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  • 简介:目前,国际上尚无统一的重负荷车辆齿轮油规格标准。这主要是由于欧洲与北美的汽车在设计上有所不同。反映为汽车制造商对重负荷车辆齿轮油的性能要求各有侧重,

  • 标签: 车辆齿轮油 重负荷 规格 汽车制造商 性能要求
  • 简介:持续改进是HSE管理体系所强调的要点之一,介绍了把PDCA的持续改进循环应用在设备管理过程的具体实施办法,详细阐述了持续改进循环在设备管理中的实施步骤以及预期效果。在设备管理全过程中,HSE持续改进循环(PDCA)按照计划、执行、检查和改进顺序,及时总结成功经验,及时改正存在问题,确保每一循环都使设备管理有改进、有更新,促进设备管理过程不断完善,质量不断提高。并结合HSE管理体系,对设备管理工作的几方面基础工作进行了总结。

  • 标签: 设备管理 安全健康环境 PDCA
  • 简介:塑料产业作为传统制造领域。虽然近几年快速发展.但也存在一些问题。如低端产品产能过剩、竞争激烈.中高档产品依赖进口,高附加值产品少.传统贸易模式已不适应市场需求等.塑料产业在迎来新的挑战的同时。也迎来了新的发展机遇。

  • 标签: 塑料产业 高附加值产品 制造领域 低端产品 高档产品 市场需求
  • 简介:本文介绍了氯系、磷系、硫系、有机金属盐、硼酸盐、超高碱值磺酸盐这6个主要品种的极压抗磨剂及其应用情况,展望了极压抗磨剂的发展趋势。极压抗磨剂(EP-AntiwearAgent)是指在极压条件下防止滑动的金属表面烧结、擦伤和磨损的添加剂。当滑动的金属表面接触压力增加时,表面间的油膜变薄,2个表面的凹凸点相互啮合,产生局部高温、高压。

  • 标签: 极压抗磨剂 磷系 磺酸盐 表面接触 硼酸盐 有机金属
  • 简介:航空发动机封存油是一种特殊的防护油品,属润滑油大类。航空发动机由于维修、检测等原因需要长时间封存时,为了防止发动机内部和燃油系统金属部件因直接与空气、水分以及其他腐蚀性物质接触而发生锈蚀。必须使用航空发动机封存油对其进行密封。

  • 标签: 航空发动机 封存 发展趋势 金属部件 燃油系统 润滑油
  • 简介:聚甲醛是一种工程塑料,具有优异的性能,在工业领域内,被称之为'超钢',多数工业部件制作的过程中,可用聚甲醛代替金属材料。聚甲醛优异的性能,促使人们对其生产工艺大不断改进和提升,并且可以适当的对其进行改性,以便于满足生产需求。在本文中,首先介绍了聚甲醛生产工艺,接着分析了聚甲醛的改性技术,旨在提升聚甲醛的性能。

  • 标签: 聚甲醛 生产工艺 改性技术
  • 简介:本文回顾了抗氧抗腐剂的发展历程,介绍了抗氧抗腐剂结构与性能的关系,重点介绍了抗氧抗腐剂中最有代表性的ZDDP(二烷基二硫代磷酸锌)的生产工艺、结构及应用情况,讨论了排放法规对ZDDP提出的挑战,最后展望了抗氧抗腐剂的发展趋势。

  • 标签: 抗氧抗腐剂 应用 二烷基二硫代磷酸锌 ZDDP 生产工艺 排放法规
  • 简介:随着污染物排放标准的日益提高,为降低硫磺回收装置排放尾气中的SO2浓度,从实际出发,分析和探讨了相应的减排措施:升高反应炉炉膛温度、控制好CLAUSE反应炉配风比例和降低硫冷凝器出口温度等,提高硫磺装置系统的硫收率;将部分自产净化尾气作为液硫鼓泡脱气的汽提气,并把含硫废气进行加氢处理,高效净化硫磺尾气;硫池气和脱硫醇氧化尾气改送至CLAUSE反应炉进行制硫;在硫磺回收装置废热锅炉至尾气焚烧炉间的跨线上增加蝶阀,设置氮封,降低或避免高浓度气体泄漏;提高贫胺液品质,降低吸收塔顶温度,提高吸收塔脱硫效果;碱洗处理吸收塔后尾气或将吸收塔后尾气送至脱硫脱硝系统处理。

  • 标签: 硫磺回收装置 尾气 SO2排放 措施
  • 简介:6月28日,中国石化集团公司召开庆祝建党95周年暨党建工作会议,要求进一步统一思想、提高认识,明确任务、落实责任,促进“两学一做”学习教育深入开展,把坚持党的领导、加强党的建设落到实处,全力推进和保障中国石化持续健康发展。图为集团公司党组书记、董事长王玉普带领与会代表重温入党誓词。

  • 标签: 中国石化集团公司 持续健康发展 党的建设 保障 党建工作 董事长