简介：2019年2月14日,山西定襄法兰锻件团体标准工作推进及培训会成功召开!中国锻压协会副理事长韩木林、定襄县副县长李变平、定襄县副县长弋玮佳、政府党组成员张海瑞等领导及相关人员出席会议。会议确定了法兰锻件标准技术委员会主任、副主任单位和人员名单、全国其他地区加入该分支机构的企业名单、2019年拟制定标准项目题目、标准起草工作组及每个工作组的牵头单位、参与单位、主要标准起草人及定襄法兰锻件团体标准2019年工作计划。

简介：2018年4月27日，中国锻压协会团体标准委员会在山东伊莱特重工股份有限公司会议室主持召开了《锻压工业炉大气污染物排放限值》（T／CCMl030802-1-201X）团体标准评审会议。本次会议邀请宋湛蒴（审查专家组组长）．冯俊小、梁小平、孙常奋、倪强、李媛媛、薛纪二7位专家进行审查；标准负责起草单位6人和其他相关负责人共计21人参加了此次会议。

简介：汽车、工业车辆、农业、家电、航空和铁路等行业，经常需要生产中批量的部件。就利润和理念来说，中批量部件的生产与大批量生产截然不同，但是生产规划阶段，很多企业通常会错误地采用“一视同仁“的处理方式，即利用一种设备解决不同批量的生产问题，听起来很不错，但这通常意味着产品利润的显著降低。发生这种现象的原因也多种多样，如企业没有意识到更换设备的必要性、利润计算不准确等。

简介：重庆江东机械生产的YJK27系列薄板冲压液压机首部分含拆垛单元、清洗涂油、对中及上料单元。全自动生产线用液压机控制系统模块化．便于与总控制系统的通讯；往复次数提高到了6～8次／min，安全性更高。皮带机特点是线末出料可选用单列或者双列皮带机，长度和宽度等规格可根据现场要求制定；表面覆有耐切割层不易老化，

简介：近几年随着我国工业自动化程度的大幅提高．全国各地的锻造企业对锻造操作机的要求也变得越来越高。锻造操作机是锻件精确制造的基本装备之一，与自由锻造压机配合实现锻造作业．可极大提高锻造生产效率和锻件制造质量．降低制造成本。锻造用操作机和锻造用装取料机在提高锻造效率、优化锻造工艺方面的优势已经突显出来，在锻造安全作业中起到越来越重要的作用。锻造用机器人、操作机是锻造自动化的重要辅助设备．对节省人力，提高生产效率起到不可代替的作用。

简介：在CAE系统中，在对锻件模拟分析时，首先要建立有限元模型，即有限元网格的划分，而有限元网格划分前必须确定几何体的边界。因此，在CAE系统中，首先要解决的问题是图形输入。在CAE系统中，常用的输入方法有两种：（1）按分析系统所需的数据格式进行计算各线段（直线或圆弧）的几何数据，如起始点、终止点圆心等；（2）利用图形软件输入图形，然后从图形文件中提取图形几何实体数据，

简介：轴承座外表及内孔表面多处存在裂纹缺陷；裂纹产生的主要原因为。钢锭内部存在较为严重的树枝状偏析．并伴隧有严重的中心疏松缺陷。使钢锭在锻压时．形成芯部裂纹缺陷。

简介：当前汽车市场的竞争愈演愈烈,消费者在选择产品时不仅限于一个合适的价格,而且更加注重汽车的质量和品质。冲压是汽车四大工艺之首,冲压件的质量问题不仅影响车身美观,还会降低制件的抗腐蚀性和产品使用寿命,因此对冲压件的质量缺陷控制至关重要。

简介：扬力液压设备有限公司生产的主要产品有剪板机、折弯机和液压机，其主传动为液压传动。这类液压成形设备作为工业基础装备的重要组成部分之一，在航空航天、汽车制造、船舶运输与冶金化工等重要领域得到广泛应用。尤其是近几年来，以汽车为龙头的制造业的飞速发展，大大推动了我国液压成形设备的技术进步，同时国产大型、精密高效的成套设备、自动化生产线、FMC、FMS等先进装备推动了我国的制造业。

简介：汽车的高速发展带动了汽车覆盖件模具的高速发展。近年来．汽车覆盖件模具的生产能力、技术进步和产品水平得到了很大提高。展望未来，汽车覆盖件模具在能力发展、市场需求变化、生产集聚基地和战略联盟、技术进步和产品水平及标准化和标准件等5个方面还将会有很大的发展。

简介：西安，古称长安．与雅典、罗马和开罗并称为世界四大文明古都．“西罗马，东长安”是其世界历史地位的写照。这个举世闻名的古都，曾经承载了历史上十三个朝代。因此，俗有”二十年中国看深圳，五千年中国看西安”之说。

简介：17CrNiM06H钢是德国ZF公司开发的Cr-Ni-Mo系齿轮钢，与美国SAE4320H、SAE9310H钢均属于大于1400MPa的高强度、大模数重载齿轮材料。目前，国内大冶钢厂、长城钢厂以及抚顺钢厂陆续完成了17CrNiM06H的国产化，冶金技术已趋成熟，产品性能较稳定，已用于制造重载汽车、装载机、挖掘机驱动桥齿轮。

简介：大型封头锻件在制造期间会不可避免地出现变形问题。且封头的设计尺寸越大，其制造难度就越大。变形问题也就越发突出。本文根据实际生产经验，分析了这些问题产生的原因，并提出了相应的预防措施和解决方法。

简介：辽宁五一八内燃机配件有限公司（以下简称五一八）位于风景秀丽、交通便利的鸭绿江畔．是目前国内生产汽车、内燃机配件和成品模锻件的重点企业．其主导产品是中重型柴油机锻钢曲轴和各种商品锻件．年产中重卡成品曲轴规模40万根．模锻件生产规模6万吨。

简介：连杆是汽车发动机的关键零部件．也是典型的、重要的、复杂系数最高的模锻件。连杆的制造精度、内外在质量都将直接影响发动机的整机性能和制造水平。因此，重视锻造过程中出现的质量问题．对提高产品质量和过程控制有很大帮助。

简介：行业概况产品产量和发展在“八五”齿轮行业节能节材技术改造中，推广了带锯床下料，中频电源感应加热，双盘摩擦压力机少无飞边模锻齿坯和精锻齿轮，部分骨干齿轮厂的锻造车间或工段得到了改造，达到了较好的节能节材效果。

简介：捕捉和显示压力机整个冲程中产生的载荷信号并将其作为压力机运行维护和故障诊断已经成为吨位监视仪在锻压车间里承担的一个新的任务。

简介：问为何国内不能自行生产好的精冲模具材料和产品零件材料，进口依赖性强？专家答疑：精冲技术自20世纪20年代在欧洲发明以来，已经历了90多年的历程，是厚板制造领域最重要的精密塑性成形方式之一。目前我国精冲企业普遍规模小、资源分散，生产效率低．人才短缺且配套不全。虽然在精冲模具开发方面具备了一定的开发能力，但在复杂精冲模具，特别是精冲复合成形模具的开发方面仍缺乏经验．进口模具依然占有较大比重。

简介：随着能源的紧张和燃油价格的攀升，油耗已经成为现在衡量汽车品质的最重要因素。通过使用较薄的钢板来减轻车重可以有效降低油耗，但在汽车安全性方面不容得半点妥协．这促进了先进高强钢的制造和应用的较快发展。本文介绍了汽车用先进高强钢的品种和特点．并结合汽车制造业的需求特别是未来新能源汽车的发展．探讨了未来汽车用先进高强钢的发展趋势和研发重点。

简介：随着汽车需求的快速增长，车身造型变得越来越复杂，主机厂不断追求更高的生产效率、更多样的生产工艺以及更高质量的生产方式。在这种环境下，选择连续节拍高、成形过程可编程的伺服冲压线成为一种必然的趋势。