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62 个结果
  • 简介:模拟试验和台架试验是内燃机油质量评定必不可少的环节,由于台架试验花费大,时间长,不利于新配方和新添加剂的研究,因此发展了一些快速及省时的模拟试验,它们模拟发动机中某部分的工作条件,与台架试验有一定的相关性,但也有局限性,如何看待这些问题,本文通过分析讨论提出了建议。

  • 标签: 模拟试验 台架试验 相关性 内燃机油 质量评定
  • 简介:用气相色谱仪配有氢火焰离子化检测器(FID)和熔融石英毛细管柱,采用气相色地测定样品中苯的含量,并与苯样品的实际苯结晶测定数据进行了比较,找出对应关系,建立用气相色谱测定苯样品的苯结晶方法。

  • 标签: 气相色谱 苯结晶点 线性回归 原油
  • 简介:汽车自动传动液摩擦性能标准的评价手段是SAENO.2试验机片式和带式摩擦台架试验。为解决该方法周期长、试验费用高的缺点,实验室设计了一套模拟摩擦试验机,并建立了与SAENO.2试验机的对应关系,使之能运用于实验室配方的筛选。

  • 标签: 模拟试验机 SAENO.2试验机 对应关系 汽车自动传动液 扭矩 摩擦性能
  • 简介:旨在提高DCP安全系数和质量的精细化工事业部《缩合工艺改进》工业性试验已在DCP装置上运行,目前情况良好。该部两套DCP装置的缩合反应工艺存在一些急待解决的问题,如缩合反应速率过快,使反应终止时CHF低于工艺指标,存在安全隐患。事业部过氧化课题组对缩合反应进行了深入的研究,找到了一种较好的助催化剂,可改善目前缩合工艺中存在的安全问题,同时减少缩合过程副反应,提高DCP产品的纯度和收率。在新阶段小试过关的基础上,该部进行了工业试验。第一阶段前二釜试验安排在12kt/aDCP2^#缩合釜上进行,共进行了两釜试验。整个反应过程正常,反应终止时中间品质量合格。此后,6kt/aDCP也进行了几釜缩合反应,反应比较正常,分析结果正在总结。

  • 标签: DCP装置 缩合工艺 改进试验 反应工艺 安全隐患 缩合反应
  • 简介:三烯丙基异氰脲酸酯(TAIC)是一种用途广泛的精细化工产品,介绍了以异氰脲酸三钠为起始原料,溶剂选用二甲基甲酰(DMF),在三乙胺催化剂作用下与氯丙烯反应合成TAIC,TAIC的得率达到98.0%以上。

  • 标签: TAIC 三烯丙基异氰脲酸酯 合成工艺 原料 二甲基甲酰 DMF
  • 简介:深圳,一座引领中国改革开放浪潮的城市,曾孕育了三大互联网巨头之一的腾讯。2014年,腾讯所在的南山区的区域科技创新孵化能力被广东省社科院评为全国第一.累计孵化出企业3000多家。这里被看作互联网创业者的天堂。

  • 标签: 加油站 孵化能力 改革开放 科技创新 互联网 广东省
  • 简介:73岁的李志诚,是巴陵石化的一名退休职工。在湖南岳阳市的音乐创作圈,他多才多艺,奉献余热,深受好评。岳阳市全民终身学习活动周领导小组授予他“百姓学习之星”荣誉称号全市仅4人获此荣誉。

  • 标签: 终身学习 退休职工 巴陵石化 音乐创作 岳阳市 活动周
  • 简介:利用Fenton法对焦化废水处理的生化出水进行深度处理,研究H2O2和FeSO4投加比及反应时间对COD去除率的影响,以确定最佳的工艺条件。结果表明:Fenton法处理焦化废水的生化出水时投药的最佳摩尔比是COD∶H2O2∶FeSO4=1∶4∶2.5~3和1∶4∶4~4.5,COD去除率可达84.4%,投药摩尔比应避开去除效果不理想的1∶4∶3~4。

  • 标签: FENTON试剂 焦化废水 化学需氧量
  • 简介:针对汽柴油铜片腐蚀试验时间过长的难题,研究考察了加热回流与加钢弹方式下,样品在不同时间和温度下与GB/T5096(50℃,3小时)条件下的对比情况,并通过试验验证,提出了提高试验温度、缩短试验时间促进铜片腐蚀的快速检测方法。

  • 标签: 汽油 柴油 铜片 腐蚀 快速试验 研究
  • 简介:随着加工原油含硫量的提高,硫化氢的危害问题日见突出。防治硫化氢中毒是生产管理过程中一项重要而又艰臣的工作。如何有效地防止硫化氢中毒事故,我们的体会是要以“认识深、重视够、时刻防、源头堵、过程抓、求实效”为指导思想,全面开展工作。

  • 标签: 硫化氢中毒 硫化氢浓度 安全措施 设备管理 生产过程 工艺控制
  • 简介:利用侧线装置完成MP-01催化剂的侧线试验。对苯和丙烯进行烃化反应,侧线试验主要包括条件试验和稳定性试验两大部分。其中包括烃化液试验、苯烯比试验、温度试验、高空速试验和苯烯比2.5条件下稳定性试验等一系列试验,侧线试验表明:MP—01催化剂具有低苯烯比、高空速、高选择性和反应稳定性好的特点,并且其再生性能良好。在总苯烯比2.0,丙烯质量空速1.0~1.5h^-1.人口温度145~155℃的条件下,达到丙烯转化率约为100%,丙基选择性约为100%,正丙苯含量小于120mg/kg。催化剂的再生周期大于3年。

  • 标签: 异丙苯 工业试验 催化剂
  • 简介:结合实践经验,从操作实务人手,论述了石油石化企业实施竞争上岗的内涵、特点、面临的主要问题以及关键控制,为规范操作、选拔优秀人才、完善选人用人制度提供借鉴。

  • 标签: 石油石化企业 竞争上岗 控制点
  • 简介:不同品牌的润滑油混合使用经常会引起油品质量下降,混溶性试验通过科学的方法简单、快捷地判断各种油品是否可以混溶。

  • 标签: 混溶 润滑油 沉淀
  • 简介:乙烯碱渣中含有高浓度的COD、硫化物、盐类等污染物,常规生物处理方法对该类碱渣不能处理。采用生物强化处理技术对乙烯裂解过程产生的废碱液进行试验研究。结果表明:微生物可以在高硫化物负荷、高含盐等不利条件下正常进行有机污染物降解,对废碱液中的CODCr、硫化物的去除率分别达到97%和99%以上,并且探索出合理的工艺参数,为乙烯碱渣的有效生物处理提供了新思路。

  • 标签: 生物强化处理技术 乙烯碱渣 特效微生物 硫化物
  • 简介:广州石化20万吨/年气相流化床装置应用北京化工研究院研制开发的气相聚乙烯BCS02淤浆进料催化剂,成功进行了36天的长周期工业应用试验。应用结果表明,BCS02淤浆进料催化剂。各项性能指标达到进口催化剂水平。

  • 标签: 催化剂 聚乙烯 |
  • 简介:六西格玛的基本思路是以数据为基础,通过消除变异和缺陷来实现零差错率,是一种追求完美的质量管理理念。其管理方法的重点是将所有的工作作为一种流程,通过量化的方法分析流程中所有可能影响质量的因素,以便找出最关键的因素加以改进,达到更高的客户满意度。石化企业作为大型国有企业,具有良好的企业管理基础,可通过六西格玛管理体系的推广实施,进一步优化企业内部管理流程,从而提升整体管理水平。

  • 标签: 六西格玛 管理 切入点 探讨
  • 简介:我国现有的抗磨液压油(L-HM)适用于80~-5℃环境温度,不能满足长江以北地区冬季室外使用。低温液压油(L-HV)一般加入粘度指数改进剂,有较宽的温度使用范围,属寒区用油,但价格很高。目前进口液压设备来自纬度较高的国家,这些设备制造商推荐使用的液压油都必须具有较低的倾(-20~-30℃)。

  • 标签: 倾点 粘度指数改进剂 抗磨液压油 低温液压油 通过技术鉴定 寒区