系统现场施工有一定借鉴作用。

  • 标签: 轧机 液压系统 调试
  • 简介:为提升全自动液压机工作效率,设计了一种新型充液阀。该充液阀具有自适应多级卸压结构,达到预定压力时阀芯逐级开启实现快速卸压。整个机械式卸压过程稳定性好、可控性强,同时因无需外加独立泄压装置,工作效率高,尤其适用于高压大流量压制工况。

  • 标签: 液压机 充液阀 多级泄压
  • 简介:液压辅助支架在轧辊切削过程中具有良好跟随特性,提高了工件支承刚性,减少了切削过程中振动,适用于强力高效切削和提高生产效率。

  • 标签: 轧辊车床 液压辅助支架 跟随特性 支承刚性
  • 简介:介绍了一种精密型气体减压阀结构和工作原理,建立了该阀静态数学模型,并根据数学模型对该阀调压特性和流量特性进行了仿真分析。利用数学模型预测调压特性和流量特性与实验结果相符,表明所建立数学模型正确,可作为设计、分析与开发同类阀依据。

  • 标签: 精密 气体减压阀 数学模型 静态特性
  • 简介:制动系统是装载机重要组成部分,其性能直接关系到装载机作业时安全性与稳定性。简要介绍了装载机行车制动系统工作原理,主要针对装载机制动系统中制动元件故障率高问题进行了系统分析,并提出相应解决办法,分析结论有助于以后设计人员避开类似的设计问题。

  • 标签: 轮式装载机 制动系统 制动元件 改进措施
  • 简介:根据车辆行驶评价指标,为提高矿车在凹凸不平路面行驶平顺性,提出了液压悬挂系统,介绍了系统结构、工作原理和液压系统原理图,并用AMESim仿真软件建立了仿真模型。仿真结果表明:液压悬挂系统可以有效地降低车身加速度、悬架动挠度和轮胎动位移,使车辆具有良好行驶平顺性和操作稳定性。最后在多功能液压实验台上对伺服阀控液压缸动态响应特性进行了实验,结果表明:所采用液压悬挂系统能够满足矿车使用要求。

  • 标签: 液压矿车 液压悬挂系统 悬架动挠度 轮胎动位移 AMESIM
  • 简介:介绍卧式车床中采用端面设有均匀分布24个液压缸串联圆螺母,通过高压油枪注油驱动缸中柱塞移动使床头箱主轴轴承得到有效预紧,从而保证机床主轴几何精度符合检验G6项规定要求。

  • 标签: 重型卧车 液压缸 主轴轴承预紧
  • 简介:阐述了长输天然气管道关键设备——气液联动执行机构国产化意义及其技术要求、标准、规范。针对研制气液联动执行机构给定技术参数,综合比较、分析各种执行机构驱动类型,对确定气液联动执行机构中采用拨叉式驱动机构及其设计作了一些探讨。

  • 标签: 气液联动 阀门执行机构 拨叉式驱动机构 国产化设计
  • 简介:螺纹插装阀技术应用使传统液压控制系统变得灵活轻巧,现在已经越来越多地被应用到各个领域。介绍了螺纹插装阀技术发展历程与应用;从加工制造、应用、元件与系统开发、维修等角度分析它在液压绞车设计中应用情况和使用中注意事项。

  • 标签: 螺纹插装阀 液压绞车 液压系统 工程机械
  • 简介:介绍了液体卸荷开式静压导轨应用于数控立式钻床上优点,根据数控立式钻床整体结构方案及其工作台导轨工况,确定了卸荷开式静压导轨结构方案,提高了工作台导轨接触刚度,解决了低速下工作台不爬行问题。

  • 标签: 卸荷 开式静压导轨 钻床 低速爬行
  • 简介:在液压元件或气动元件中法兰部件接合面缝隙处,经常需要涂上液态密封胶以防止液压油泄漏。根据粘性流体运动微分方程式和非压缩性流体连续方程式,研究了在法兰部件接合面缝隙处液态密封胶流动特性,具体推导出了液态密封胶挤出流量q和液态密封胶粘性抵抗力F计算公式,并对影响因素进行了分析。

  • 标签: 液态密封胶 流动特性 接合面 缝隙 泄漏
  • 简介:通过使用电磁无心夹具支承发现支承头经过多次磨损后无法修复直至报废整个支承头,同时不同直径工件需要多个支承头,这样造成生产制造成本大幅增加,为此对支承头结构进行了改进,采用分体式支承头,不仅降低了生产成本,而且也降低了调整支承难度。

  • 标签: 浮动支承 支承头 支承块
  • 简介:提出一种以液体为工作介质,基于差压法液压测头设计和工作原理。利用CFX软件绘制了Δp-s工作曲线图,分析了各参数对液压测头工作性能影响,对液压测头几个重要参数进行了优化。

  • 标签: 液压测头 差压法 设计 参数优化 CFX
  • 简介:<正>1二级压缩—膨胀式压缩空气储能系统图1为2009-2011年间发明人在多个关于多级压缩-膨胀式压缩空气储能系统发明专利中给出二级压缩-膨胀式压缩空气储能系统图。该系统是基于开式蓄能器原理压缩空气储能系统。该系统有储气罐(102)、液压泵/液压马达(130)、电动机/发电机(132)、活塞式蓄能器(116)、气-液增压缸(118)以及7个二位二通电磁换向阀(106、128)等组成。初始状态,增压缸118活塞位于最右端,活塞式蓄能器116活塞位于最左端。

  • 标签: 压缩空气储能 多级压缩 膨胀式 活塞式蓄能器 液压马达 液压泵
  • 简介:通过对平整机轧制力液压伺服系统油液弹性模量测量,分析了油液压力和温度对弹性模量影响,在开式系统工况下采取控制油温和提高控制腔油压力方法,使轧制力液压伺服系统工作在油液弹性模量值相对较高范围,从而减小因油液弹性模量随压力高频变化给控制系统造成不稳定影响,以获得较好动态响应,提高轧制力控制精度。

  • 标签: 平整机 轧制力 弹性模量 改进措施