简介：

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简介：辽阳石化公司80万t／aPTA（精对苯二甲酸）改造装置实现投料开车一次成功。

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简介：中海壳牌石油化工有限公司80万t／a乙烯装置开车成功，已生产出乙烯和丙烯，各下游装置也将陆续投产。

简介：由中国石化工程建设公司（SEI）负责全部设计工作的大连福佳大化石油化工有限公司大化芳烃项目的开工取得标志性的重大进展，实现投产一次顺利成功。2009年7月18日，700kt／aPX芳烃联合工程主要产品对二甲苯（PX）和苯产品纯度分别达到99．83％和99．99％，生产出合格的PX和苯产品，7月19日连续重整装置顺利进油。开工全过程安全、平稳，目前装置已进入正常生产。

简介：茂名石化公司投资12亿元的15万t／a丁二烯装置建成并进入开工准备阶段。

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简介：通过对环氧内烷装置中引起氯醇塔防爆膜吹破原因的分析，结合１９９８－１９９９年装置部分开车时的数据，认为导致防爆膜吹破的原因主要有：氯气溶解不完全、进料速度过快、丙烯与氯气的比例反常、防爆膜吹破后未及时对相关设备及内构件进行检查，并提出了在开车过程中应控制好的几个指标。

简介：中国石化集团在上海化学工业区90万t／a乙烯工程的重要配套项目10万t／a丁苯橡胶装置1号线、3号线产出合格产品。此前，2号线已于8月12日产出合格产品。这标志着10万t／a丁苯橡胶装置全线开车成功。

简介：化工事业部顺二车间丁二烯扩能改造及检修顺利结束，5月26日起合格丁二烯已经进人罐区，目前碳四进料量控制在70％即15m^3。根据事业部安排，在装置稳定下来以后，将对装置年产能力进行72h达标考核。达标考核将进料量提升至2lm3，按照年生产能力45000t、装置年开车8000h、丁二烯每小时出5．625t进行考核，以考察装置原料消耗、乙腈蒸汽消耗以及环保排放指标水平能否达到设计要求。

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简介：茂名石化公司采用中国石化工程建设公司（SEI）DMF法专有技术建设的10万t／a丁二烯抽提装置一次开车成功，产出合格产品。

简介：资本的增值和资金的时间价值是两个既有联系又有区别的概念。资本增值是所有生产要素共同作用的结果。而资金的时间价值是资本这个单一生产要素被占用一定时间所应该得到的价值补偿。所以，资金的时间价值只是全部资本增值中的一部分。认为资本增值全部是劳动带来的或全部是资本带来的两种观点都是片面的。

简介：调和温度以及搅拌时间是决定润滑油各调和组分能否混合均匀的重要指标,且与生产能耗密切相关。本文选择不同类型、不同黏度级别的润滑油产品进行调和试验,结果表明,在调和温度30℃、搅拌时间45min时,大部分试验油品已搅拌均匀。质量比对结果表明,试验油品在调和罐中与灌装时关键指标一致,且与前一批次产品有较好的数据一致性。通过降低调和温度以及缩短搅拌时间,可降低能耗和生产成本,有力地提升产品的市场竞争力。

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简介：研究比较了三组污泥停留时间对剩余污泥产量的影响。结果表明：延长污泥停留时间可以减少剩余污泥产量。污泥停留时间的延长对CODcr，的去除能力没有明显的影响，但使出水NH3-N浓度和TP浓度均升高，通过调整碳氮磷源的比例可以消除这种负面影响，采用延长污泥停留时间来降低污泥量，减少污泥处置费用的方法值得进一步研究。

简介：ERP系统中报表是通过抽取数据源后才能统一进行编制，编报时间十分有限。“时间倒扣法”就是根据会计报表定期上报的时间，按月末各项会计工作的逻辑顺序倒排工作流程，合理分配各项工作的具体时间，并有机地连接成一个工作流程，实时控制全过程，最终及时、准确地上报会计报表。通过运用“时间倒扣法”，可以成功控制ERP系统月末会计工作流程，保证月末会计工作井然有序地展开，确保ERP系统良好运行。

简介：前言中国石化润滑油上海分公司调合一厂拥有一台意大利O.C.M.E公司制造的全自动灌装机,型号为LFR/300/AE/2.

简介：国务院常务会议2月6日决定加快油品质量升级步伐。会议指出，在已发布第四阶段车用汽油标准的基础上，由国家质检总局、国家标准委员会尽快发布第四阶段车用柴油标准，过渡期至2014年底。会议强调，要按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则合理确定成品油价格。