简介：

简介：甲醇储存损耗主要是储罐蒸发损耗中的“大、小呼吸”损耗。蒸发损耗的发生不仅造成大气污染，而且也造成极大的资源浪费。对引起储存损耗的原因进行了分析，并运用美国石油学会和中国石油化工系统关于储罐蒸发损耗量计算公式对甲醇储存损耗量进行计算和比较分析。在此基础上结合重庆川维物流有限公司甲醇储存系统的实际情况，提出了通过采用浮顶罐代替拱顶罐储存甲醇，储罐表面喷涂浅色涂层，水喷淋冷却等方法降低储存温度，以及采取安装废气回收装置和合理优化工艺等措施，降低甲醇的储存损耗。

简介：本文测试评定了储存过程中润滑脂理化指标，结合伏安法、红外光谱、差示扫描法等分析和测试手段，对润滑脂储仔过程中质量变化规律以及理化性能间的内在联系进行了考察，为进一步研究润滑脂储存指标变化和制定储存期奠定了坚实的基础。

简介：本文通过测定汽车发动机润滑油样品的倾点,观察润滑油倾点与其黏度之间的关系,比较单级油与多级油之间倾点值存在的异同点,进而总结出根据润滑油的倾点值来选择机油的方法。

简介：石油化工企业事故储存设施设置的目的，是为了防范和控制石油化工企业在发生事故时或事故处理过程中产生的物料泄漏和污水对周边水体环境的污染及危害，防止产生大量泄漏的可燃液体对周围设施产生火灾事故的威胁。在事故储存设施设计时，应将事故存液池、事故储存池、受污染的消防水池、雨水监控池等厂内可以储存泄漏可燃液体和污染消防水的所有储存设施纳入全厂事故储存设施中统筹考虑。

简介：扬子石化将投资约9500余万元建设低温丙烯贮运系统。届时，扬子石化在国内率先具有低温乙烯贮运能力之后，将再形成低温丙烯的贮运能力，从而使扬子石化二轮乙烯改造后40万t／a的聚丙烯生产装置平衡运行具有了更可靠的保证。系统建设2万立方米低温丙烯贮罐，并具有船运装卸功能，预计该项目明年年中投入运行。

简介：选择不同炼厂生产的轻柴油，在常温和43℃的储存条件下，对轻柴油的氧化安定性总不溶物、色度变化进行了考察，对轻柴油在储存过程中的氧化安定性总不溶物指标的变化规律进行了探讨。

简介：甲基叔丁基醚（MTBE）为无色透明液体,由于其与汽油具有较好的调和效应,并能够显著提高汽油辛烷值,改善汽油抗爆性,尤其是近年来汽车工业的发展对高辛烷值汽油的需求量越来越大,MTBE逐渐成为高标号车用汽油的重要组成部分.目前,国内外对MTBE的研究主要集中在MTBE对环境的影响、对人体健康的威胁以及微生物降解等方面[1-5].由于MTBE是一种沸点仅为55℃的纯化合物,在车用汽油储存和收发过程中,大小呼吸等挥发行为可能导致车用汽油中的MTBE含量下降,进而影响油品的抗爆性等性能.

简介：本文以普通轴承润滑防锈油的添加剂配方体系为基础,对基础油、降凝剂及油性剂进行了筛选,开发了一种具心良好的低温性、抗磨性、抗氧抗腐性和防锈性的低温型轴承润滑防锈油。近年来,轴承市场需求总量增长较快,国内主机配套、机械设备维修和产品出口的飞速发展带动了我国汽车轴承、纺机轴承、铁路轴承、家电用轴承等轴承行业的快速发展。

简介：由基础油与稠化剂制备的从半流体状到固体状的润滑剂称为润滑脂.润滑脂的低温性能影响着轴承在寒冷环境下的正常运转,同时也影响机器设备的能耗.在低温环境下,润滑脂的稠度和黏度都显著地增大,低温性能差的润滑脂会使机械设备难以启动,增大启动/运转转矩,导致润滑失效,设备受损.

简介：采用ASTMD2274、ASTMD4625和常温储存试验作为主要评价方法。对选定的几种添加剂和典型含催化组分的柴油作感受性试验,并筛选了最佳复合配方,每t柴油加入200g添加剂,结果柴油储存期至少可延长半年,总不溶物减少50％～95％,发动机台架试验节油0.5％,排放烟度下降50％,行车试验节油2.88％,烟度下降11％。柴油喷嘴的清净性大大提高。向柴油中加入添加剂来改善柴油的安定性并进而改善其喷嘴清净性和发动机性能是一种在技术经济上合理可行的好办法。

简介：论述了柴油低温流动性改进剂的作用原理、使用方法和感受性，重点介绍了几种新型低温流动性改进剂的使用性能及发展动态。

简介：和石化柴油相比,生物柴油的低温流动性能较差。本文论述了影响生物柴油低温流动性能的因素,综述了国内外改善生物柴油低温流动性能的方法。并提出,在降凝剂单体结构基础上引入极性基团如羟基等可有效的改善生物柴油的冷滤点。

简介：针对扶余油田低温低渗透裂缝性砂岩油藏的性质，研制了一种适合于该油藏的互穿网络凝胶体系。确定了互穿网络凝胶的最佳配方：互穿网络聚合物IPN浓度2000mg／L，交联剂A用量（体积分数，下同）1．00％，交联剂B用量1．00％，粉煤灰用量6．00％。此凝胶在30℃下成胶时间短，老化45d后成胶强度为G级。岩心封堵实验表明，岩心封堵率最高可达99％以上，突破压力梯度在7．55MPa／m以上。该凝胶堵剂具有选择性封堵性能，封堵水层、不封堵油层，其吸水剖面改善率分别诀99．41％和96．60％。

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简介：综述了碱炼大豆油和基因改性大豆油及其配方油在加压差示扫描量热(PDSC)和旋转氧弹(RBOT)试验中的氧化安定性能,以及添加剂对改性大豆油的低温流动性能的影响。其中氧化试验结果表明,改性大豆油的不饱和脂肪酸含量越高,其氧化安定性越差;抗氧剂二戊基二硫代氨基甲酸锌(ZDDC)和抗磨剂二烷基二硫代氨基甲酸锑(SbDDC)的复合在改性大豆油中表现出了良好的抗氧协同性能,尤其在基因改性大豆油中,聚α-烯烃(PAO)和添加剂的复配使其起始氧化温度(OIT)和氧化诱导时间(IPT)均超过了相同配方的PAO油样。倾点试验结果表明,PAO和降凝剂的加入可以明显提高改性大豆油的低温流动性能。

简介：本文对几种合成油及半合成油作为OW/30CD级柴油机油的基础油进行筛选,并讨论分析了基础油组成、粘度指数改进剂、降凝剂对OW/30CD级柴油机油低温性能的影响。

简介：国际天然气联盟（IGU）最近发布报告力证天然气在减少排放方面发挥的积极作用。报告认为，增加天然气在发电、城市供暖以及工业生产中的使用可以显著降低二氧化碳、汞和烟雾等有害物质的排放。