简介:通过对冲压件落料、冲孔过程中出现的毛刺、制件翘曲不平、塌边、缺孔或孔未冲开、制件被硌伤、划伤等问题进行研究,分析上述问题产生的主要原因,针对问题产生的主要原因.给出具体的问题解决对策,以及在设计时如何预防问题的产生。
简介:目前,自动化端拾器在很多领域都有应用,在汽车冲压车间主要用在自动化生产线上,安装在自动化传输装置的末端,在自动化传输装置的带动下,替代人手来完成;中压板料和;中压件的抓取。如果说自动化传输装置相当于人的手臂,那么端拾器就是手臂末端的手。采用自动化端拾器,可大幅提高生产效率和冲压件的质量,尤其是汽车覆盖件的外观质量.节省人力资源,减少劳动强度.代替人工作业。
简介:热点、困惑和需要解决的主要技术问题当前行业究竞如何,存在什么样的问题,如何思考行业和引导行业发展一直是中国锻压协会的重要课题,在调研的基础上,提出了如下观点。
简介:冲孔废料回弹是;中孔模具常发的一种故障类型,废料回弹后落到模具型面或零件上,容易造成压废料并引起零件品质不良甚至压坏模具,影响生产效率。本文以门隔板零件为例,简单总结了门锁固定孔废料回弹的维修思路。某车型后门隔板门锁固定孔废料回弹后压凹零件,如图1所下。门锁固定孔冲孔机构动作介绍该孔为孔翻边复合成形,通过模具上的斜楔机构,该孔在完成;中孔后进行翻边工艺。冲孔翻边过程,如图2所示。某车型后门隔板门锁固定孔冲孔斜楔,如图3所示。
简介:哪些精冲模具备件可以进行超深冷处理?专家答疑:深冷处理可以将金属中的残余奥氏体转变为马氏体,使过饱和的亚稳定马氏体过饱和度降低.马氏体晶格畸变减少,微观应力降低,强化基体组织.使材料的硬度、抗冲击韧性和耐磨性都显著提高,同时减少淬火应力和增强尺寸稳定性。基于深冷处理的上述特性,精冲模具的凹模、凸模、凸凹模的重要部件都是可以进行深冷处理的。
简介:目前随着汽车制造业的快速发展,国内汽车产量随之递增,提升生产效率成为整车企业生产考虑的重点问题之一。多工位冲压模具以快速、高效的独特优势在国内被广泛应用。对多工位冲压模具设计时相对自动化线模具设计时,结构上提出了一些特殊的设计要求。
简介:大型封头锻件在制造期间会不可避免地出现变形问题。且封头的设计尺寸越大,其制造难度就越大。变形问题也就越发突出。本文根据实际生产经验,分析了这些问题产生的原因,并提出了相应的预防措施和解决方法。
简介:鉴于锻模工作时。单位面积上承受巨大的压力和冲击力.以及连续反复受热和冷却的条件,热锻模具钢应具有较高的红韧性.足够的热强性和热硬性.较高的导热性和良好的抗热疲劳性。
简介:连杆是汽车发动机的关键零部件.也是典型的、重要的、复杂系数最高的模锻件。连杆的制造精度、内外在质量都将直接影响发动机的整机性能和制造水平。因此,重视锻造过程中出现的质量问题.对提高产品质量和过程控制有很大帮助。
简介:栖霞区位于南京东北部,北临长江,东界镇江句容市,西连玄武区与鼓楼区,南接江宁区。栖霞,风景优美,交通便利,有着悠久的历史的历史。早在七千年前,就有氏族聚集,并创造了农业文明。七千年后,栖霞已成中国重要的科教中心和航运中心,华东地区重要的先进制造业基地。
简介:卡特曲轴是用于组装重型载重汽车用发动机的主要零件,采用立体分模模锻而成。6个连杆轴颈互成120°均匀分布,曲臂共有4个平衡块,曲轴重量为105kg,主轴直径仅为100mm.连杆颈直径仅为85mm。
简介:检具作为测量和评价零件尺寸质量的专用检验设备,在汽车车身开发前期起着相当重要的作用,国内大部分汽车制造公司,都把检具视为一种特殊计量工具来进行精度控制,按周期进行精度校准。
简介:承蒙广大读者的鼓励与支持,《锻造与冲压》“先进制造技术与锻压工业”有奖征文活动已经开展了三个年度。正如每一次所提到的那样,每一篇稿件都是我们所珍视的,因为这不仅是作者心血的结晶,更是行业发展的见证与资源。也正因此,每一次评稿时我们都会慎之又慎,然而奖项毕竟有限,面对众多优秀的作品,有选择的欢喜,同时也无法避免割舍的惋惜。
简介:不管怎样,如果一个行业没能够诞生为本行业服务的“专业”而“善良”的媒体,那可能是一个极大的遗憾和缺失。
简介:精冲技术从其诞生至今已走过近百年的历程。采用该技术生产的产品因具有冲裁表面光洁度高,冲断面垂直度好,尺寸精度高.平面度好,多数产品无需二次加工即可装配使用等特点,使其在汽车、计算机、仪器仪表、高压电气、五金、家电、园林机械等多个领域得到广泛应用。
简介:从发展中国家的角度看,在很多行业我们只是劳动力参与了国际资本循环,而没有或很少有先进技术的沉淀。而要使中国实现技术创新,使国家的发展能够走一个更加快速的道路,就需要消化和吸收国外先进技术,也就是先站在巨人的肩头人,然后在此基础上再发展自己的技术,这样才能真正在全球竞争当中始终处在一个优先的地位。
简介:精益生产与工序监控.哪个更加重要呢?答案在于您如何定义金属成形与装配作业中的工序监控。
简介:传统的锻造行业具有高温、振动、噪声大、作业环境差、劳动强度大等特点,迫切需要实现生产过程的机械化、自动化,以提高生产效率、改善工人劳动环境、降低工人劳动强度、稳定锻件产品质量。目前,我国锻造自动化主要在大型的压力机锻造线上得到一些应用,与当今发达国家相比,我国锻造设备呈现重主机、轻辅机现良,锻造自动化发展速度相对较慢,自动化设备柔性较差,特别是在程控锻锤上的应用国内还鲜见报道。锻锤作为锻造行业三大主力设备之一,其能否实现自动化直接关乎我国锻造技术的现代化水平。
简介:温锻的使用前面我们已经讲到过在钣金加工过程中.冲孔、拉伸时对材料施加的应力可以在被加工材料的屈服强度以下.与其相比,锻压加工的压缩力如果达不到被加工材料屈服强度的3-5倍,就不能使材料充填到模具内腔的边边角角。
简介:本文通过对管子材料、模具和工艺参数的分析,提出相应的解决措施。并针对工艺参数交互作用问题,提出采用六西格玛工具DOE试验方法,减少调试时间和试验次数,降低生产成本。
冲裁问题的分析与改进
冲压自动化生产中端拾器的使用与常见问题
当前锻压行业热点、困惑和技术问题与2017年锻压行业新增长点分析
浅析车门锁固定孔废料回弹问题
针对主题:精冲模具制造及使用技术问题浅析
多工位冲压模具生产中常见问题的分析
大型加氢封头锻件常见变形问题的预防及处理
某轿车后轮毂轴锻俐工艺质量问题的探讨
汽车连杆加热及热处理问题的解决方案
南汽锻造:“力与火,精与敏”的彰显
卡特曲轴锻件试制过程中出现的问题的解决方案
冲焊检具精度检测常见问题分析及解决方案
《锻造与冲压》“先进制造技术与锻压工业”有奖征文揭晓
媒体的“专业”与“善良”
精冲与未来制造
国际冲压先进制造技术与装备:电机市场与高速精密冲床
工序监控与精益生产
程控锻锤与锻造自动化
温锻与冷锻之基本
薄壁管弯曲皱褶分析与解决