简介：模型漆基本上可以分为三种：水性漆(压克力漆)、油性漆(琺瑯漆)、洋干漆(树脂漆)这三种涂料性质各不相同，了解它们的特点，对爱好者制作模型时选择模型漆进行涂装会大有帮助。

简介：随着中国和东南亚国家高速公路建设的快速发展，对主要由C5石油树脂制成的交通涂料(白色和黄色)保持着旺盛的需求，全球石油树脂主要供应国日本对亚洲地区的出口量大幅增加，预计今年日本出口的石油树脂有2．5万吨用于C5交通涂料。

简介：概述了道路交通标线的起源以及标线在公路中的作用;分析了国内外道路交通标线所使用涂料的发展状况;展望了道路交通标线涂料未来的发展趋势。

简介：第三章模型计算结果与讨论将上海白猫有限公司的WHITBCAT磺化反应器生产工艺及设备工艺参数作为标准输入数据输入该模型，分析转化率及液膜温度沿塔长的变化状况。当然这些生产工艺参数是可以变化的．通过这些变化我们可以观察反应器内沿膜长各点转化率及温度变化的趋势。

简介：美国艾仕得涂料系统（Axalta）日前宣布，将在全球范围对其交通运输涂料进行提价，新价格将于2018年12月1日或与客户签订合约日起生效。此番提价涵盖轻型车及商用车涂料。

简介：本文通过选择涂料的注意事项，如何选择保温金属结构涂层、不同类型涂料的不同施工要求、表面预处理的重要性以及不同表面状况所对应的不同表面处理技术、保温材料的配套问题、材料试验、材料选择、施工技术要求、质量检查、用于保温管道的防腐蚀涂料的种类、矿化转换技术、选择保温材料的重要性、表面矿化转换膜的施工、防潮层和保护层的选择等，说明良好的设计和正确的安装施工是保温管道免受腐蚀的重要保证。

简介：当氨与气相氯化氢反应生成氯化铵盐时,就成为引起局部腐蚀、垢下腐蚀的强腐蚀剂,常见于原油设施相关的设备顶部、管道等装置。由于损伤机理不可预测,因此,应该重视正确的运行操作、合理材料的选择及化学控制手段。本文结合案例分析,阐述腐蚀情况及其解决方案。

简介：本文主要介绍铝型材粉末涂装成本控制的因素,包括前处理液、粉末消耗、能源消耗等方面做了详细的阐述。并且给了一些重要的参考数据。

简介：介绍了颜色控制在涂料生产中的重要性,举例说明了不同成膜物、拼用树脂对颜色的影响;讨论了色浆、溶剂、颜料体积浓度(PVC)、底材、样板储存温度对颜色的影响。重点说明了流变助剂对颜色的影响;简要说明了固化温度、不同制板方法和其他因素对涂料颜色的影响。

简介：以萃取工艺为例简要介绍pH检测及控制系统的应用。

简介：镀锡板是一种重要的食品包装材料。其耐蚀性是一项重要的指标。影响材料耐蚀性有多个方面的因素。本文根据镀锡板表面层的结构,从基板、电镀、软熔和涂油等方面论述这些过程对镀锡板耐蚀性的影响,同时结合生产实际,提出提升镀锡板耐蚀性能力的控制技术。

简介：本文介绍了粉末涂料粉体质量评定的主要技术参数、测试标准以及生产和涂装过程中的各种控制方法,指明粉末涂料粉体质量的控制应该依据产品及涂装客户的具体要求进行,才能真正满足涂装施工的需求。

简介：简要介绍铜离子浓度自动分析和控制系统，该系统可用于电解铜箔、电镀铜、化学沉铜、污水处理等工艺中铜离子浓度的在线分析、在线监控以及实现其他相关的辅助控制功能，该产品已经用于生产，并已经获得专利。

简介：本文从烷基化装置酸区水含量来源和消耗途径出发，分析工艺操作中水含量分布情况。提出了一些优化生产的建议，特别是在烷基化装置开工时对水含量控制的方案。

简介：本文对涂装前处理及电泳系统所产生的废水、废气、固体废弃物、噪声等污染，从生产工艺与材料、循环利用以及统一管理等方面如何进行控制，以减少污染进行了简要的分析。

简介：介绍了铝合金化学转化处理技术及我国当前工业铝型材的主要前处理方式磷铬化工艺原理、工艺过程;结合铝型材的生产实际、分析铝型材前处理各工序工艺条件的控制,提出磷铬化较佳的工艺控制参数;得到外观平整、光滑、致密、绿色均匀、附着力良好的转化膜,满足粉末涂装的需要。

简介：低温条件下舱室涂装通风和气候控制设计需要考虑天气条件、舱室的大小和结构、施工设备的形式和大小，以及施工范围的大小等因素。本文分别以上述各因素介绍了低温条件下舱室涂装的环境设计原则及具体做法。

简介：探讨了在传统的汽车车厢液体涂料线上,改造成粉末涂料生产线的工艺开发过程中,粉末涂层质量的控制要点。通过进行粉末涂料与硅烷前处理、电泳、密封胶材料的工艺配套性验证,与液体涂料的串漆验证,重点针对粉末涂层与各层间的附着力、最终外观光泽度、机械性能、耐盐雾性、耐老化、与装配螺栓拧紧附着力等质量问题进行验证、分析调整和控制,优化至满足车厢涂装质量要求,为汽车车厢推广应用粉末涂装工艺提供了技术储备。

简介：地球上的水总量很大，最初均为淡水。但经约40亿年水的三态循环，绝大部分呈海水形式存在，海水中溶解积蓄了大量的盐分。生物在漫长的进化过程中，基因变异形成了适于各自生存繁衍所需的水环境：海洋生物在淡水中无法生存，陆上生物又需淡水，例如在盐碱地上就种不出庄稼。

简介：介绍了主要的乘用车水性免中涂工艺流程;分析了与传统水性3C2B工艺的流程特点和涂层差异;重点讲述了免中涂工艺对底材的要求、外观颜色、抗石击性和抗紫外线老化等的产品设计及工艺过程控制要点;最后分析了2K清漆的搭配对免中涂质量的重要性。总体讨论了免中涂主要的工艺品质关注点,并指出应对提升的方向。